この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定と福利厚生を考えれば良い会社。ウツなどになっても厚くケアをされている。またパワハラやマタハラなどには異常に過敏になっているので、安心して働...続きを読む(全188文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
安定と福利厚生を考えれば良い会社。ウツなどになっても厚くケアをされている。またパワハラやマタハラなどには異常に過敏になっているので、安心して働...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
元国営企業なだけあり、多くの企業地方自治体にパイプのある企業なため安定性があります。ただ大きな会社のため部署によってはそれを感じれない部署もあ...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
物流業界の改変に伴い混乱している状況が続いているが、やはし業界最大手の企業であるため打たれ強く多少のことでは会社自体が転ぶことはまずないのでは...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
日本最大手なので安定性は抜群、とくに日本と海外に向けて色んな空路や海路を駆使して荷物を輸送しているのでやりがいはある。最大手の強みを提案出来る...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
派遣と正社員の線引きがはっきりしているが、頑張れば仕事を与えてくれた
会社が大きいので、働きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
大企業なので安定感は抜群。一昔前にくらべ残業なども厳しく抑制されるようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
予算の作成などはあく...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
あまり一般の人には知られていないが、以前よりグローバルなネットワークを展開しており、企業相手の国際的な物流が利益の大部分を占めている。テレビの...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
良くも悪くもお役所企業なので、安定感を求めるには良いと思います。しいて言うならば、官庁が民間企業になった、という感じです。世の中から物流事業が...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
昔から続いている業務(大学入試、警備輸送等)は、利益率も良く、安定している。当分はこれらの仕事で稼いでいくことができる。
【気になること・改善...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
面接官の人柄がよく選考が進めば進むほど、共に働きたいと思うような面接をしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
気になることはない...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
私は貴重品運搬部門の地域社員として働いていました。
総合職とは違い技能職として採用されました。
ただ与えられた仕事を愚直にミスなくこなすだけ...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
日本最大級の総合物流企業ということもあり、この先も簡単には潰れないはず。ただし、仕事の内容は地味なので適性は必要。あと、海外研修の制度があり、...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
大企業としての責任からか福利厚生もしっかりしてますし、正社員として働く分には生活に必要な報酬は保障されます。
繁忙期は残業も当然増えますが、法...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
組織が大きく、第三者が思うような安定している企業かと思います。又、幅広い業務があるので、色々な事を学べる会社です。国際部門の仕事はまだまだ伸び...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
物流最大手であるというブランド力のお陰で、実力に見合わない仕事であっても待てば転がり込んでくる状況。
向こう2,3年は安泰ではないか。
【気に...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
業界大手という事もあり仕事は安定してありました。
輸送や保管など、物流業界は今後も競争が激化すると思いますが、知名度が高く業界内でもある程度の...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
全く成長は期待できない。個人宅配便事業部はリストラされ、大勢のペリカンマン達は切り捨てられた。宅配事業部を切り離した現状において、会社の知名度...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
大手であるから安定的に仕事はある。自分が辞めるまでに倒産することもまずないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし引越部門に目...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
ノルマは個人ではない。安定した会社なので、安心して働ける会社です。残業もサービスはなく、仕事は早く片付けて帰るようにと、いう風潮が生まれてきて...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
世界的な物流企業であるという点。絶対的に安定している。また、顧客も世界的な大手企業がほとんどなので、仕事のダイナミックさは大きな魅力だと思う。...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
会社が大きいので安定はしていると思う。海外の駐在所も多く、駐在している日本人スタッフも多い。世界日通と謡だけのことはある。
【気になること・...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
個人営業が好きな私にとっては引越の下見や実作業はやりがいがあり楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
作業を伴う業務なので、人を...続きを読む(全213文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手社員の人数が少なく、採用人数も絞っているため次の世代が入ってこない。
40代の世代の係長、課長と名の付く人があ...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
企業の大きさとしてはご存知の通りに間違いなく国内最大手、倒産や福利厚生の悪化、残業代未払いなどはまずありえません、安定していると言えば安定して...続きを読む(全315文字)
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【良い点】
大きな会社だけあって、全世界的に業務フィールドをもっている。陸海空と、それぞれに強みがあり、国内物流業界の中では確実な基板と、それを生かした利...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
倉庫、海運、航空、トラック輸送など様々な仕事に従事できるチャンスがある。若手は研修員として4年目以降に海外での勤務チャンスがある。国内の研修員...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
リーディングカンパニーであるが、物流の業務を総合的に行っている点とその規模が大きい点から自分の希望のキャリアが歩めるか不透明で入社を辞退した。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
海外研修制度が充実しており、5年目以降の社員であればだれでも応募ができる。国際業務に携わっていない従業員であっても、本人の意欲があれば通過する...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
運送業全般に言えることですが、AIの台頭によって今後ロボットなどが普及してきた場合は、管理する人間だけでよくなる可能性があるので、これから運送...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大きな会社だから、倒産等の心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく一般配送担当の事を、入れ替わりの激しい駒だと考え...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
新潟運輸は多くの取引企業を持ち、倒産の可能性は低いと考えられます。
また2020年から2024年にかけて売上高が増加しており、安定した業績を維...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
ドライバー需要は今の時代あるので仕事はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の運送会社よりも荷物の扱いが雑でクレームが多いが...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナ禍から物流の需要はかなり伸びている。物流は社会においてなくてはならない業界なので今後もなくなることはない。また会社としても上場しており他...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
引越しの強みは、今後もなくならない事業だという点です。
業界として名前が知れてるのである一定の仕事はあると思うので、安定はしてます。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会長の独走経営であり、古い考えばかりで新しい取り組み等は一切ない。
運転手第一の方針だが、育成に力を入れているよう...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックへの荷積みが手積みを売りにしてるので様々な業態から依頼が殺到してますので安定して成長すると思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)
引越し業界ナンバーワンであるし、誰もが知っている会社なのでなくなることはないだろうという安心感がある。続きを読む(全51文字)
物流業界の残機規制が社会問題になる中で今後どう対処するかで将来性が変わると思います。続きを読む(全42文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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