三菱自動車工業の体験記・ES（エントリーシート）一覧（全857件）
三菱自動車工業の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES（エントリーシート）や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション（GD）のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして三菱自動車工業の選考に備えましょう。
三菱自動車工業の
ES・体験記一覧
27卒
三菱自動車工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車メーカーに大きな興味があり，様々なメーカーの業務内容や社風を比較したかったため．その中でも単なる講義形式ではなく，グループワークを交えた新車開発ワークといったプロ...
27卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東海地方の大学（名工大，名大など）の学生が多い印象だった．修士7割，学部3割ほどだった． 【参加学生の特徴】機械系および電気系の学生が多かった．体感としては，機械系6割，電気系3割，その他1割の印象だっ...
27卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの具体的な流れ・手順】初めに会社や業務内容の説明を受けた．その後，グループワークを行った． 【このインターンで学べた業務内容】エンジニア視点で，新規車種を開発するプロセスと重要となる考え方 【テーマ・課題】新規車種開発ワーク 【発表会はありましたか？...
27卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワークがあったので，学生とコミュニケーションを取ることが多かった．それぞれのバックグラウンドが異なるため，自分にはない視点の考え方を学べた． 【インターンシップ...
27卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】webで提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】一貫性を示し，ESのみの選考であったため，自身の人物像が相手にしっかり伝わるようにした．【ES対策で行ったこと】就活会議などの就活サイトを参考にした．また，先輩などに添削を行っ...
27卒
三菱自動車工業 / インターン / WEBテスト / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
27卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ご自身を一言で表すとどのような人物ですか？理由と併せてご記入ください。】私は相手の視点に立って行動できる「縁の下の力持ち」である． 塾講師の活動において，生徒が本当に必要としているサポートは何かを常に考え抜いた．授業という限られた時間の中で効率を高めるために，生...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に強い関心があり、夏頃は対面でインターンシップを実施している自動車メーカーが少なかったため、貴社で人脈を広げたいと考えました。また、三菱グループの一つとして、...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】MARCH以上が多かった印象。日東駒専の学生は見かけませんでした。 【参加学生の特徴】積極的な学生とそうでない学生が多かった印象。クルマが好き、語学力に自信がある属性が多かったです。 【参加社員(審査員など)...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの具体的な流れ・手順】グループワークの説明→自己紹介→ワーク→昼飯→ワーク→発表→座談会→クローズ 【このインターンで学べた業務内容】アフターパーツの企画について学ぶことができました。 【テーマ・課題】車のアフターパーツを考案するワーク 【発表会はあ...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】グループワーク中に、良い意味で熱く議論をすることができました。 【インターンシップで学んだこと】会社に対する理解を深めることができたことに加え、グループディスカッション...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 応募 / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【選考の年月】2024年07月 中旬【応募後の流れ】選考に参加【応募媒体】企業ホームページ
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】オンラインでマイページから【ESの形式】web上【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字なく書くことをとにかく意識しました。【ES対策で行ったこと】ホームページ上で企業の風土や文化を熟読し、その企業が求めている人物像から逆算をしてESを書きました...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / WEBテスト / 事務系インターンシップ / 事務系総合職 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【テストの内容】CUBIC。玉手箱でもSPIでもなかった。
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【オープンカンパニーの応募理由について教えてください。】貴社のオープンカンパニーを応募する理由は2点あります。
1点目は、自動車業界に強い関心があり、CASEと呼ばれる100年に一度の変革期を迎える中で、貴社がどのように新技術や市場変化へ対応しているのかを理解し...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【企業研究】私は、三菱自動車工業の強みや今後の成長戦略を理解するために、多角的な企業研究を行いました。まず、公式サイトやIR情報を活用し、BEVやPHEVをはじめとする電動車の販売比率や2030年・2035年の目標、海外販売比率など具体的数値を確認しました。次に、...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【志望動機】私が三菱自動車を志望する理由は、環境負荷の低いモビリティ社会に貢献したいという思いと、自分の強みを活かせる環境があるからです。幼少期から家族との移動で車を使う機会が多く、車が移動の自由を与え、人や場所とのつながりを生むことを実感しました。一方で、排気ガ...