この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業の為、安定していて一生働くことのできる会社だと思います。
福利厚生も充実しています。
研修も年に何回かはあって、同期との繋がりも全国にで...続きを読む(全230文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
大企業の為、安定していて一生働くことのできる会社だと思います。
福利厚生も充実しています。
研修も年に何回かはあって、同期との繋がりも全国にで...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
物流最王手であり、多岐にわかる業務を展開している。特に、下請けとの連携もあり全国津々浦々対応が可能であり、インフラとして絶対になくならない事業...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
世界各国に進出し、拠点も多い為、グローバルなサプライチェーンを構築できる。総合物流企業なので陸運、海運、航空と様々な物流に携わることができる。...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
物流という欠かせない職を担っている
そのなかでも最大手であり、福利厚生も比較的充実しているパワハラに対する取り組みもみられる
【気になること・...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
事業計画も大変わかりやすく、年初計画にそって計画が大変たてやすいです。
全体的に戦略的な事業計画が多く、将来的に成長が大変期待できます。事業計...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
運送業界では色々と騒がれていますが、根本的な打開策はないと思います。もし、荷物が減って人員に余裕が出来れば、今度は当たり前のように数字を求めて...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
安定と福利厚生を考えれば良い会社。ウツなどになっても厚くケアをされている。またパワハラやマタハラなどには異常に過敏になっているので、安心して働...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
元国営企業なだけあり、多くの企業地方自治体にパイプのある企業なため安定性があります。ただ大きな会社のため部署によってはそれを感じれない部署もあ...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
物流業界の改変に伴い混乱している状況が続いているが、やはし業界最大手の企業であるため打たれ強く多少のことでは会社自体が転ぶことはまずないのでは...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
日本最大手なので安定性は抜群、とくに日本と海外に向けて色んな空路や海路を駆使して荷物を輸送しているのでやりがいはある。最大手の強みを提案出来る...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
派遣と正社員の線引きがはっきりしているが、頑張れば仕事を与えてくれた
会社が大きいので、働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
大企業なので安定感は抜群。一昔前にくらべ残業なども厳しく抑制されるようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
予算の作成などはあく...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
あまり一般の人には知られていないが、以前よりグローバルなネットワークを展開しており、企業相手の国際的な物流が利益の大部分を占めている。テレビの...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
良くも悪くもお役所企業なので、安定感を求めるには良いと思います。しいて言うならば、官庁が民間企業になった、という感じです。世の中から物流事業が...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
昔から続いている業務(大学入試、警備輸送等)は、利益率も良く、安定している。当分はこれらの仕事で稼いでいくことができる。
【気になること・改善...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
面接官の人柄がよく選考が進めば進むほど、共に働きたいと思うような面接をしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
気になることはない...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
私は貴重品運搬部門の地域社員として働いていました。
総合職とは違い技能職として採用されました。
ただ与えられた仕事を愚直にミスなくこなすだけ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
日本最大級の総合物流企業ということもあり、この先も簡単には潰れないはず。ただし、仕事の内容は地味なので適性は必要。あと、海外研修の制度があり、...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
大企業としての責任からか福利厚生もしっかりしてますし、正社員として働く分には生活に必要な報酬は保障されます。
繁忙期は残業も当然増えますが、法...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
組織が大きく、第三者が思うような安定している企業かと思います。又、幅広い業務があるので、色々な事を学べる会社です。国際部門の仕事はまだまだ伸び...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
物流最大手であるというブランド力のお陰で、実力に見合わない仕事であっても待てば転がり込んでくる状況。
向こう2,3年は安泰ではないか。
【気に...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
業界大手という事もあり仕事は安定してありました。
輸送や保管など、物流業界は今後も競争が激化すると思いますが、知名度が高く業界内でもある程度の...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
全く成長は期待できない。個人宅配便事業部はリストラされ、大勢のペリカンマン達は切り捨てられた。宅配事業部を切り離した現状において、会社の知名度...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
大手であるから安定的に仕事はある。自分が辞めるまでに倒産することもまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし引越部門に目...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
ノルマは個人ではない。安定した会社なので、安心して働ける会社です。残業もサービスはなく、仕事は早く片付けて帰るようにと、いう風潮が生まれてきて...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
銀行との仕事がメインだった為銀行が休みの日は基本休めました
ただこれも部署によって全然違ったらしいので面接時、配属時に良く確認した方が良いです...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
始めに面接の時に言われた条件と大分相違がありました
具体的な例を上げると夜勤はないと言われていましたが現場では普通...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
仕事が楽だった
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとても多く、仕事のある日は3、4時間目残業がざらでした
また、仕事が出来ない人間...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
性別を問わず活躍できるようになってきているように思います。現場に配属になるとたまにであるが早番、遅番のようなシフトの時もあったが最近は現場も減...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
従業員の方も、仕事に対してプライドや知見を持っている方も多く、私の環境だけかもしれませんが、あまり嫌な思いをした事は無かったと思います。退職に...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
基本的にシフト希望は通る為、プライベートととの両立はしやすかったように思います。特に休暇の理由等も問われたことはありません。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると労働時間が長くなるケースが多い。
特に現場の管理職は平均10時間ほど日々会社におり、上司が帰らないと...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
日本経済に関わる仕事をしたいと思い入社した。大手企業や官公庁を顧客とするケースも多くあり、入社当初の希望はある程度叶っている。
【気になること...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
持株会や報奨休暇など大手ならではの福利厚生はありがたい。
社宅についても条件によっては付与されるため助かる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
年功序列の文化が根強い。
一般社員までは400万円台
主任クラスから500万円台
係長クラスから600万円から700万円後半
それ以上の役職に...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
いろいろな先方と新たに契約が容易にできる会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人一人の労働時間や休憩時間を把握してから新たな仕事を...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
運送業にしてはお休みがおおいため、プライベートは充実できるとおもいます。
私のいた支店では人間関係はかなりいいほうだったとはおもいます。
家か...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
売上を全農に依存している。全農がある限り会社はある。もちろん客先も全農に依存、全農に頭が上がらない。
国内のみな...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
株式会社メイコンは、ニッコンホールディングスの一員として倉庫事業で強みを持っています。グループの強固な支援のおかげで、メイコンは新しい物流ソリ...続きを読む(全311文字)
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【良い点】
レオパレス事業で勘違いしていい
【気になること・改善したほうがいい点】
ハート引越は、レオパレス事業をしてる自分達が食べさせてやってると思って...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
親会社が大きく、事業的には今後なくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定している分、大きな成長はない。所詮は親会社の言...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
物流社会は必要
なくなる仕事ではないが、会社存続は別。
競合他社が多いから、やはりそこはニーズの対応の仕方、サービス次第。
【気になること・改...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
キリンHDの子会社のため、倒産することや突然首を切られることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キリンの商品の配送に依存し...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
チルド物流ネットワークに強みがあり、今後も拡大していくだろう。
経営層の方向性も間違いが無く、将来性はあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
物流インフラである為、
将来性が見込める。
在籍中にシステムの細かいアップデートも度々あり、チームとしての組織力は強いと感じた。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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