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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
環境面を意識した対応を取っており、対外的な発信を含め、事業分野でもそれを実践している。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際にどの事...続きを読む(全177文字)
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川崎汽船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、川崎汽船株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に川崎汽船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
環境面を意識した対応を取っており、対外的な発信を含め、事業分野でもそれを実践している。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際にどの事...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
物流ということでいうと需要は消えないという点から存続はできると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残念ながら事業の成長性は感...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
海運は参入障壁が低いため、常に他社との厳しい競争に晒される。また、経済動向の影響も強く受けるため、常に右肩上がり...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
鉄鋼、自動車、エネルギーといった基幹部門で安定収益をある程度持っている。日本や世界を代表する幅広い産業の会社と取引を持つ。
【気になること・...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
経営陣も社員も、危機感を持って常に問題意識や改善策を考えている人は考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
主力事業であったコン...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
海運業はグローバル単一市場なので価格勝負なることが少なくありません。そうなると、より大きく、より多くの船を保有し...続きを読む(全240文字)
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【良い点】
資源を持たない島国日本にとって外航海運は無くてはならない輸送手段であり、海運業が日本から不要になることは無い。社会貢献性の高い仕事であり、非...続きを読む(全200文字)
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景気や世界情勢により、市場自体の浮き沈みが非常に激しい。
しかし、島国日本にとってはもちろん、世界での海運の重要性はむしろますます高まっていると思う。...続きを読む(全181文字)
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業界自体がとても景気の浮き沈みの激しい業界。そのため、会社の業績も浮沈が激しい。
景気が良い時と悪い時では、もちろん賞与も変わる。
日本では大手3社...続きを読む(全152文字)
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日本の海運会社の中では、大手企業です。リーマンショック後の海運不況と超円高に相当苦しめられているようです。特にコンテナ船事業の比率が多いようで、赤字拡大...続きを読む(全150文字)
海運の中でも専門的な船を多く扱ってて、国際物流をかなりダイレクトに動かす仕事だから、自分の役割が世界規模で効いてる感じがあってやりがいは大きいと思った。続きを読む(全76文字)
しっかり稼げる会社で、若いうちから年収面の満足度はかなり高いと思った。続きを読む(全35文字)
福利厚生は大手らしく整っているけど、海外案件や出張が多い部署は負担が大きくなりがちで、環境の良さは人によって差が出そうだと感じた。続きを読む(全65文字)
国際案件は急な対応もあるし、忙しい時は普通にハードで、生活リズムを安定させたいタイプにはあまり向かないと思った。続きを読む(全56文字)
海や船というダイナミックでロマンのあるものに携われること。続きを読む(全29文字)
額面は大きいが、その分忙しいとのことだった。続きを読む(全22文字)
地方出身の先輩は寮に入っている。東京が実家でも空いていれば寮に入れる。続きを読む(全35文字)
体育会を感じる。終業後は年次問わず飲みに行き、部署の飲み会は月一あるそう。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
正当な評価を行っている
この会社は、従業員に対して非常に正当で透明性の高い評価を行っていると感じます。評価制度が形式的なものではなく、実際の...続きを読む(全518文字)
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【良い点】
よくも悪くも甘い会社だと感じた。どんなことがあっても首になることはおそらくないし、海上職だったので上の人がいい人であることも多い。先輩はいい...続きを読む(全510文字)
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【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
神戸港のコンテナターミナルでは最大規模であること。しかし、今後は日本から欧米への直行便が無くなる事から神戸を経由するコンテナ数が減ることは間...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
どれぐらい出勤できるか、いつから来れるのか、簡単なモノでした。ハードでやめる人も多いみたいでした。人手不足でした。
しかし、現場労働者は常に...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
ガス自体は衰退してきている。
ただ運ぶものはあるみたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性だったり、何のために何をしているのか...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どのような会社を選べばよいのでしょうか。社員の成長を支援する優良な企業には、いくつかの共通点が見られます。
資...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
将来的な考えては気がしない。全く現場の声が届かない。ただただ、表面上の数字を見てるだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと周り...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
積極的に設備投資をしており、適切なお金の使い方をしているように思える。この投資をプラスにできるようであればさらなる成長が期待できる。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
業績推移で言いますと、右肩上がりです。
新規事業にも積極的ですし将来性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
離職率がとにかく。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部分で会社が利益を出しているのかなどの説明がなく管理職しか管理していないところ。交際費は管理職が好き勝手に管...続きを読む(全84文字)
現代の世界では輸出入が必須であり、それが船で運ばれることが多いので、すたれることはないとおっしゃっていた。続きを読む(全53文字)
| 会社名 | 川崎汽船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カワサキキセン |
| 設立日 | 1919年4月 |
| 資本金 | 754億5764万円 |
| 従業員数 | 756人 ※陸員552名、海員204名 |
| 売上高 | 8367億3100万円 ※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て) |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 明珍 幸一 |
| 本社所在地 | 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 平均給与 | 1222万円 |
| 電話番号 | 03-3595-5000 |
| URL | https://www.kline.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.kline-recruit.jp/ |
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