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】文字数制限を守りつつ、結論→理由→具体例の順で論理的に簡潔にまとめることを意識しました。【ES対策で行ったこと】自己分析を徹底し、志望動機や強み・学生時代の経験を整理して...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / WEBテスト / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【学生時代に力を入れたことを教えてください】アルバイトで新人定着率を改善した経験です。人手不足が課題であったため、同僚のスタッフと改善策を検討しました。離職率改善を目標に、マニュアル再作成・業務統一とOJT徹底による教育係制度を導入しました。既存スタッフの理解を得...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 最終面接 / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【入社後どのように成長したいですか】私はまず国内営業として、製品知識と営業基礎スキルを習得し、顧客の課題を的確に把握できる力を磨きたいと考えています。3～5年目には、他部署での経験を通じ、製品開発やサプライチェーンなど営業以外の視点も学び、事業全体を最適化できる視...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】環境負荷の低いモビリティ社会への貢献と、自分の課題解決力や成長意欲を最大限活かせる環境であると感じたため承諾しました。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職 国内営業職 / 事務系総合職 海外営業職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定辞退
【学生時代に力を入れたテーマを教えてください。】1. 動画編集スクールの営業の長期インターンで契約率1位を達成したこと
2. 飲食店のアルバイトで新人定着率を50％向上させたこと
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【企業研究】１つは災害時にも電力を供給できるPHEV技術。アウトランダーPHEVなどは家庭の数日分の電力をまかなえるため、全国250以上の自治体と協定を結んで、被災地に迅速に届けられる体制を整えている。こうした取り組みは、他社にはない三菱ならではの強み。2つ目は、...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私は「モノづくりの根幹を支える」購買職に強い魅力を感じており、中でも三菱自動車を志望した理由は、グローバルな生産体制と、電動車やSUVといった独自の強みにあります。
購買は、ただ安く仕入れるだけでなく、品質・納期・コストのバランスを考えて、開発や生産...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問数は多いが奇をてらった質問はないため、他社同様に丁寧に書くことを心掛けた【ES対策で行ったこと】採用サイトや口コミサイトを参考に企業の特徴を掴んだ【対策の...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / WEBテスト / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 1次面接 / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【なぜ営業ではなく購買職か】営業職はお客様と直接関わり、提案や交渉を行う仕事ですが、私は購買職に強い魅力を感じています。購買職は、モノづくりの根幹を支える裏方として、品質や納期、コストのバランスを取りながら、開発や生産現場と密に連携して最適な調達を実現する役割です...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 最終面接 / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【三菱自動車の魅力を教えてください】御社の魅力は、大きく3つあります。まず1つ目は、災害時にも電力を供給できるPHEV技術です。アウトランダーPHEVなどは家庭の数日分の電力をまかなえるため、全国250以上の自治体と協定を結んで、被災地に迅速に届けられる体制を整え...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】志望度の高い他社から内定をいただいたため【内定後の課題・研修・交流会等】辞退したため分からない【内定者の人数】辞退したため分からない【内定者の所属大学】辞退したため分からない【内定者の属性】辞退したため分からない【内定後の企業のス...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職 購買職
学校名非公開 / 文系 / 男性
内定辞退
【希望するコースを選択してください。
※【事務コース】は現在エントリー受付を停止しています。
今後応募再開となる際には改めてマイページを通してご案内いたします。】購買
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
徳島大学大学院 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたテーマを教えてください。テーマ（1）50文字以下】炎症部位を標的とする薬物送達を達成するための改良型ドラッグデリバリーシステムの開発に関する研究。
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系オープンカンパニー / 事務系総合職
徳島大学大学院 / 理系 / 男性
【部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。200文字以下】私は準硬式野球部に所属しています。最初は漠然とノックやバッティング練習を繰り返していましたが、それではチームの実力が向上せず、試合でも勝てません...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【学生時代に力を入れたテーマを教えてください。50字以内
】内閣府「東南アジア青年の船」事業。東南アジア青年150人と船内で1ヶ月間、英語で文化交流等を行う。
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系インターンシップ
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。】法人営業の長期インターンシップで商材の導入数を増加させたことだ。参加当初は扱っている商材を上手くお客様に説明できない日が続いた。原因は「話す経験が不足している...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職
