この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給はあまり高くなく、手当で賄っている。評価制度が数年前に始まり、年功序列から実力主義になってき...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
シフト制で泊まり勤務や日勤があるが、有給を申し込めばほぼ確実にとれた。
また泊まり勤務を行った翌日は、非番となり体力がある人はそのまま自分の趣...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
家賃補助が地域によって半額でる。
通信教育も充実しており自分の取りたい項目を勉強できる。
他の旅客会社のように職務乗車証などはない。
【気にな...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
日本唯一の貨物輸送を担う会社であるため、やりがいはあった。
遅れの中で定刻どうりに列車を走らせることができた時は達成感が大きい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
女性が働ける環境が現業の場合整いつつあるが、まだまだ限られている。
支社などは女性管理者など増やしていっているのではないか?続きを読む(全68文字)
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【良い点】
元々女性用の設備が無かったため、新しく増設した場所が殆どかと思います。ですので男性に比べ、綺麗な設備を使用できます。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
寮には5000円ほどで入ることができます。私の入っている所は綺麗で、風呂トイレ共用なども無いので快適に過ごせています。
【気になること・改善し...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
貨物列車は遅れがちなのでそれに対応しながら業務をしていくスタイルになります。それには経験も活きてくるのでそこは楽しいと感じます。逆に言えば指示...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とても給料が低い。特に同じ職場で働く5年〜10年目の先輩の給料を聞くと絶望的な気持ちになる。ボーナスも低いので旅客...続きを読む(全175文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題などで注目されてはいるが、増発しようにも昼間は旅客列車、夜間は工事間合にスジを取られているような状況...続きを読む(全162文字)
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入社しすぐグループ会社に、出向させられた為何の為にJR貨物へ入社したかわからない。
新駅移転するを10年以上前から言っていたが、揉めてグダグダで2029年...続きを読む(全335文字)
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鉄道の運行に関わるので、常に集中して作業してます。何もなく終えた時にやりがいを感じます。
管理者によってバラバラですが、私のところは相談すると親身に対応...続きを読む(全84文字)
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部署によりますが、基本残業はあまりないです。 有給も事前に申請すれば通ります。
勤務時間は部署ごとなので、駅は24時間です。例8:40〜翌朝8:40までと...続きを読む(全83文字)
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新人事制度後の入社で、半年に一回自己評価するが鉄道の仕事に評価などいるかと、疑問に感じるし評価が管理者によってバラバラである。
一番忙しい駅配属だか、手...続きを読む(全160文字)
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部署によりますが、ザ体育会系です。
スポーツをしてて、上下関係厳しい所にいた方が行くといいです。
ただお互いにいじったりふざけ合ってコミニュケーションは取...続きを読む(全96文字)
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あいつぐ自然災害や整備新幹線開業で、線路使用料値上がりしてますので、北海道新幹線札幌延伸前に並行在来線をどうするのか?国や自治体に対して会社がアピールをし...続きを読む(全151文字)
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ある程度知った上での入社ですが、ここまで酷いとは思っていませんでした。会社が何をしたいか、わからない会社です。
若年退職が止まらないのも納得してます。
組...続きを読む(全176文字)
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業務で得られるスキルは、他業種では役にたちません、ただ業務に入る前に研修はあるので、1から教えてくれます。
社内教育制度があるので、スキルアップしたい方は...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
家賃の補助についてはよかったです。
独身の人は40歳くらいまで会社の寮か借り上げ寮に入れ、既婚なら社宅に入れました。社宅の家賃はよく知りません...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
昇職試験があり、それに合格すれば上位の職につけ給料も上がります。そうした制度はきちんとしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
鉄道での貨物輸送はグループ会社含め実質一社独占のため、安定性は高い。
本州と北海道を結ぶ唯一の陸路である青函トンネルなど、トラックより優位に立...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
鉄道業界を目指すなら他の鉄道会社の是非再考を。
【気になること・改善したほうがいい点】
一つの職種に拘って誇りを持って続けるだけ続けると給与が...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
現場においては基本的に決められた仕事を淡々とこなしていくことが多いです。しかし内容は入換や検査等この業種でしか経験できないことが多く、楽しさも...続きを読む(全207文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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