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三菱自動車工業のインターンシップの面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全3件)

三菱自動車工業のインターンシップ選考の面接の体験記一覧です。インターン選考を通過した先輩が、一次面接、二次面接から最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。参加したい理由や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、先輩たちの面接対策とともにチェックして、インターン選考通過を目指しましょう。

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三菱自動車工業の インターン面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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20卒 三菱自動車工業 / インターン / 最終面接 / ビジネスコース / 3日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【面接官の肩書】人事採用担当者 【インターンシップに応募した動機】 本インターンシップ参加の目的は、1世界で事業を展開する貴社の自動車ビジネスを体感するためである。アメリカに在住していた際に、貴社製の自動車を多く見かけ、日本のものづくりの強さを肌で感じ、感動した覚...
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公開日:2020年1月31日

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20卒 三菱自動車工業 / インターン / 最終面接 / Global challenge with our vehicle / 3日間

名古屋市立大学 / 文系 / 女性
【面接官の肩書】3年目の人事の方 【学生時代に取り組んだ経験を教えてください】海外インターンシップの運営を行なっている「●●」という学生団体に2年間所属していました。2年目に偶然チャンスがあって海外インターンシップの企画ができることになり、7人のメンバーでグループ...
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公開日:2018年10月12日

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19卒 三菱自動車工業 / インターン / 最終面接 / インターンシップ(事務系) / 2日間

東京大学大学院 / 文系 / 女性
【面接官の肩書】何年目かは忘れたが、確か3年目くらいの人事 【「学生時代に頑張ったことはなにか」】基本的には、飲食店のアルバイトの話をしていた。飲食店でホールのアルバイトをしていて、人手不足などが原因でお客からクレームが来たけれど、キッチンとの連携をはかって問題を...
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公開日:2018年9月12日

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三菱自動車工業を見た人が見ている他社のインターン体験記

25卒 三菱自動車エンジニアリング / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 開発体感ワーク対面コース / 1日間

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】地元企業を探していた際に見つけた会社であったため、雰囲気を見ておこうと思った。また、当時就活を本格的に始めたばかりであって、これからたくさん行うであろうグループワーク・...
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公開日:2024年7月11日

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本田技研工業株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 本田技研工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1dayワークショップ / 事務系 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】当時は業界を幅広く見ていたが、その中でも自らの仕事の成果が「目に見える製品」として社会に還元されるメーカーに強い関心があった。世界的な認知度を誇るホンダのモノづくりを肌...
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公開日:2026年7月30日

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マツダ株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 マツダ / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 生技 / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】以前から自動車に興味があったので自動車業界でインターンシップを探しました。また、交通費や宿泊費が企業持ちのインターンシップを選びました。マツダの本社が広島なので、地元か...
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公開日:2026年7月17日

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トヨタ車体株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 トヨタ車体 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務職1DAY仕事体験 / 総合職・事務系 / 1日間

学校名非公開 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に興味があり、その中でも完成車メーカーであるトヨタ車体に関心を持ちました。参加を決めた理由としては、事業内容だけでなく、福利厚生の充実度や働きやすい環境にも魅...
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公開日:2026年7月13日

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日産自動車株式会社

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

27卒 日産自動車 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NISSAN 1dayイベント(事務系) / 営業・マーケティング・購買 / 1日間

九州大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】OpenWorkというサイトを経由して日産自動車からスカウトが届いた。もう完成車には行かないものと思い、メガサプライヤーばかり志願していたが、まだ大学3年の年明け前であ...
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公開日:2026年8月3日

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三菱自動車工業の 会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車工業株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャコウギョウ
設立日 1970年4月
資本金 2843億8200万円
従業員数 28,572人
売上高 2兆8965億3600万円
決算月 3月
代表者 加藤 隆雄
本社所在地 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号
平均年齢 42.3歳
平均給与 813万円
電話番号 03-3456-1111
URL https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130271

三菱自動車工業の 本選考の面接情報を見る

27卒 最終面接

事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
男性 27卒 | 立教大学 | 男性
Q. 学生時代の経験の中で、挫折したことはありますか?
A. 高校の英語ディベート部で部長を務めた際、部員のポテンシャルを引き出せなかったことが最大の挫折です。私は顧問と共に「勝ちを狙う」方針であった一方で、多くの部員はカジュアルに楽しみたいという意向であり、その温度差に気づかないまま自らの練習方針を一方的に進めてしまってい...続きを読む(全259文字)
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公開日:2026年7月15日

27卒 1次面接

事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
男性 27卒 | 立教大学 | 男性
Q. なぜ、〜〜〜〜に留学することを決めたのですか?
A. TOEIC900点、英検一級合格という目標を達成するために、背水の陣を作って、英語力を高めたかったからです。私は、大学二年次に留学先を決定する際、以上の背景から①日本人が少なく、甘えられない環境を作ること、②英語を中心に使用して留学ができる場所、という軸を持ってい...続きを読む(全201文字)
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公開日:2026年7月15日

27卒 最終面接

技術系総合職 開発職
男性 27卒 | 非公開 | 女性
Q. どうやってチームをまとめたか、後輩との関わり方
A. 一番心がけたことは、チームのメンバーと積極的にコミュニケーションをとり、情報を共有することです。
チームは1年生約25名、2.3年生約5名ほどで構成されていました。活動に参加してくれた1年生に対して、積極的に話しかけ、一緒に作業をすることで緊張をほぐす、分からな...続きを読む(全301文字)
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公開日:2026年7月6日

27卒 1次面接

技術系総合職 開発職
男性 27卒 | 非公開 | 女性
Q. チームで活動した経験とその深堀(反発が当たっとき、話が通じない人への対応など)
A. 大学祭の○○の存在意義を確立したことです。1.2年次に○○に携わった際、○○への注目は低く、必要性が疑問視されていた経験から、3年次では幹部となり、「来場者の思い出に強く残る○○」を目標に掲げ○○の工夫を取り入れました。最も苦労した点は、人手不足の解消です。作業内...続きを読む(全313文字)
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公開日:2026年7月6日

27卒 1次面接

技術系総合職
男性 27卒 | 同志社大学大学院 | 男性
Q. あなたの研究成果である摩擦47%低減は、具体的に三菱のどの部品に活かせると思いますか?
A. 主に2つの領域に貢献できると考えています。1つ目は、PHEVのパワートレインにおけるギヤボックスやベアリングの摺動部です。摩擦損失を極限まで減らすことで、航続距離の延長という物理的な効率向上に直結します。2つ目は、S-AWCを支える駆動系コンポーネントです。雪道な...続きを読む(全201文字)
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公開日:2026年6月18日

三菱自動車工業の 選考対策

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