この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
やりがいの有る非常に良い会社です。
業務も非常に体系化されており、職掌分散も良く出来ており、一人が抱え込むと言う事も有りませんでした。
ただ、部署が細...続きを読む(全172文字)
株式会社近鉄エクスプレス 報酬UP
株式会社近鉄エクスプレスの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は80〜900万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社近鉄エクスプレスの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社近鉄エクスプレスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
属性 |
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やりがいの有る非常に良い会社です。
業務も非常に体系化されており、職掌分散も良く出来ており、一人が抱え込むと言う事も有りませんでした。
ただ、部署が細...続きを読む(全172文字)
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給料や福利厚生はしっかりしていると思います。
他の同業者と比べても高い給与水準です。
私の所属していた営業所は残業代もしっかりつけられましたが、
上...続きを読む(全186文字)
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給与はホームページに記載されている固定給に住宅手当や時間外手当が加算され、新入社員であっても満足のいく給与を手にすることができます。
また、通常の夏季・...続きを読む(全184文字)
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給与に対しては満足していますが、全体的な社風が本来の私とは全く合いませんでした。特に私はインボイスを取り扱ったり、書類を迅速に完成させるのが仕事でした。
...続きを読む(全162文字)
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給料は他のフォワーダーと比べても高い水準である。残業代は制限なしにでるが、最近は激務ほど残業がある部署が少ない。
海外志向の社員が減少している中、海外に...続きを読む(全165文字)
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給与、賞与については、在職期間中は残業手当が青天井ででていたので、深夜まで仕事をしていても苦にはならなかった。業績が悪くなると、なかなか残業手当も申請しに...続きを読む(全167文字)
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賞与は近鉄グループの中ではいい方でした。少なくとも近畿日本ンツーリストよりはいつもよかったのを覚えています。
給与もそこそこですが、残業が多いのでその分...続きを読む(全256文字)
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年収については一般的な印象でした。大きく良くはないが悪くもなく感じていました。昇格についてはほぼ年功序列だと思いました。比較的安定志向の方は良く捉えていま...続きを読む(全158文字)
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給与はフォワーダーという業界の中でも高い水準らしい。業界トップ(N通)よりも高いという噂。賞与は年3回(夏・冬・春)で、春は業績連動だが、毎年もらっていた...続きを読む(全223文字)
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業界では1番年収が高いのではないでしょうか。基本給の昇給は毎年1回行われ、その他に役職が上がると昇給する仕組み。評価制度は、半期に1度目標を設定して期末に...続きを読む(全151文字)
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月40時間残業して手取りで月給30万程度。
評価制度としては上司との面談で昇進は日本企業独自で平等に。
ただし抜きん出るには相当の努力が必要である。
...続きを読む(全171文字)
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現状満足している。一般的な上場企業に比べて平均年収は比較的良い方。しかし、年々年収は下降気味。管理職になるまでは年収に期待しないほうがよい。
評価制度は...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
ジョブローテーションは10年ほど前と比較するとかなり意識されるようになり、同部署に4年ほどいると「長いね」という印象で、3年程度で異動になるケ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
海上書類作成チームは土日祝必ず休めます。航空書類作成チームは土日どちらかが出勤日ですが、平日1日に休むことができます。
【気になること・改善し...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
一部、土日も出勤している人はいたが、比較的、土日はちゃんと休めるイメージではある。また、有給休暇も取りたい時に取る事ができる点はいいところだと...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
1時間あたりの業務量が凄く多い点、また常に時間に追われる仕事である為、心身ともに疲弊してしまう点です。
また、分業で作業をする事が多いのですが...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
最近は総合職の若手をいち早く海外に行かせて経験を積ませようという風潮があるので、その部分はいいと思います。ただ、それまでに地道で泥臭い仕事が多...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
国際総合物流企業として多くの企業と関わりを持てることです。1人あたり10社以上担当をもつことになり、世界各国に向けて輸出手配を行えます。向け地...続きを読む(全490文字)
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【良い点】
基本ルーティンワークだが、新しいことを学ぶ機会がそれなりにあり、成長を感じられた。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰が比較的残業時間...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
社内で女性だからという理由で不満に感じたことはない。新卒入社の社員も女性が増えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきでの...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
有給が多いため、月に1度は取ろうという努力が見受けられた。また、好きなタイミングで取得できる長期休暇制度があり、海外旅行に行くこともできる。
...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
ある意味ある程度の裁量を持って業務に取り組める。大阪に本社がある会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワンマン経営っぽい印象を受けた。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助なし、扶養手当なし、資格習得手当なし、福利厚生については期待はできないと考えといたほ...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
【気になること・改善したほうがいい点】
社員と同等な仕事なのに対し、ベアも無ければボーナスも退職...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
毎日、休まず働けば手取りは歩合だが月毎でそんなに差は出ない
【気になること・改善したほうがいい点】
ドラレコの点数や配車担当の評価でボーナスの...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
通常の給料と賞与の他に業績連動賞与もあった
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそもの給料が低すぎる。生活もギリギリのレベルにだった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
事務パートは雑用専門なので、責任もなく、気楽に働けるのが良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
本部での給与計算のミスが多かったの...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
残業代はやったらやった分支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
20代半ばくらいまでは同年代と比べてもそこまで差はなかったが
そ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
今は時代と共に変わりつつあるようですが、私の入社当時は女性は安月給で有給を取れるという認識が全社員なく有給はただのお飾りに過ぎなかった
【気に...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
支店にもよるが、ボーナスが多いため年収は同世代と比べると少し多いように感じる。今年から給料が改定されたためどうなるかは未定。
【気になること・...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
契約社員ですが、真面目に働いていたら毎度昇給してました。上司の指示に従い、ときには意見を出すと聞いてくれたりしました。職場は常に何かしら改善し...続きを読む(全149文字)
会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
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フリガナ | キンテツエクスプレス |
設立日 | 1970年1月 |
資本金 | 72億1600万円 |
従業員数 | 1,253人 |
売上高 | 1兆809億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥居 伸年 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
平均年齢 | 38.4歳 |
平均給与 | 615万9000円 |
電話番号 | 03-6863-6440 |
URL | https://www.kwe.com/jp/ |
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