【社員から聞いた】入社理由は、自動車業界というインパクトの大きな仕事に携わりたいと考えたからだと聞きました。その中でも、電動自動車に力を入れているのが、日...続きを読む(全186文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日産の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全16件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日産株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日産の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日産の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日産の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社規模的には動き易い方だと思う。ただ、車が好きで入社しても、配属先によっては車とは関わらない部署もある。車両設計の場合、ほんの一部の設計をし...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
従順で朗らかな方たちが多い。社史を読んで感想文を社長に提出するなど昔ながらの風土があるので、新卒で入社して勉強するには良い会社。
【気になるこ...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
いいてんは!仕事のしやすやややりがいかあることです。ただしサボると。あまりにも上司の対応が悪いときかもしんないことがあります。
【気になること...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
働くのあれば、長期的に働ける職場も思い、入社。腐っても日産なので、交友関係的に押し売りされる感を抱かれる以外にデメリットはない。ただし、これ...続きを読む(全488文字)
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入社理由は日産というブランドの安定生と休み、有給休暇などしっかりしているというものでした。
しかし有給休暇かおろか休みであっても出社している人もいるし、...続きを読む(全177文字)
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面接時に言われた内容と実際が大きく違っていた事に一時期不満を持ちました。人間関係も非常に官僚的で学閥があるように感じられます。結局、どの役員にかわいがられ...続きを読む(全158文字)
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女性は非常に働き続けやすい企業だと思う。子育て中の人への周りの協力や理解はかなりあるほうだと思う。また、旦那の赴任先へついていくこともできるので休職も取り...続きを読む(全179文字)
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年功序列であり、年次が低いと給与は低い、但し、仕事の面も楽であり、定時で帰ったりすることはできる。安定性を重視する人には向いているが、バリバリ働きたい人に...続きを読む(全163文字)
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もともと自動車が好きで、実際に車をいじったりして何とかこれを仕事にできないかと思い、当時日産が好きで、日産に入ろうと思いました。日産には、スカイラインやG...続きを読む(全158文字)
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本社社内は年齢層が高くてなんだか静かで地味な人が多いです。20代はぜんぜんいません。40代以上の人たちががんばっているので、どうしても昭和な雰囲気になって...続きを読む(全154文字)
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工場にて塗装科に配属されて想像していたよりも仕事の内容は簡単でした。
単純作業が続く為、仕事になれてからは時間の流れが長く精神的にきつかった記憶がありま...続きを読む(全174文字)
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求人の時点において、また面接の過程を進んでいくという中で、入社前に志望していた私の認識と、入社後入ってからの会社の全体の雰囲気としては、あまりギャップはな...続きを読む(全159文字)
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新卒で入ったので自動車を作れると思っていたが実際は分業化がかなり進んでおり自分の範疇の仕事しかできない。
エンジン一つにしても、機能を見る部署、性能を見...続きを読む(全245文字)
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期間従業員として働いてたのですが、面接受けるまではかなり給料がいいと色々聞いたり調べたりして入社しました。自分が感じたギャップは残業や休日出勤がないとそこ...続きを読む(全154文字)
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社員のパフォーマンスは管理職の評価に反映される評価たいけいになっているため、人によって差はあるが、今後のキャリアや仕事上の相談やアドバイスを管理者から社員...続きを読む(全155文字)
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日産の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
従業員とその家族の健康を支援するために、包括的な健康保険プランを提供しています。定期的な健康チェックアップや医療相談などのサービスも利用できま...続きを読む(全201文字)
【本・サイトで調べた】日産は自動車業界としてはトヨタやホンダよりも一歩劣る会社である。そのため、新しいことに挑戦し、それによってトヨタやホンダと差別化を図...続きを読む(全271文字)
【本・サイトで調べた】日産のワークライフバランスはやや良い。しかし、全体として残業時間は多い方であり、同じ車メーカーであるトヨタやホンダと比較すると、特に...続きを読む(全372文字)
【本・サイトで調べた】日産は現在、他の企業に比べると自動車に弱みを持っている。しかし、電気自動車に関しては日本メーカーではリードしている立場にあり、また、...続きを読む(全283文字)
【社員から聞いた】自分が担当した自動車を街中で見かけた時は、非常にやりがいを感じるらしい。また、自動車開発といっても1つの部品を長年担当するわけではなく、...続きを読む(全226文字)
【社員から聞いた】ワークライフバランスは非常に優れている。毎月の平均残業時間は30時間程度であり、月によってもそれほど変動がない。また、定時後の突発的なミ...続きを読む(全203文字)
【社員から聞いた】役職が上がると給料は大幅に上がるが、年次によってはそれほど変動がないそう。若手の給料は若干安く、30手前で600万弱。しかし、30中盤を...続きを読む(全217文字)
【社員から聞いた】仕事のやりがいは、大きく二つあると聞きました。一つ目は、グローバルに展開している企業であることを実感することが多く、世界を股にかけて仕事...続きを読む(全184文字)
【社員から聞いた】強みは、電気自動車の製造経験が豊富にあることや最先端技術を持っていること、グローバルに展開し、外国人など様々な方が働くダイバーシティな企...続きを読む(全198文字)
【社員から聞いた】初任給は高い。私が就職活動していたときは、22万円以上だった。奨学金の返済も問題なく行えるとおっしゃっていた。勤続年数を重ねるごとに自動...続きを読む(全238文字)
商社・卸(建築・機械)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
勤務態度にうるさくなくて、自由に行動できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社してすぐ、なかなか仕事がもらえなかったのが残念だった。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
SIer時代では考えられなかった規模の案件に携われたこと。
メーカーとしての立場からのインフラの提供の考え方などを知ることが出来た。
日本有数...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
いい意味でも悪い意味でも大企業に理想を抱いていたが、実際にやる業務はかなり泥臭かったですし、みんな残業よく耐えられるなと思いました。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用や派遣社員が最近増えているが、辞めていく社員も多い。月に2人くらいは辞めている印象。同族経営で、上のやりた...続きを読む(全153文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく次の日の準備に追われて持ち帰り残業でした。1週間の数字が足りてなければ土曜出勤を促されます。それでも足りな...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
多様な事業を展開しているため、様々な職業を経験することができる。
国内のみならず海外にも支社や拠点を持っているためグローバルな活躍が期待できた...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
金融機関相手の堅い折衝経験ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
事業が縮小傾向かつ社員に危機感が無い。現場にいる限り成長は見込め無...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
総合職採用は営業だけかと思いきや、さまざまなキャリアが積める。配送、工事、施工管理などなどさまざまなキャリアが歩める続きを読む(全64文字)
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【良い点】
残業の多い月もあったり、出張中はサービス残業になったりと判断基準があいまいなので気を付けた方がいい。
給料や査定は社長からの一方通行で評価基準...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
営業所が各拠点にありそれぞれでやる事が違う。
インフラ業界で安定はしていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点の人員が減っ...続きを読む(全138文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日産の 会社情報
会社名 | 日産株式会社 |
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フリガナ | ニッサン |
設立日 | 1951年3月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 65人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 青山慎太郎 |
本社所在地 | 〒465-0088 愛知県名古屋市名東区名東本町83番地 |
電話番号 | 0561-82-8101 |
URL | https://www.nissan-corp.co.jp/ |