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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社でしか活かせないような知識ばかりつくため、退職までこの会社にいるのであればよいが、キャリアアップを考えて...続きを読む(全129文字)
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中日本高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中日本高速道路株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に中日本高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社でしか活かせないような知識ばかりつくため、退職までこの会社にいるのであればよいが、キャリアアップを考えて...続きを読む(全129文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内研修が非常に充実している。外部研修への参加の募集も頻繁にあり、スキルアップしたい社員にとっては非常に整った環境。
【気になること・改善し...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業もそれなりに多く、成長意欲のある人はある程度勉強できる環境ではあるが、得ることのできる知識はこの会社でしか役...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルはほぼつかない。強いて挙げるならば、プロフェッショナルに指示を出すマネジメント能力、協議や調整で身に着く折衝能力、書類作成能力くらいか...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
調整能力が身に付く。
エクセルの技術がつきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的なことは全てグループ会社に丸投げするので技術...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
研修、キャリア開発の制度や支援は充実している。
技術者としても意欲と能力があり、学会、業界の技術者と知り合う機会も多く、信頼関係が得られれば...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
かなり多くの資格に対して、試験や通信教育の補助が出る。
直接その部署に関係していなくても補助の対象になる。
特に語学は力を入れているみたいな...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
大企業で、安定してあまり世の中の不景気を感じることはない。そして、あまり多忙でもなく、やりがいのある仕事に就かせてもらえ、給与や福利厚生も満...続きを読む(全191文字)
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メーカーではないので、新しいことに挑戦する機会は少なく、成長する機会は少ないと思う。一度この道に入ったらなかなか転職しずらいのではないかと思うけど、そう...続きを読む(全160文字)
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意味不明な研修がおおく存在してます。自分の仕事とあんまり関係がない研修であるため、実際には役にたたないのが事実です。ただし、上司と先輩から行政と協議する...続きを読む(全161文字)
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・語学力や技術力を身につけることができる
・技術力については、他のインフラ企業でも役に立つと思う
また業種によっては、行政との協議も多く、その仕事の...続きを読む(全153文字)
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スキルアップするための研修が多数あります。専門に関する研修やコンプライアンスの研修、その他スキルアップするための研修があり、勉強することが整っている環境...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
職場にもよるが、有給や時間単位の休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
台風や雪氷など当番があるが、呼び出しから1時間以...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
職場自体は働きやすい環境であり、各種制度も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動を前提としており、転居を伴わない...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
女性活躍を推進しているように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の職場はエリア限定制度に移行した女性で飽和状態となっており...続きを読む(全144文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、30歳前後の退職者が増えている。比較的評価されている社員が多く辞めている傾向にあり、会社としても危機感があ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
休みがしっかり取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人のうちから持たされる仕事の量と責任が大きすぎてプレッシャーとなる。
最初...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
事務所勤務の場合、入社半年後からは、パトロールカーを運転することがあり、貴重な体験ができ、やりがいとなる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
会社携帯の持参が義務付けられていないため、休日に仕事の連絡が来ることは無いため、休日のメリハリはある。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新技術等を取り入れる姿勢はあるが、根本的な考え方は公団時代から大きく変わらないため納得できない点も多い。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
住宅補助が大きい。
配属先によるが、会社の寮や借り上げ社宅があり、自分で家を選びたい場合は3万円の家賃補助が出る。続きを読む(全63文字)
日本の大動脈である東名・新東名などの重要高速を管理し物流と観光を支える公共性の高い仕事。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
ロジスティクス管理など、一定の年度までは受験料を全額負担してくれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のメンター教育制度をつ...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
主体性が重視され、自分次第で成長機会が得られる。また、資格取得支援(費用補助)があるため、自分の市場価値を高めやすい。
【気になること・改善...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
危険物免許やけん引免許を入社してからでも取得できるし、かつその費用も負担してくれる点。
また、運転技能やチェーンについての講習もあるので、他...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はあるものの事業所の業績や上長の気まぐれで突然始まります。特に経費のかかる資格取...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
3年目には、総合職エリア職に関係なく、東京にて集合研修が開催されます。
また、若いうちから責任のある仕事、もしくは複数業務を並行してこなして...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
教育体制やキャリアアップは割と配属先や担当上司による部分は大きいと思います。
しかし、少なからず意思表示をしていれば何かしらの変化やチャンス...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
教育制度はそれなりに充実していた
【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップが早かったり、時期がくると望んでいなくても上の資格を...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
すぐに経営陣が変わるのでその時々によって方針がぶれぶれになります。
よく言えば柔軟とも取らえることも出来る人もい...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
制度的な研修や教育体制が不十分です。OJTに頼る部分が大きく、教育にばらつきがあります。人によって教え方やサポー...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
それぞれの役職において研修が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で扱う商品が違う事がある為、異動になった場合は一から...続きを読む(全87文字)
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,301人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
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