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プロジェクトによっては納期前に残業が発生してしまう続きを読む(全25文字)
三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新卒入社に対しては,自動車の構造が学べるような、教育が、充実していました。中途についてはわからないです。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
PHEVの技術は他社に負けていないと思います。電動化に対して先行きが怪しい状況なので、ガソリンや電気で動く自動車に強みがあることは心強いかな...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
若手でも、手を挙げれば海外に行けるような制度があります。
海外駐在に行ける確率が個人的には高く感じました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
部署にもよると思いますが、配属部署では、有給休暇はとりやすかったです。また、フレックスも活用していました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
希望する部署への異動は難しいのが現状です。
自分のキャリアを見つめ直した際に,新しいことにチャレンジしたくなった...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
性別に関わらず、新しいことに、チャレンジさせてくれました。
ライブイベントがキャリアの妨げになるようなことも特に感じませんでした。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完成車メーカーの平均よりは少ないですが,売り上げ的に妥当だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業しないときつい面はあります続きを読む(全77文字)
大手製造業の一般的な水準。他の完成車メーカーと比較すると低い続きを読む(全30文字)
東南アジア地域で高いシェアを維持している。続きを読む(全21文字)
コアタイムのないフレックス勤務制度がある。続きを読む(全21文字)
女性社員比率は少ないが、育休後でも多くの社員が復帰している。続きを読む(全30文字)
昔ながらの企業でスピード感はあまりないが、法令遵守意識が高い続きを読む(全30文字)
生産現場や販売会社とのコミュニケーションが多く、生産と販売のどちらにも参画できることがやりがいにつながると思います。続きを読む(全58文字)
独身者には社員寮、結婚していれば8年間の借り上げ社宅制度があります。続きを読む(全34文字)
ライバルであるスバルやマツダのようにインパクトのある自動車が発表されておらず、将来性が心配です。続きを読む(全48文字)
各部門に女性社員で役職(部長、マネージャー等)を有する方がおり男女問わず比較的働きやすい環境だと思います。続きを読む(全53文字)
全体的に個人プレーが多いと感じました。 チームで仕事を手分けして取り組むという感じは少ないと思います。続きを読む(全51文字)
海外での売上比率が大きいため海外志向の強い人には向いてる続きを読む(全28文字)
業界内では高いとは言えないが一般的にいれば高いと思う続きを読む(全26文字)
購買職は基本的には岡崎工場勤務で転勤はないと聞いた続きを読む(全25文字)
自動車業界なので安定はしていると思います続きを読む(全20文字)
残業も極端に多いわけではなく、比較的ワークライフバランスは取りやすいと社員さんから伺った。続きを読む(全45文字)
海外志向の強さを感じた。国内よりも海外で力を発揮したい人には向いてると思う続きを読む(全37文字)
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【良い点】
【給与・年収について】
年収に関しては、在籍期間中おおむね満足していました。給与体系の特徴として、基本給自体は他の大手企業と比較すると、や...続きを読む(全544文字)
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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