この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ギヤ変速機による抵抗だらけの機械はそろそろ終わるんじゃないでしょうか。時代は燃料電池であり、この手の会社は消えてなくなる気がします。そのうちにリストラがあ...続きを読む(全172文字)
ジヤトコエンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ジヤトコエンジニアリング株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にジヤトコエンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ギヤ変速機による抵抗だらけの機械はそろそろ終わるんじゃないでしょうか。時代は燃料電池であり、この手の会社は消えてなくなる気がします。そのうちにリストラがあ...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
5~6年前は親会社への派遣が多く親会社との一体感が強く感じましたが、昨今は請負業務が主となってきています。開発部署といっても製品の企画構想段階から、経験す...続きを読む(全170文字)
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リーマンショックの影響や、商品の高騰により、ガソリン車が売れなくなるといわれてきた。実際に親会社はガソリン車ではなく、電気自動車を安い値段で販売を試みてい...続きを読む(全226文字)
【良い点】
昇給は年に2回だが主に4月の一回のみで、業績に応じて追加の昇給が秋にある。賞与は年に2回で大体0.5〜0.7くらい。一年で給与の一ヶ月分と考え...続きを読む(全95文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年5月22日在籍時期:2019年頃
投稿日:2023年4月19日【良い点】
・そんなにパワハラとかはない(営業の役員の怒鳴りはあるが)
・残業を分単位で付けれる。
・勤務時間中に外出しても咎められない。ただしコンビニと...続きを読む(全367文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年6月14日在籍時期:2023年頃
投稿日:2023年10月31日【良い点】
毎日いろいろな場所へ行くので運転が好きな人は楽しいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が非常に多い。毎月の計画数字と人員...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
エンジニアリングとジヤトコの関係が良くなく、設備投資をしないため劣化品を作る。ジヤトコは会社の名前を汚がされないよ...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
良くも悪くもみんなでやる文化。分担が明確ではないため、強く言える人はいい仕事がくるが、強く言えない人にはグレーな仕事も来る事がある。担当であっ...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
QC活動を重点に置いているので、パソコン等使えないと難しい。
上司が良くないと、目指す人が見つからずやりがいに欠ける。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
有給消化率がとてもいい。
人と被っていなければ休みたい日に休める。
夏季休暇、年末年始休暇が長い。
ライフサポート休暇など、休みの制度がしっか...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
教育等が充実している
製造業が初めてでも一から教えてくれるので、安心。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司のお気に入りがいると、どん...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
定時間で帰れる月はすぐ帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がある月とない月で差があるので、給料の波がすごい。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
上司にもよるが、リモートワークができる環境がある。福利厚生もしっかりしており、現状給料水準も他に比べて高い
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
会社内や会社外の資格などの金額支援などもやっており新しい資格などにも挑戦ができやすいと思います。普段の工場勤務にはあまり使わないPC(Exce...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
家賃補助や有給休暇、長期連休はしっかりあって充実していると思います。福利厚生では他の会社よりも手厚いと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性はあるかもしれない。しかし心をなくし尚且つ新卒から我慢して何年も耐えなければ収入の上がり方...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
小型モビリティにも取り組んでいます
また、全自動ラインにも積極的で技術力の向上に取組中
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタが傾いた...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
世界シェア2%のマツダファンに刺さる車を開発し続けているため、内燃機関のラインナップが中心。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV逆風...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的なイメージは「新しいことに挑戦し続ける日本を代表する会社」だが、現実は昔からのやり方に...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
歴史と信頼性
日本の自動車産業を牽引: 長年の歴史があり、日本の自動車産業の発展に大きく貢献してきました。
耐久性と信頼性: 三菱車は、過酷...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
ある一件以降、車づくりに対してのコンプライアンス遵守を超重視しているので、競合他社が生産停止になっても販売を続けることができた点。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
毎年高収益を出しており会社が潰れることはまず無い。EVなどにも挑戦しており将来性もあるかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動...続きを読む(全122文字)
EV化の流れが来るといわれている中で、どうなるのかは不安。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
海外進出も積極的に行っており、メインのインドも他社の進出でシェア率は下がっているものの、今後の展望は明るい。待遇改善も実感できた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
主力事業がエンジン回りであるため、苦戦しています。
利益が出ているように見えますが、人件費を削減...続きを読む(全207文字)
会社名 | ジヤトコエンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ジヤトコエンジニアリング |
設立日 | 1989年4月 |
資本金 | 6000万円 |
従業員数 | 970人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高橋哲哉 |
本社所在地 | 〒417-0002 静岡県富士市依田橋125番地の1 |
電話番号 | 0545-51-5777 |
URL | https://www.jatcoeng.co.jp/ |
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