この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
毎年4月になると福利厚生として25000円分のポイントが支給されて、Amazonギフトカード等に返還できる。続きを読む(全60文字)
日本貨物鉄道株式会社 報酬UP
日本貨物鉄道株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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【良い点】
毎年4月になると福利厚生として25000円分のポイントが支給されて、Amazonギフトカード等に返還できる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
機関車検修員として配属されて機関区の構内入換なども担当するのかなぁっと思っていたら下請けに丸投げだったり(区所によっては直営)、各区所でルール...続きを読む(全111文字)
【イベントや選考を通して感じた】日本で唯一鉄道貨物を運行している会社。全国各地にある鉄道路線を利用して、日本の物流を支えている。日本経済を支える仕事である...続きを読む(全95文字)
【社員から聞いた】プランナー職(総合職)とプロフェッショナル職(現場職)によって昇進のスピードがことなる。昇進を求め、リーダー格になりたい人はプランナー職...続きを読む(全136文字)
【イベントや選考を通して感じた】強み:モーダルシフトへの転換期を迎え、鉄道貨物の需要が高まっている。近年では貨物駅をはじめとした倉庫業も調子をあげている。...続きを読む(全105文字)
【イベントや選考を通して感じた】仕事柄、プロフェッショナル職は女性の進出はかなり困難である。24時間体制で交代勤務となるため、体力勝負となる。続きを読む(全71文字)
【イベントや選考を通して感じた】上層部はまだ国鉄気質があると思う。なんとか変革を迎えようとしているが、まだまだ発展途上な会社だと思う。しかし、モーダルシフ...続きを読む(全102文字)
【本・サイトで調べた】貨物というJRの中でも唯一無二のものを支えることは大きなやりがいにつながる。日本全ての鉄道貨物を管理する会社なので大きなやりがいを持...続きを読む(全86文字)
【本・サイトで調べた】給与水準は低い。本州のJRと比べてると見劣りする。全国転勤を前提とすると、正直割に合わないと感じる。続きを読む(全61文字)
【イベントや選考を通して感じた】福利厚生はJRと同様である。就労環境は職種によっては良くない。夜勤などが特にきつい会社である。貨物は終電がないので、社員の...続きを読む(全96文字)
【イベントや選考を通して感じた】貨物の輸送の需要は大きいので、安定した事業である点は大きな強みである。一方、貨物以外に利益が出せないことは弱みである。続きを読む(全75文字)
【イベントや選考を通して感じた】職種によっては女性は働きにくい。夜勤、転勤など子育てや家事、共働きを想定していない働き方が多い。そのため女性の方は働きにく...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道会社という点で安定している。
まずクビを切られることはないので安心できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生が他のJR旅客...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
年齢ごとに基本となる給与が決まっているため、勤続年数が長くなれば自ずと給与は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
もとも...続きを読む(全181文字)
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自分が働いていた地域は地元からとても離れていた為、地元で働きたい気持ちが強くなり退職しました。
また、鉄道業界以外にやりたい事もできた事が退職を検討する理...続きを読む(全86文字)
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現在物流業界で抱えている問題を、鉄道の立場から支えて活躍したいと思い入社しました。
実際に会社説明会を受けて、この会社なら自分自身が活躍できる場が沢山ある...続きを読む(全209文字)
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入社しすぐグループ会社に、出向させられた為何の為にJR貨物へ入社したかわからない。
新駅移転するを10年以上前から言っていたが、揉めてグダグダで2029年...続きを読む(全335文字)
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鉄道の運行に関わるので、常に集中して作業してます。何もなく終えた時にやりがいを感じます。
管理者によってバラバラですが、私のところは相談すると親身に対応...続きを読む(全84文字)
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部署によりますが、基本残業はあまりないです。 有給も事前に申請すれば通ります。
勤務時間は部署ごとなので、駅は24時間です。例8:40〜翌朝8:40までと...続きを読む(全83文字)
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新人事制度後の入社で、半年に一回自己評価するが鉄道の仕事に評価などいるかと、疑問に感じるし評価が管理者によってバラバラである。
一番忙しい駅配属だか、手...続きを読む(全160文字)
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部署によりますが、ザ体育会系です。
スポーツをしてて、上下関係厳しい所にいた方が行くといいです。
ただお互いにいじったりふざけ合ってコミニュケーションは取...続きを読む(全96文字)
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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