成蹊大学 / 理系 / 男性
【企業研究】三菱自動車の企業研究では、まず公式ホームページや統合報告書を通じて、同社の中期経営計画やグローバル戦略、電動化への取り組みを調べました。特に「アセアン地域に強みがある」という点や、「PHEVの技術力」など、他社と差別化される強みを理解しておくことは、面...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職
成蹊大学 / 理系 / 男性
【志望動機】私が三菱自動車を志望したのは、アセアン地域に強いプレゼンスを持ち、現地の暮らしに根差したクルマづくりをされている点に強く共感したからです。私は小学4年生から中学3年生までタイで生活しており、当時から三菱の車をよく見かけていました。現地の人々の生活に寄り...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職
成蹊大学 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページに登録【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究をまだ始めていなかったので、自分の人柄を特にアピールしようとしました。【ES対策で行ったこと】大学のキャリアセンターで添削をしてもらった。【対策の参考にした書籍・WEB...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職
成蹊大学 / 理系 / 男性
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職
成蹊大学 / 理系 / 男性
【学生時代に力を入れたことで、困難だったこと】学生時代に力を入れた活動の中で一番大変だったのは、周囲のモチベーションをどう維持するかでした。ある団体活動では、企画の途中でメンバーの参加率が下がったり、意見の食い違いが起きたりして、なかなか全体が一つにまとまらなかっ...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職
成蹊大学 / 理系 / 男性
【学生時代に最も力を入れて取り組んだテーマ1つ】ある団体活動において、リーダーとして約70名のメンバーをまとめ、創作プロジェクトの運営を行った。
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【企業研究】数ある自動車メーカーの中でも他社にはない三菱自動車の強みや特徴について
三菱自動車「ならでは」の強み・ビジネスモデルの理解
他の完成車メーカーと差別化されるポイント（例：東南アジア・オセアニア市場における強さ、ラダーフレーム車などの悪路走破性重視の...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】私が三菱自動車を志望する理由は、「挑戦」と「地域貢献」を軸に、次世代のモビリティ社会の実現に貢献したいと考えているからです。三菱自動車は、PHEV技術をはじめとする電動化技術や、アセアン市場を中心としたグローバル展開など、独自の強みを持つ企業です。特に...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】回答文字数で自分の思いや考えを全て伝えられるようにまとめること。【ES対策で行ったこと】就職活動用のサイトや大学の就職活動用の資料を参考に自分が元々書いたのを...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【学生時代に力を入れたことについて】半年間にわたりFPGAという回路を自由にプログラミングできるボードを用いて、大学独自のプロセッサの論理設計を行いました。このプロジェクトでは、加減乗除の計算が可能なプロセッサを設計することを目標に、動作の共通化によるゲート数や配...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【開発職を希望する理由】開発・設計職を志望する理由は、技術を駆使して実際に形となる製品を作り出し、その技術が社会に与える影響を実感したいという思いからです。私は大学でのプロジェクトを通じて、技術的な課題に挑み、解決策を模索する中で、開発・設計の面白さを実感しました...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】自分のやりたいこととマッチしていること。【内定後の課題・研修・交流会等】内定者懇親会があった。【内定者の人数】90人ほど。【内定者の所属大学】東海地方の大学、大学院。【内定者の属性】わからない。【内定後の企業のスタンス】気が済むま...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【学生時代に最も力を入れて取り組んだテーマを1つ挙げてください。】半年間にわたるグループワークを通じての静岡大学独自のプロセッサの論理設計
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
東海大学 / 文系 / 女性
【学生時代に最も情熱を注いで取り組んだこと】学生時代に最も情熱を注いで取り組んだのは、ガールスカウト活動です。5歳から高校生まではスカウトという立場でガールスカウトに所属し、大学生になった現在では指導者という立場で所属しています。かつて自分を支えてくれた指導者の姿...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 理系 / 女性
【趣味・特技（300文字以下）】趣味は雑貨巡りだ。特にヴィンテージの雑貨が好きで、蚤の市や骨董市を巡る時間が好きだ。ヴィンテージは一点ものであることが多く、偶然好みのものに出会えた時のときめき感は計り知れない。また、友人と一緒に巡ることでそのときめき感を共有するこ...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【学生時代に力を入れたテーマを教えてください。
テーマ（1）50文字以下
】○人チームのリーダーとしてゼミナールで参加した○○。
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【学生時代に力を入れたテーマを教えてください。テーマ（1）、テーマ（2）の2つ】テーマ（1）
ゼミ長として周囲を巻き込み、開催が中止されていたイベントを復活させ、縦の繋がりを取り戻したこと。
