大豊工業の選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 私が大豊工業さんに志望する理由は、その高い技術力です。トヨタをはじめとする国内の全ての自動車メーカーに御社の商品を卸している、しかもすべり軸受けという高い技術力を要求されるものを生産していることはそれだけ各社からの信頼があるという実績であるとかんがえました。そんな大豊工業で働くことができれば自分の技術力を高め、市場価値を高めて行けるのではないかと思いました。また自分の行動力と積極性を活かして、御社の海外事業にも参加させて頂いて、国と地域に貢献できるビジネスマンになります。

A. 私の強みは，人をやる気にさせる力です．大学1年生の8月から学部卒業までの3年半，理系教科を主とする塾講師のアルバイトをしていました．学習塾は個別指導型であったため，”勉強”が苦手な小中学生が多くを占めており，「授業についていけない」と悩む声を何度も耳にしました．そこで各生徒のニーズや目標に合わせた問題設定をし，“できた！”という感動を多く感じてもらいました．また，コミュニケーションを積極的にとり，少しでも勉強に対する悩み・不安を和らげる努力しました．その結果，生徒が自分の力で問題を解けるようになった達成感から，勉強に対する苦手意識が薄れ，自ら積極的に取り組むようになりました．また，4度の受験期を経験し，9割以上の生徒が第一志望校に進学することができました．塾講師のアルバイトで培った，“人を動かす力”を入社後も技術者として活かしていきます．

A. 安心、安全、快適なモビリティ社会を作り上げたいと考えたためです。私は、幼少期から、自動車で出かけることが多く、自動車が身近な存在であり生活を豊かにするものであった一方、中学生の頃には、友人宅で納車したばかりの車が盗難されたことや、大学時代には、友人の弟が乗車中に交通事故で亡くなるという経験がきっかけで、誰もが安心安全快適に過ごせるモビリティ社会を創りたいと考えました。今後CASEが進むにつれて、安心、安全、快適の価値提供だけでなく、環境保全を行う必要があると考えました。その中でも貴社は、すべり軸受で業界トップクラスのシェアを誇り、モビリティ社会を支えているだけでなく、コア技術を活かした製品を開発し、燃費向上など環境保全に繋がり、私たちの暮らしを豊かにしていると考えました。また、材料開発から製品の生産まで一貫生産体制を敷いているため、スピード感を持って取り組むことができると考え、志望しました。

A. 一次面接、二次面接、ESで書いてあること同様の志望動機を答えた。半ば形式として質問する同時に、なんども就活生に同じ質問をする、しかも答えやすい質問をすることで口が回るように練習させて頂いたようにも思えた。このときにも一次面接二次面接で聞かれたような、志望動機の内容についての質問を全く同じものや少し違うもの含めてされた。これにも自分は油断せずに、特にまたこの質問かというような顔を絶対にしないように気をつけた。

A. 「3Dプリンタで作られた構造物の機械的特性の評価とその応用ついて研究しています。応用についてはロストワックス法の型を3Dプリンタで作製できないかを考え、そのための条件を洗い出している状況です。」1分間だけ、というよりも短くまとめて伝えることを注意していた。しかしながらあまり良い印象与えられなかったようで、最終選考でも聞かれると思うからもっと簡単に、伝わるように練習しておいて、と半ばアドバイスするための練習機会をいただいたようだった。

A. 「講義のひとつで、8人でひとつの構造物を考えてCADに起こして、3Dプリンタで組み立てを行うというものがありました。とくに大変だったのが時間が非常に限られていて3回の講義ないでCADの製図を行うとともプレゼンテーションの準備も行わなければならなかったことです。私はリーダーシップを活かして意見を発信しやすい場を作り迅速に意見をまとめて何を作るかを決断しました。そして各々が作製するべき部品の役割分担をしてスムーズに製図に取り掛かることができました。結果的に時間いないに終わることができた唯一の班となりました。」自分の強みであるリーダーシップがどのように活かされたのかを中心に話した。