この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アウトソーシングをしないで社内の個々の能力を活用しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤続年数が伸びるようにさまざまな提案があ...続きを読む(全87文字)
全日本空輸株式会社(ANA) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、全日本空輸株式会社(ANA)の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社(ANA)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アウトソーシングをしないで社内の個々の能力を活用しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤続年数が伸びるようにさまざまな提案があ...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・国内ではネームバリューがある
・新卒の時点では興味のある職業であった
【気になること・改善したほうがいい点】
・大きい企業の為人が多く、浅く...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な生活、夜勤、国際線の時差、家に帰れない生活など当たり前ですが自律神経が乱れやすい生活リズム。口で説明されて...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
とてもタフな女性が多い。
強くならざるを得ない環境である。
自律した女性が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に客室乗務職は、一...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
皆さん1からスタートなので、研修で学べば問題なく独り立ち出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
したたかな方、もしくは目的意識の高...続きを読む(全114文字)
【イベントや選考を通して感じた】大手企業であるため、皆さんが自信をもって働いていらっしゃるように感じました。自分らしく、活き活きと働きたい人にはとてもオス...続きを読む(全85文字)
【社員から聞いた】総合職では、面接官の人柄が良かったことが入社の決め手と仰っていた。職場仲がいいと聞いていたがその通りらしい。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
業務内容については想像していた通りだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に体力的にしんどい。
ある程度覚悟の上入社はしたが...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
東証一部の大手他社と比較すると給与が低い。泥臭くて世間のイメージとの乖離が大きい。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
大企業であるため将来性があると思い入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系の社風でした。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
保安要員、サービス要員の2つが主な仕事内容ですが、思ったよりお客様と関わる機会が少なかったです。特に満席の便は時間...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
入れ替わりの多い職業だと思っていたが、入社するとママさんや50代以上のCAもたくさん在籍しており、驚いた。続きを読む(全59文字)
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年功序列、非効率な文化、終身雇用の意識が残る典型的な日本の大企業。整備部門は安全を何よりも最優先にする意識が高い。そのためか、特に年功序列意識が高く抑圧的...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
想像以上に体育会系の風土で、とくに新人は自分から同乗する先輩にフライト目標を伝えにいく姿勢が重視されていた。そのよ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
数年後には国際線の訓練を受けるか、国内線のパーサー試験をうけるか選択制なところが柔軟でいいと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
誰もが知っている企業。
【気になること・改善したほうがいい点】
花形に見えるが、かなりの体力勝負である。また女性の職場のため、所属によっては女...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
訓練は、想像していた以上に厳しく心が折れそうに何度もなりましたが、同じ釜の飯を食うと言う感覚からか、同期との結びつきが強くなり、信頼度や団結力...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
国際線を大幅に増便している時期だったため、国際線の資格を取るのが早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
習熟のスピードは個人の実力...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
日本中、世界中いろんな場所に行く方ができ、新鮮な経験が常に出来ること。社会人として上級の言葉遣いと身だしなみ、マナーを身につけられること。
【...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
とんでもなく多く部署があるので、きっとどこかに合う部署はある。その部署に行けるかは運でしかない
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
この職種を希望する人や憧れとする人は多く、入社前の説明会や選考ではとてもキラキラしていて引き込まれる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
入社理由→業界の特殊性、安定した環境、一定の年収を期待
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること→安全に対する意識は全社員統一して...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大手企業にも拘わらず、訓練後は突然放り出される感覚があった。
空港の勝手もわからず、非常に困った経験がある。みんな...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
休日が多いと思い入社しました。
残業があまりないので良いかと思いました。
休憩がたまにあると聞いたので入社しました。
【気になること・改善した...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
大手で福利厚生等しっかりしている。色んな場所へいける。ステイ先のホテルは結構いい。色んなところへ行きたい人にとってはとてもいいかと。
【気にな...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
飛行機の優待搭乗制度。
福利厚生が良い点。
ライフスタイルに合わせて様々な働き方が選べる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
出産し、...続きを読む(全182文字)
自分の携わった事業が、旅行やビジネスで飛行機をつかう人に楽しんでもらえたりよかったと言ってもらえることが大きい。想定外のことも起きるが、それをどう乗り越え...続きを読む(全114文字)
今後も一定の顧客の見込みや貨物運送での利用により需要は大きいとみられる。
ただ、コロナ禍のような出来事が起こった場合にどう対処していくのかはその都度考え...続きを読む(全91文字)
初任給もここ数年毎回上がっており、年収も増加傾向にある。
評価は組織の目標や個人の目標の設定を行うことで、先輩社員の方と相談しながら目標について考えている。続きを読む(全79文字)
伝統を守りながらも、新たな価値の創造にチャレンジしている。
また、航空便を使用してもらう上で信頼は絶対なので、社員の礼儀や作法にはルールがある。企業全体...続きを読む(全96文字)
事務職であれば、有給や時短勤務などある程度制度は整っているため利用することができる。
客室乗務員は、やはり肉体的な労働が強要されるので若いうちは大丈夫だ...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
全日本空輸のグランドスタッフは、航空業界特有のシフト勤務が中心となるため、ワークライフバランスには一長一短があります。特に早朝や深夜の勤務が多...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
女性なら誰しもが一度は憧れたであろう仕事で、英語使って働くことはとてもやりがいがあった。海外の人と関わったりするので英語を使って働きたい、海外...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
内際ともに航空機に格安で乗ることができる点は非常に魅力です。ただし、プライベートで乗る場合においても、空港係員や乗務員に気を遣う必要があります...続きを読む(全187文字)
大胆な動きはない分、コロナのような打撃があっても経営危機に追い込まれるリスクは少し低めかと思う。また、路線網が多いため、今後急激に利用者が減るとは考えにくい。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
トヨタ資本で安定的な体制に思えた。
技術的にもニッチで面白そうに思えた。
社会貢献に直接的につながる仕事ができる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全311文字)
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【良い点】
本当に優しい方が多い。沖縄ならではの優しさだと思う。航空会社ということもありウチナータイムはない!!!続きを読む(全57文字)
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【良い点】
各地の色々なところにステイをして観光したり買い物したり、CAとしての楽しみは味わえる。業務も大変なことも多いが楽しかった。
【気になること・改...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
入社前のイメージと掛け離れることはなく、憧れの企業のままで多岐な仕事をしてきました。
日本を代表する航空会社としてさらに発展していってほしいです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
色んなことに挑戦すると思っていたがコロナで全て頓挫した模様
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後のギャップは勢いが無くなった失速しか...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
人間関係は思っていたよりも良いです。圧倒的に良い人が多いです。
新卒でこの仕事しかしたことない人は、子供おばさんのような人が多いですが、良い人...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
ヘリコプター、飛行機が好きで、また登山経験があり、山岳物資輸送に向いていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場が大変な時に、も...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
考えていたよりも、自由に仕事がさせてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ITエンジニアとしてはキャリアアップになるかは疑問...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
日本のフラッグシップキャリアで仕事をすることは人生にとってかなりプラスになると感じ、実際その通りだった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
勤務体制は整っています。勤務間隔はしっかりとったスケジューリングです。
しかし、とにかく体力勝負。早い日は早朝2時起きの日もあれば深夜12時出...続きを読む(全101文字)
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
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フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
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