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】元々完成車業界に興味を持っていたため、代表的な完成車会社7社は全部選考を受けようにしてた。実際の業務を体験することで、自分の熱流体シミュレーションに関する知識が自動車開...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】岡崎製作所 【参加人数】3人 【参加学生の大学】同じグループの3人の中、旧帝が二人、一人は覚えてない。しかし、他の参加者の学歴は結構バラバラだった。 【参加学生の特徴】みんな優しくて熱意を持っている人たちだった。車が好きな人が多かった。 【参加社員(審...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】対面での業務見学 【インターンの具体的な流れ・手順】岡崎製作所に集合、5日間の職場見学体験、発表会 【このインターンで学べた業務内容】熱流体関連部署（2か所）の業務見学 【テーマ・課題】5days インターンシップ 【発表会はありましたか？】は...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】同じグループの人たちと仲良くしたが、他のグループの人達とはあまり関わりがなかった。 【インターンシップで学んだこと】初めて行った自動車会社のインターンシップであったので...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】部署ごとに活かせる自分の強みについて考えた。【ES対策で行ったこと】企業ホームページを参考に企業研究を行った。説明会に参加し、社員の方々にたくさん質問を行うこ...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / WEBテスト / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【第一希望（理由）200字】技術開発試験業務を通じて、自動車会社における専門領域の業務の一端を学べることに魅力を感じた。私は熱流体の研究を行っており、実際の自動車開発現場で得られる実践的な知識や技術を身につけることで、学術的な理解を深めるとともに、実際の製品開発に...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【部門受入型インターシップの希望部署をご選択ください。
第一希望理由（200字）】第一志望
⑮[開発部門]衝突性能計画実験 9/2~9/6
衝突安全に関わる技術を学びたいため、本テーマを希望しました。自動車業界が大きな変革期を迎える中、従来とは異なる乗車姿勢...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系オープンカンパニー / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。200文字以内】CFRTP（炭素繊維強化熱可塑性樹脂複合材料）パイプに新特性を付与するため、異なる樹脂を用いたハイブリッド組物パイプを研究しています。...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 企業研究 / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【企業研究】三菱自動車において、どんな仕事をしているのかといったことを詳しく調べるようにした。また、他の完成車メーカーと違って、三菱自動車ではどのようなことができるのか、どのような強みがあるのかといったことを企業ホームページや説明会などに参加して、調べるようにして...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 志望動機 / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】日本初、世界初の車を開発してきた貴社の挑戦し続ける姿勢にとても魅力を感じました。
貴社のオープンカンパニーで取り組んだ新規車種立ち上げのグループワークを通じ、ターゲット市場をどの国に絞るかといった重要性を学びました。その中で貴社が、「お客様のことを第...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】質問されていることに対して、字数制限ぴったりで書くようにした。【ES対策で行ったこと】三菱自動車でやりたいことについて、企業ホームページで調べた。【対策の参考...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / WEBテスト / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 1次面接 / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【研究内容について詳しく教えてください】リチウムイオン二次電池の～～の特性を向上させる研究を行っております。現在リチウムイオン電池は高エネルギーを示すため、多くの小型機器に用いられており、高容量を示すことからより良い材料として注目されています。先行研究では、高エネ...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 最終面接 / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【三菱自動車で実現したいことって何かありますか？】人の移動や生活を豊かにする高性能EVの開発を実現したいです。
私は電気自動車が小さい頃から好きで、普及してほしいと思っていました。しかし、現状のEV車は、厳しい気候や道路状況における耐久性に課題があり、あまりうま...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 内定 / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】他よりも自分のやりたいことができる会社を見つけたため、辞退した。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】あまりわからない【内定者の所属大学】おそらくMARCHとか地方国公立が多いイメージ【内定者の属性】わからない【内定...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職 開発職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定辞退
【学生時代に最も力を入れて取り組んだテーマを1つ挙げてください。(50文字以下)】学部時代に体育会水泳部に所属しており、全部員が自己記録を更新できる環境を作りあげたことです。
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 男性
【学生時代に注力したこと1 (50文字以内)】大学サッカー部でゴールキーパー内6番手から這い上がり、メンバー入りを果たした経験
