日本通運の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全213件） 8ページ目

社員のことを第一に考えてくれ、労働条件も常に改善を検討しているとても前向きでいい企業です。一部部署で他社との合弁会社を作るなど企業努力をしていると思います...続きを読む(全152文字)

これから先この会社も60歳以上の再雇用が問題で、新規採用はこれからもっと難しくなる。
やる気がない老人を守るために会社は存続しない。
ペリカン事業部が...続きを読む(全161文字)

日本の運輸業界を代表する大企業、福利厚生等全く問題ありません。
ただし、大企業故の問題点が多すぎる。
とにかく体質が古すぎて、新しいものを受け付けない...続きを読む(全209文字)

物流業界全体にいえることだが、成長の伸びしろは少ない。同業他社がシェア拡大を進めているのに対し、日通では既存の顧客を囲い込む方向に動いているように感じられ...続きを読む(全173文字)

他者に比べて圧倒的な経営資源があるわりには、
業績面では厳しいです。単純に左から右へ運ぶ
従来型の仕事からの脱却が必要です。
やれるだけの力は充分に...続きを読む(全167文字)

航空部門では業界トップで、殿様仕事だなぁという印象を持ちながら働いていました。
ですので営業店では既存顧客に対して積極的に営業をしていたという記憶があり...続きを読む(全168文字)

物流業界の最大手である。陸海空の貨物輸送を手がけており、海、空は事業部制を引いている。企業体質は、古風で組合が強い。重要決定には組合が顔をだす。不動産を含...続きを読む(全302文字)

私が働いていた部署は、輸入・輸出貨物を扱う部署でした。リーディングカンパニーだけあって業務量は多かったです。残業も普通にほぼ毎日ありますし、1日にこなす業...続きを読む(全174文字)

【ライバル企業】
国内の物流企業。日本には多くの運送会社があり、各企業がライバルとなると感じる。どうしても、他者よりもコスト面で割高になることがある。
...続きを読む(全158文字)

公務員のようにキャリアとノンキャリアがわかれていて、大部分は実作業を行うノンキャリア(契約社員)です。契約社員から正社員になった話は、ほとんど聞きません。...続きを読む(全176文字)

成長、将来性はあると思います。営業所で働いていて売上が減ると何かと売上に繋がるような会議を開いて打破しようとします。
しかしこの不況のあおりを受けて、ボ...続きを読む(全156文字)

仕事の時間がばらばらでやりづらいです。そして出産してからはほとんどの人が辞めてしまうので働くお母さんにはやりにくい職場だと思います。また、将来性は全くと言...続きを読む(全155文字)

私は物流の部署にいたので他の部署に関しては不明だが一人勝ちしているイメージが強かった。
私のいた頃はライバル企業はあるがダントツで売り上げが良かった。
...続きを読む(全164文字)

給料高く年功序列の典型的ワンマン経営。古社員はみなこのパターン。電話には出ない、基本何もしない。お茶さえ自分で入れようとしない!!しかも、このご時世にリス...続きを読む(全173文字)

非常に参入しやすい業界となっており、同業他社が小さい市場で潰し合いをしている。またメーカー等の不況を受け、物流が縮小化しているのが現状ではないでしょうか?...続きを読む(全216文字)

ライバル企業としては○○ト運輸さんがまず第1に浮かびますが、、、あまり他社のことはよくわかりません。逆にうちの会社は他社の動向にきちんと目を向けているのか...続きを読む(全152文字)

日本通運は大企業のため、新規営業がないと思われるが、最近は、仕事が減ってきているため、電話での営業や飛び込み営業を行なっている部門もあります。海外事業展開...続きを読む(全160文字)

私の所属した部署は国際航空貨物ですが、部署や業務内容が異なれば、動向も大きく異なると思います。国際航空貨物部門においては、日本でトップのシェア・ネットワー...続きを読む(全224文字)

事業の成長性は今までの積み上げてきたものがあるので大幅な成長はないが安定していると思う。ライバル企業も多いが引越しは上戸彩のCMが幸いしてか伸びている。ペ...続きを読む(全151文字)

人員整理が半端なくされている。新卒は少なくほとんどが中途か派遣社員と
残っているのは管理職の年配ばかり。中堅社員が抜けていて、先行きが心配だと思われる。...続きを読む(全164文字)

貴重品運搬警備のパイオニア、警送事業部にいたがライバル会社が数多く参入してきたため、将来性は頭打ち状態。
地域社員採用は採用地域によってお給料がかわり、...続きを読む(全344文字)

国際航空輸出入部門では業界NO1です。
日本発着の貨物は減少したとしても、日本の企業が海外へ流出している状況から考えると今後も仕事はなくならないと思いま...続きを読む(全180文字)

げんざいよりも、休日が減らされるので、あまりお勧めできない。また、給料も大阪や東京などの都市部に比べ、地方になると、ものすごく減らされてしまうため、改善が...続きを読む(全151文字)

物流業界は、社会にとって必要不可欠な存在であり、将来性のある分野だと考えています。実際に現場で仕事をしてみると予想以上に広がりと可能性を感じられます。学生...続きを読む(全174文字)

大手企業なので海外拠点もたくさんあり、海外取引がある以上は需要がつきないと思います。
また、中国にも大きな拠点があるので輸出・輸入ともに今後も広くビジネ...続きを読む(全168文字)