回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
女性でも、産休をとり頑張れば課長や役員の可能性がある。
本社の京橋より、小平の方がひともよりおおらかであくせくしていないような気がする。部内でも仲が良...続きを読む(全171文字)
株式会社ブリヂストン
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ブリヂストンの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ブリヂストンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
女性でも、産休をとり頑張れば課長や役員の可能性がある。
本社の京橋より、小平の方がひともよりおおらかであくせくしていないような気がする。部内でも仲が良...続きを読む(全171文字)
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世界をまたにかけて仕事ができるという点で、国際関係に興味がある人には非常に面白い業界だと思います。若くても、責任と幅の広い仕事を任されるため、それをやり...続きを読む(全156文字)
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良くも悪くも、大半の部署は少人数で業務をまわすことになり、必然的に少数精鋭に仕立てられること。
入社1年目から新工場プロジェクトの一翼を任せられること...続きを読む(全166文字)
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ブリヂストン子会社にてタイヤの試験業務を行なっておりました。
子会社なので今も存続しているか分かりません・・
未発売モデルのタイヤや改良されたタイヤ...続きを読む(全163文字)
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中途入社で営業職として入っていますが、1年目から責任ある仕事をまかせて頂き、多いに遣り甲斐を感じました。
自身の決定が一つの事業に携わる多くの人に影響...続きを読む(全158文字)
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担当でも裁量を持って比較的規模の大きい仕事に当たれる。また意思決定に時間を割かず、トップダウンでスピード感をもって仕事を進める風土があるので個人的には仕...続きを読む(全151文字)
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トップダウン色の強い企業。その中で突出するためには、実績を出す以外に、人間関係の構築力が試される。特に自己中心の考え方を進めてしまうと、一気にラインから...続きを読む(全245文字)
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若いうちからプロジェクトに関わり、責任のある仕事に携われることもあり、他部署の社員とコミュニケーションをとりながら仕事を進めるため、そのようなことにやり...続きを読む(全163文字)
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技術職として研究・開発に携わっていました。私にとっては人間関係もとても良好で、良い職場です。研究開発に興味がある方にはお勧めです。しかし時期によっては残...続きを読む(全150文字)
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新人配属時はルーチンワークのみであまり面白みがありませんでした。言われる仕事をこなしてるだけだと決してスキルは身につかないため、自主的にいろいろと学ぼう...続きを読む(全150文字)
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技術職というより、どちらかというと、調整屋さんであり、技術の部分は、全業務の10パーセント程度と考えていい。残りは現場作業や仕入先との調整作業、またはコ...続きを読む(全151文字)
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社員と同じ仕事で、社会保険関係の内容がわかり役に立った。
社員がやさしくて、社員と同等に扱ってくれた。
派遣での時給はそこそこもらえるし、仕事も雰囲...続きを読む(全175文字)
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比較的若いうちから最前線での仕事を期待され、任される。企業規模に比して従業員が少ないので任せざるを得ないのかもしれない。但し、管理職の責任と権限が大きく...続きを読む(全157文字)
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技術者ですがタイヤという完全に確立された技術の中での仕事なのでやりがいを感じない。新しいことをするよりも今ある技術を効率よく、より安くが至上命題。なぜこ...続きを読む(全225文字)
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若いうちから仕事を任せてもらえる。良くも悪くも少数精鋭の文化。
個人的ではなくチームワークが必要とされ、いい上司とメンバーにめぐり合えれば充実した仕事...続きを読む(全158文字)
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社内の教育制度がしっかりして仕事に対するモチベーションが上がります。たとえば、人材育成カレッジというシステムがあります。
•人材育成こそが企業の永続的...続きを読む(全236文字)
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新人でも責任のある仕事をすることになる。
仕事量は部署にもよるが、多い方であると思う。
やりがいは自分の担当する製品が世の中に出た時。
有名企業な...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
年収は同業他社や自動車部品メーカーと比較すると水準は高い方にはなるが、自動車メーカーと比較すると真ん中くらいの水準なのではないかと思う。
【...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
社宅があるが、当たり外れが大きい。(その分家賃の違いはあるが)
社宅に入らない場合は住宅補助があるが、首都圏近郊の家賃水準からすると決して十...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
部署にもよるが、基本的には土日完全休みで有休もとりやすい。
子育てや休日のレジャーに時間を使っている人も多い印象がある。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
既存のタイヤを作っ売るというビジネスは今後収益が厳しくはなってくるが、タイヤを中心とした新規ソリューションビジネスは同業他社と比較してかなり...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
社内教育は、多い方だと思いますが、スキルアップなどの身につける教育などは、あまりないように思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
長期連休はしっかりあるため休めるが、
通常交代勤務24時間稼働なので、シフト管理がしっかりされている。また、残業が多いので稼ぎたい人はいいと...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
他の企業より契約社員としては給与は多い方だと思います。給与は毎年決まった額(十数円程度)が上がります。ボーナスのみ査定がありいい査定をもらえ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
様式の退職願などがあるため、わざわざ書かなくてもいいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由としては、新しい技術やスキルを学...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
女性社員も採用するようになっり、女性専用休憩室などができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
力仕事な部分が多いため、女性はきついと...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工程によると思う。若い時はいいが、歳をとると働けないと感じた。3交替勤務で常に身体を動かしっぱなし。繁忙期で生産...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
経営資源が極めて限られた環境下で業務を推進する必要があり、意思決定のスピードや優先順位設定能力を高いレベルで求められました。
事業継続そのも...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
接客のアルバイトを主にやっておりましたが、8時間働いているうちの1時間くらいは外に立ってエネオスのアプリ勧誘をさせられておりました。こうした...続きを読む(全537文字)
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【良い点】
自分が製造に関わった部品が実際に自動車に使われていると思うと、大きなやりがいを感じます。品質基準が高く、最初は大変でしたが、その分ものづくり...続きを読む(全410文字)
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【良い点】
日本の自動車産業の塗料において、トップのシェア率を誇り、街中を走る車の色を作り出していると考えると、やりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
街中でタイヤを見かけるとすこしみてしまうところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にライン作業なので仕事中のやりがいは無いです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
お客様はいい人だし製品もとてもいい。
長年通っている方も多く話しやすい。
製品に関しても自然由来のものでアトピーの方や敏感肌の方も愛用者が多...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
仕事のおもしろさややりがいは、「スポーツを通じて人々の人生を支える」という理念を、商品やサービスとして世界中に届けられる点にあります。アシッ...続きを読む(全795文字)
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【良い点】
コンプライアンスが厳しくなってきており、コンプラ関連も仕事が本社から降ってくることもあり、面白くはない。古い商材はやり尽くした感があり、新し...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務がルーティン化しやすく、新しい挑戦や工夫をする機会は多くありません。やりがいや成長を強く求める人には物足りな...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
部署の雰囲気は良い
【気になること・改善したほうがいい点】
部署移動のハードルが高い。
やりたいことをやれるはずだったが、異動は鶴の一声で決...続きを読む(全106文字)
| 会社名 | 株式会社ブリヂストン |
|---|---|
| フリガナ | ブリヂストン |
| 設立日 | 1931年3月 |
| 資本金 | 1263億5400万円 |
| 従業員数 | 121,464人 |
| 売上高 | 4兆4300億9600万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 森田 泰博 |
| 本社所在地 | 〒104-0031 東京都中央区京橋3丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 41.9歳 |
| 平均給与 | 755万円 |
| 電話番号 | 03-6836-3001 |
| URL | https://www.bridgestone.co.jp/ |
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