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ / 技術系総合職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【応募理由】私は幼い頃からものづくりと人を喜ばせることが好きで、将来は技術を通じて多くの人々に貢献したいと考えています。三菱自動車はグローバル展開に力を入れており、国籍を問わず多くの人を喜ばせることができる点に魅力を感じました。また貴社のインターンシップに参加し、...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 企業研究 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【企業研究】ホームページをみて企業について分析するのは基本的なことで重要であると思います。また、対面でインターンシップが開催されるので、参加し、社員の方々の雰囲気や会社の雰囲気を感じ取り、自分に合っているのかを確認するようにしました。
完成車メーカーの中で、三菱...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 志望動機 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【志望動機】私の「○○」という夢を実現できると考えるからです。○○な経験から上記の夢ができました。さらに貴社のインターンシップに参加し、社員の方々の「三菱自動車らしさ」を大切にした熱い想いや、人々を徹底的に考えこだわり抜いた技術を通じて「○○」が生まれていることを...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【ESの提出方法】企業のマイページ上に提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】設問の字数が少なめであったため、言いたいことを書けるようにした。【ES対策で行ったこと】今まで企業のインターンに参加した経験なども織り交ぜて書けるようにした。【対策...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / WEBテスト / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 最終面接 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【大学はなぜその学部を選んだのですか。どんなことを学んでいましたか。】私は○○と○○を学ぶ学部に所属していました。この学部を選んだ理由は2つあります。まず、今の時代、○○に関する知識が何をするに対しても重要になると感じ、社会人になる前にある程度の知識を身につけてお...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / 内定 / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【内定を承諾または辞退した決め手】自分がやりたい仕事に取り組めそうだったため。【内定後の課題・研修・交流会等】内定者の面談や説明会が設けられた。【内定者の人数】現時点で100人ほど説明会にいた。【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】技術系の人が圧倒的に多い...
26卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 事務系総合職
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【学生時代に力を入れたテーマについて、どのような取り組みをしてきたのか「目標設定」「最も苦労したこと」「成果」の観点を交え教えてください。】私は個別指導塾のアルバイトで塾講師として小学生の学習意欲向上に導いた経験がある。当塾は○○な状態だった。私は○○と想い、先輩...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自動車業界に就職したかったから。学歴的に厳しいと思ったが、勇気を出して応募したら通過した。また、三菱自動車の製品がもともと好きだったというのも応募した動機の一つであり、...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【開催場所】オンライン 【参加人数】30人 【参加学生の大学】周りはMARCH以上しかいなかったが、MARCH未満でも参加できたため学歴は関係ないと思う。 【参加学生の特徴】私が参加してきたインターンシップの中で一番雰囲気が良かった。 【参加社員(審査員など)の人...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【インターンの概要】商品企画型ワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】ワークの概要説明→ワーク→全体発表→フィードバック 【このインターンで学べた業務内容】商品企画におけるターゲットの決め方、アプローチの仕方、商品の工夫 【テーマ・課題】車のアクセサリーパーツの...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】控えめな学生が多かった。車に関してもあまり詳しくない様子であったが、社員の説明やアドバイスも充実しておりそのような学生でも参加しやすいワークだったと思う。 【インターン...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 応募 / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【選考の年月】2024年07月 中旬【応募後の流れ】抽選でインターンに参加【応募媒体】ナビサイト
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】企業の求める人物像を分析し、それに沿ったエピソードや強みを明確に示した。 【ES対策で行ったこと】友人や就活仲間とエントリーシートを交換して読み合い、相手の...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / WEBテスト / 事務系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系インターンシップ
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗体験について教えてください。（200字以下）】〇〇の講義での経験だ。高度な内容と厳しい指導により履修者が激減し、最終的に〇人となった。受講当初は教授の質問に答えられず、発表でも要点が伝わら...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】三菱自動車そのものに興味があったわけではなく、他の完成車メーカーとの違いを比較する情報を集めたいと思い応募した。
上記の理由から短期間で情報を知りたかったため、5da...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 技術系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【開催場所】Teams 【参加人数】30人 【参加学生の大学】鳥取大学、東海大学など地方国公立や私大の大学院生が多かった。
