この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
海外比率の向上を目標に掲げる一方で、海外に行くと帰国後やめるからか、若手を駐在・研修に行かせるタイミングが他の企業と比べて遅い。今後の事業については、他の...続きを読む(全159文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
海外比率の向上を目標に掲げる一方で、海外に行くと帰国後やめるからか、若手を駐在・研修に行かせるタイミングが他の企業と比べて遅い。今後の事業については、他の...続きを読む(全159文字)
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もちろん事業部にもよるでしょうが、収益安定性は抜群でしょう。企業規模だけで生きているような企業ですが、ここでしか扱えないレベルの事案が勝手に転がってきます...続きを読む(全180文字)
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バブル華やかなりしころが終わったところだから、業績は急速に悪化して社内で自分の会社の扱っているカタログ販売を無理やり社員に販売するという暴挙をやってのけて...続きを読む(全152文字)
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これ以上伸びる業界ではないかもしれませんが、需要が減る業界でもないと感じます。
超大手の企業なので大変安定しているのではないでしょうか。
もともとが国...続きを読む(全156文字)
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ライバル社に対してはあまり危機感がなく、大きい会社という安心感に安心しているようだった。苦情の電話応対や、全国でこんな苦情があったという回覧が回るがそれに...続きを読む(全164文字)
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潰れることはないと思うが、特にこの会社でなければ出来ないことはないかもしれない。
ライバルと比べての強みもいまいち分かり辛い。
郵政との問題で社員はか...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
倉庫、海運、航空、トラック輸送など様々な仕事に従事できるチャンスがある。若手は研修員として4年目以降に海外での勤務チャンスがある。国内の研修員...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
リーディングカンパニーであるが、物流の業務を総合的に行っている点とその規模が大きい点から自分の希望のキャリアが歩めるか不透明で入社を辞退した。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
海外研修制度が充実しており、5年目以降の社員であればだれでも応募ができる。国際業務に携わっていない従業員であっても、本人の意欲があれば通過する...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
新規事業に力を入れており、チャレンジできる環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
体制が整わないまま新規事業が稼働するため現場の...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
時代に合わせ様々な取り組みを行っている。会社規模も大きく様々な企業を得意先にしているため安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
全国にセンターがあるため、1部の離島を除いたほぼ全国で引っ越しの対応ができるのは強みだと思っている。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
一般社員はみんな仲が良い(ただ競争心が少ないような気がする)。
【気になること・改善したほうがいい点】
目標設定がないので、何をしたらいいのか...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員がなかなか入社してくれない。
ドライバーの平均年齢が高い。
再配達依頼が減らない。
集配ドライバーの高齢化...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
宅配業の先駆者。
【気になること・改善したほうがいい点】
今まで宅配業界を引っ張ってきたが利益が出ない。他のライバル社に抜かれる始末。宅配個数...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
食品を扱っているのでつぶれはしないと思います今後も残っていくと思うので安心して働けます
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません続きを読む(全77文字)
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【良い点】
危険物を扱ってるという時点では頭は抜けていると思う
それなりに有名な大手さんの
品物を扱っているので
安定してるとおもいます
【気になること・...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来性は全くないと思います。どんどん現場任せなことが増えるだけで何も考えていないのかな?と思います。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運送業全般に言えることですが、AIの台頭によって今後ロボットなどが普及してきた場合は、管理する人間だけでよくなる可能性があるので、これから運送...続きを読む(全111文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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