スズキの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全175件） 7ページ目

求人、面接で受けた印象と入社後に受けた印象にギャップはそれほどありません。入社を決める際に魅力を感じた点は安定性でそれはその後も特にかわることはありません...続きを読む(全180文字)

海外売上比率が高いメーカーを志望していて、社員とのOB訪問などをした際に聞いた話が良かったので入社を決めました。国内職での採用だったが、将来的には海外業務...続きを読む(全166文字)

国内営業で地場直営ディーラーに出向中です。面接では自動車メーカー独特な質問も無く、志望動機を数回聞かれただけの印象です。入社後のギャップですが、本社採用に...続きを読む(全481文字)

海外へのシフトが叫ばれていた頃の入社。
海外思考が強く、能力を生かせると考えていたが、
設計は日本で、相手の市場を考えない設計と感じた。
そのうちに...続きを読む(全160文字)

・個性的な製品が多い会社なので、その分モノづくりに対してこだわりを持っている社員が多いと予想してましたが、モチベーションが低い社員が多いのが事実です。
...続きを読む(全201文字)

大手だけあって福利厚生はしっかりしていたと感じています。営業職で入社した人は、全国のディーラー出向をくり返す人が大半でした。ディーラーでは、プロパー採用の...続きを読む(全171文字)

入社の決めては潰れないであろうという安定性。
入社して部署に入ると、よくこれで潰れないなという程の杜撰な仕事。
二輪と四輪がある事が強みだが、二輪希望...続きを読む(全176文字)

途上国開発、貧困の撲滅などをビジネスを通して成し遂げたいという思いがありました。その点で、スズキは、途上国への海外進出をいち早くスタートし成功している企業...続きを読む(全291文字)

入社前まではインドやハンガリーに子会社・工場を持ち、海外とも取引が盛んなグローバル企業で、英文メール作成など英語力はスキルとして持っているべきものと思って...続きを読む(全157文字)

大企業なので本部ごとに別会社の感じがする。
特に間接スタッフの給料が少なく感じる。
技術本部などは、ある程度時間と予算を掛けてくれないと仕事にならないと思...続きを読む(全184文字)

中小企業のおやじという本を出していることもあり大手メーカーとは思わずに入社した。実際に業務への取り組み方、業務の質、手当ての面も中小企業レベル。しかし、驚...続きを読む(全168文字)

転職の最終面接の発表が遅く、3ヶ月待たされた。挙句に内定発表後の1ヶ月後に入社して欲しいと言われた。最終面接時に、自身の希望転職時期やその理由を説明した内...続きを読む(全524文字)

初代アルトやワゴンR、いち早いインド市場の開拓などに見られるような、新しいジャンルを開拓してきた経緯から、入社前は「時には博打も打つ」といったチャレンジン...続きを読む(全360文字)

どこの会社もそうかもしれませんが、面接で受けた印象と実際とは違います。面接では自由闊達だとか風通しがよいなどと大企業の体質をアピールしてきますが、入ってみ...続きを読む(全153文字)

どこの会社でも同じことですが、会社は人を集める時は良いことを言います。夢を追いかけることや、やりがいを見つけようなどです。実際、やりがいや夢などはなかなか...続きを読む(全159文字)

とにかく配属による。運がものをいう会社。働いている人は幸せそうな人も多いが、現地採用の方にかなりいじめられる。直属の上司と雇用形態が違うため、一切配慮され...続きを読む(全150文字)

やはり車やバイクが好きな人には非常に魅力的な会社であると思います。
私自身、両方好きで志望しました、配属も入社当初は二輪設計で希望通りだったのですが、現...続きを読む(全217文字)

すごい大きな会社で入ってみんな仕事をバリバリやっていた。いろいろ工場を回って選別をたくさんしてきた。
リーマンショックの時に入ったのであまり希望は通りま...続きを読む(全156文字)

入社は面接官の人が良かったから。
新卒の為、内定から入社までの期間が長く感じられた。
とにかく初めての経験だったので、その後の転職の際のベンチマークと...続きを読む(全173文字)

残業や休日出勤が無いと、給料が安いが、ボーナスは良いと思います。
仕事の内容はライン作業であまりやりがいを感じませんでした。
頭を掻く余裕すらありませ...続きを読む(全160文字)

入社前 バイクに関わりたい バイクが好き 車はそこそこかな～って感じだった
入社後 バイクに関われることは難しいし車中心、国内ではバイクはあきらめている...続きを読む(全152文字)

入社前後にギャップはなし。入社の決め手となったのは賃金。当時の水準としてはかなりの高額を得ることができた。短期間の契約で、精勤手当てなどの付加条件もあり、...続きを読む(全172文字)

入社を決める際に、弊社の製品をしようしていたと理由で受けました。入社前はイメージとして、ワンマン企業、堅実、中小企業という自覚を持っている企業だと思ってい...続きを読む(全305文字)

入社前は景気が良かったためか、自動車、二輪開発ともに活発で、魅力的な商品や、コンセプトカーがありました。入社前はきっと最先端の技術開発に携われると期待して...続きを読む(全226文字)

ジムニーが好きだったため,一度設計をしてみたくて入社しまた。
実際、入社後も自分のやりたいジムニーに携わることができた。
面接時から主張していたことが...続きを読む(全160文字)