いわゆる旧帝や上位私大はあまりいなかった。 【参加学生の特徴】自動車が好きな学生が多かった印象。三菱自動車の製品のこともある程度知っている...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの内容 / 技術系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンの概要】数人で1グループになり、三菱自動車の看板モデルになれるような新製品を企画・立案する。 【インターンの具体的な流れ・手順】グループで新製品の内容をまとめ、最後は全員の前で発表。 【このインターンで学べた業務内容】三菱自動車はSUVを強みにしており...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップを終えて / 技術系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】数人一組でグループワークを行ったため、自分のグループのメンバーとは関わりがあった。
1dayな上にオンラインなので、そこまで仲が深まったわけではない。 【インターンシ...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】マイページから提出【ESを書くときに注意したこと】項目数が少ないので、企業への関心を伝えられるように内容を気を付けた。【ES対策で行ったこと】他の企業のインターンの選考でESを書く経験を積んでおいた。また、三菱自動...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / WEBテスト / 技術系インターンシップ / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 男性
【・あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。
200文字以下
】私は電池分野において、電解質に○○を用いた××型の全固体電池の研究を行っています。電解質に○○を用いた××電池はまだ実現して...
25卒
三菱自動車工業 / 本選考 / ES / 技術系総合職 開発職
兵庫県立大学大学院 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に最も力を入れて取り組んだテーマを1つ挙げてください。(50文字以下)】ある日、友人とZOOMで会話をしている時に熊のような姿になっている自分に気づき、決意したダイエット
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 技術系インターンシップ
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【あなたの専攻・研究内容もしくは、研究内容が未定の場合は、「計画、または現時点で興味のある分野」をご記入ください。200文字】○○する方法の開発に取り組んでいます。○○では、○○しているため、○○を防ぐ対策が少なく、○○となっています。そのため、○○が求められてい...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / ES / 事務系インターンシップ
学校名非公開 / 文系 / 男性
【部活動、クラブ、サークル等、ご自身が所属するコミュニティにおける成功・失敗経験について教えてください。200文字以下
】ゼミにおいて自ら実践型フィールドワークを一から企画した事だ。私はゼミ長としてゼミ環境の改善を図る中で、アウトプットする機会が少ないために、学...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 事務系1dayオープンカンパニー / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】元々自動車業界に興味を持っていたため、実際にどのような業務を事務系で行うのか体験したかった。就職活動を始めたばかりで業界研究もしたいと考えており、応募した。自動車業界と...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 事務系1dayオープンカンパニー / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【開催場所】本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】MARCHの学生が多いイメージ。学歴はあまり関係ないように感じた。 【参加学生の特徴】文系のインターンのため、技術系の知識がある人とない人の差が激しかった。自動車についてあまり知らない人もいた。 【参加社員(...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップの内容 / 事務系1dayオープンカンパニー / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターンの概要】自動車のオプションパーツを企画するグループワーク 【インターンの具体的な流れ・手順】グループ内で自己紹介→簡単なワーク→メインのワーク→座談会 【このインターンで学べた業務内容】商品企画(ニーズの捉え方や、具体的な形に落とし込む手法)、総務や人...
26卒
三菱自動車工業 / インターン / インターンシップを終えて / 事務系1dayオープンカンパニー / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？】ほとんどがグループワークであったため、多くを学んだ。特に自動車についての知識がある学生からは、自動車について技術や仕組みに関して新たな知識を得ることができた。 【インタ...
基本データ
| 会社名 |
三菱自動車工業株式会社 |
| フリガナ |
ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 |
1970年4月 |
| 資本金 |
2843億8200万円 |
| 従業員数 |
28,572人 |
| 売上高 |
2兆7882億3200万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
加藤 隆雄 |
| 本社所在地 |
〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 |
42.3歳 |
| 平均給与 |
813万円 |
| 電話番号 |
03-3456-1111 |
| URL |
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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