この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収はかなり高いと思う。商社業界と比べると低いが、その分、業務の難しさは低く、労働時間も短めであるため、コスパとして考えればかなり良い部類に入...続きを読む(全331文字)
日本郵船株式会社 報酬UP
日本郵船株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
|
---|
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収はかなり高いと思う。商社業界と比べると低いが、その分、業務の難しさは低く、労働時間も短めであるため、コスパとして考えればかなり良い部類に入...続きを読む(全331文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休暇はかなり取りやすくなった。安倍政権下の働き方改革の際にかなり人事が休暇取得に本腰を入れて取り組むようになり、現在はかなり休暇が取りやすい。...続きを読む(全169文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生は一般的な企業と対して変わらず、特段よいわけでもなく標準的。会社管理の保養所があり社員とその家族は利用可能でゴルフを興じる人がとても多...続きを読む(全166文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業績がいい年は大きく賞与が出る。10か月以上出ることもある。業績が悪くても4か月程度は出るようである。昇給は最近評価制度をもとにした昇給制度に...続きを読む(全179文字)
【社員から聞いた】育休・産休制度なども整っているため、職場には復帰する女性が多いそうです。しかし異なる職種で復帰される方も多いです。職種にもよりますが、船...続きを読む(全171文字)
【社員から聞いた】人数規模は中堅ですが、事業規模は非常に大きいため、やりがいがあるそうです。ジョブローテーションが行われるため、良い意味で仕事に飽きないと...続きを読む(全171文字)
【社員から聞いた】少数精鋭で、長期の人材育成に力を入れているそうです。実際に勤続年数も長く、離職率も低いです。福利厚生の制度も整っています。ジョブローテー...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
出向で行ったので、一年で元の会社に戻った。
人も優秀で穏やかな方がおおく、とても勉強になった一年であった。
日本の海運業のリーディングカンパニ...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内に託児所があって、子育てしながら働ける環境が整っていた。
また、社内に関して言えば、男女の分け隔てなく、職位によって仕事が振られており、不...続きを読む(全185文字)
【社員から聞いた】社内に保育所があるそうです。また、マイカー通勤が認められており、子どもを連れて電車に乗らなければいけないという負担が軽減されているそうで...続きを読む(全191文字)
【社員から聞いた】2~5年のペースで必ずジョブローテーションがあり、プロフェッショナルではなくジェネラリストを育成する方針らしいです。様々な事を幅広く経験...続きを読む(全252文字)
【社員から聞いた】基本的にはひと月に1回の有休取得が推奨されているらしいです。特に上司の方は部下が取得しやすいように率先して有給を取得しており、部下として...続きを読む(全189文字)
【本・サイトで調べた】職種にもよるが、責任は大きい。しかしそれが同時に、非常に大きなやりがいをもたらす仕事内容と言えそうだ。若手からの裁量も比較的与えられ...続きを読む(全167文字)
【本・サイトで調べた】かの三菱グループ発祥企業とも言われる会社であり、その事業規模・社会的意義は絶大である。特に日本のような島国にとって海運はなくてはなら...続きを読む(全174文字)
【本・サイトで調べた】給料は比較的高いと言える。ある就職情報誌によれば、平均年収は961万円(平均年齢41歳)と1,000万に迫る。初任給は他の多くの企業...続きを読む(全168文字)
【イベントや選考を通して感じた】物流は生活に欠かせないものであるため、安定した基盤があると話していました。また海運だけでなく他にも収益源があり、バランスが...続きを読む(全170文字)
【社員から聞いた】社員の方は仕事は仕事、プライベートとプライベートと分けて考えている社員が多いと話していました。
【イベントや選考を通して感じた】海...続きを読む(全199文字)
【イベントや選考を通して感じた】物流という生活する上でなくてはならない部分を担っている責任感、やりがいがあるとインターンでわかりました。特に震災の際は自分...続きを読む(全225文字)
【社員から聞いた】海運業界というのは完全に成熟していて今後物量の増加はあっても大きな成長はないため三社とも新しいところに手を出している。共通して言えるのは...続きを読む(全188文字)
【社員から聞いた】時間に対して給与は高いらしいのでWLBはかなり優れているらしい。社内にヨガ部・フットサル部などがありコロナ前は盛んに活動していたそう。ま...続きを読む(全210文字)
【社員から聞いた】海外に駐在している間は会社が施設を準備してくれるため高層マンションに2-3万円で住めるらしく立地気分を味わえるらしい。
【本・サイ...続きを読む(全189文字)
【社員から聞いた】女性が働くための環境を整えようと社内で改革を起こしているようです。産休や育休などの制度は以前から敷かれていましたがそれが形骸化しており、...続きを読む(全197文字)
【社員から聞いた】社員のことを1番に大切に考えていることが現場で感じ取れるとおっしゃっていました。特にそれが実現されているのが戦場の労働環境です。長期間の...続きを読む(全189文字)
【イベントや選考を通して感じた】日本のみならず世界中の物流ネットワークを支え、縁の下の力持ちとして人々の生活のために働くことができる点だと感じました。船に...続きを読む(全206文字)
【社員から聞いた】陸上職事務系社員の方との座談会でお聞きしたことです。女性であっても、男性と変わらずに働かれているとのことでした。海運業は海外に赴任する機...続きを読む(全178文字)
会社名 | 日本郵船株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.9歳 |
平均給与 | 1322万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。