この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分がいた環境では、これらについては全くと言って良いほど、無かったと思います。
社内、担当での作業の質を上げても、...続きを読む(全183文字)
ヤマト運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分がいた環境では、これらについては全くと言って良いほど、無かったと思います。
社内、担当での作業の質を上げても、...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくにないですが車(トラック)の運転が多少上手くはなります。
転職の際に光るようなスキルは身につきませんのでそれは注意したほうが良いです。
は...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
契約社員、および正社員登用は積極的に行っている。正社員になろうと思えば数年すれば正社員登用試験を受けることが出来、それで登用される人も多い。職...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
中卒高卒大卒、それぞれに平等なキャリアアップができる。派閥化などはない。
中途採用では本人の希望からパートか契約社員かを選択できる。
第二新卒...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
SDに関しては主管支店の違いでだいぶ差があります。本社統一の研修などはなく主管支店次第です。一応、教育課長なる方が存在して主管支店にて接遇やサ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
今でもあるのかはわからないが、10年ほど前に、契約社員という立場で庫内作業を行っていた。2ヶ月働いて1ヶ月休みというのが当時の自分の生活スタイ...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
年何回か上の人たちが各営業所の人たちを集めて、研修をすることが多い。特に繁忙期前など。(繁忙期=中元時期、11月後半~12月末)
【気になるこ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
社員として働いていたわけではないのですが、あまり教育というほどのものは、感じられなかったと思います。荷物の仕分けの仕事をいかに早くやるかが大事...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
教育制度はその都度研修が用意されており、Eラーニングなど勉強するように用意されております。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修などは...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
特に説明等はなく、現場で働きながら覚えていくしかないです。最初は覚えることが多いかもしれませんが慣れれば問題なく業務をこなせます。
【気になる...続きを読む(全226文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分は台車での集配なのでトラックの場合はよくわかりません。
まずアルバイト、パートは机上研修等はありません。
いき...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
手をあげればセンター長という、わかりやすくいうと学生時代の班長みたいなおのになれ、班長手当というものがもらえます。班員の失敗などを処理する係り...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
様々な担当セクションがあってやるきがあれば誉められる。賞ももらえるが賞状的なものです。みんながヤル気になっている時は楽しかったです。
【気にな...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
自分で考えてやることができる。エリアにもよるがあまり教えてくれないところがあり、自分のパターンを見つけだすことが出来れば良い。
【気になること...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
私がいた時代かつ、営業所になります。
教育というものはほぼありませんでした。
仕分けに関しては、住所と配達先のトラックを見て仕分けするようにと...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
初めは、どのドライバーも優しく丁寧に教えてくれます、流石に繁忙期ともなると話は別ですが普通の時は手助けをしてくれる方もいますし、機械の扱い方を...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
勤務した上で特に不満はなく、稼働状況にもよりますが休憩も決められた時間が必ず取れました。積荷の到着時間や荷物量や作業状況、その日のマンパワー状...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
本社主催の研修、またホールディングス主催の研修が多くある。また異業種研修など他社と合同で研修も実施しており、学ぶ機会は多くある。キャリアアップ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
年に数回ではあるものの、会議等が開催される為、他の営業所の進捗を知ることが出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップに必要...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
スキルアップとはいうものの、実際に実施する作業の内容をはやく覚えることが第一ですから、社員(?)やバイトリーダー(?)によるOJTに終始してい...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ベースでの仕分けアルバイトでしたが、2ヶ月ごとの契約で雇われ、その都度継続することができる。そのためかスキルアップ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
安全運転に対する意識改革、運転技量。
会社自己流の運転マナーを徹底的に教えられます。当たり前の事ですが、プライベートでも役に立ちます。
【気...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
正社員は入社後にちゃんとした研修があり、入社教育についてはしっかりしていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に、運行...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
まずは契約社員からのスタートでその後正社員に登用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員からのスタートの場合、無事故、無違反...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
スキルアップに関しては、毎日の配達ノルマがあるため、それをこなしていけば、支店長レベルまで1、2年でなることができる。ただし、この業界は土日も...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
ネットショッピングが多くなってきた今、配達員は大忙しです。
それだけ仕事があるのはいい事だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
常に...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
パートなので基本的には賞与はなし。
長く勤めていて、色々な仕事を任されてるパートリーダー的な人は賞与ありですが、
雀の涙ほど。5000円くらい...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
産休・育休あり
子供の体調不良で急な休みを取っている人もいた。
休まれるとだいぶきついですが、ママさんが多かったのでそこは協力しあって仕事して...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
大手なので福利厚生はちゃんとしていた。
毎月組合費が500円か700円くらい引かれていて、社員旅行や食べ物ギフト、クリスマスケーキなどがもらえた。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
パートなので休日出勤はなく、プライベートとの両立は問題なかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員さんはオープンからラストまでいる...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
転居のため退職する旨を伝えると、
転居先の営業所へ移動することも出来るのでいつでも言ってほしいと言われ、仕事を探してる身としては安心できました。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
時給がいい
【気になること・改善したほうがいい点】
パートでもクレーム対応ばかりやらされる。パソコンは必須。荷物の破損が起きれば代替品の手配か...続きを読む(全159文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パートでは対応できないくらい激怒してるクレームは社員や営業所の責任者に対応を代わるので、社員の人達はいつもいつも電...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
社員の方たちはみなさんいい人ばかりで働きやすかった
【気になること・改善したほうがいい点】
パートでもこんなにやらされるのか…という仕事内容で...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
誰と同じチームになるかで分かれるが、良いひとが多いチームであれば実務にもプラスになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に繁忙期は配...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
研修制度はかなりしっかりしていていて自分は乗務員だが1~2週間ほどの研修があった
【気になること・改善したほうがいい点】
研修内容のほとんどが...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
資格をとるように推奨されています。取ったら受験料が全額保証され、ボーナスに少しだけ加算されます。あまりとってる人は多くないです続きを読む(全69文字)
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【良い点】
運転の技術は真面目に取り組みをしていればよくなるとかんじます。
またフォークリフトはかならず使うので慣れることが大切だとかんじます。
【気に...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
フォークリフトの資格を取る際会社からの補助が出ます
【気になること・改善したほうがいい点】
意見を発現するような場がないので、積極的に上司にア...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
研修は3年目くらいまで毎年あり、同期と研修センターで2泊3日くらいで実施されます。そこで、ビジネスに関するカリキュラムを受けます。同期とも一緒...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
新人でも1ヶ月ほどみっちり研修してくれる。独り立ちするのに試験がある。
指差し確認などしっかりやらないといけない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
新卒へはOJT制度や入社3年目までは研修も多くあり、教育制度は整っていると思われる。中途入社の場合は、配属された先で業務をしながら理解を進めて...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーに関してはスキルアップもキャリア開発も何もない会社だと思う。
ごく一部にダラダラと仕事をするドライバー...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
形だけは用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場のニーズと一致していない。具体的な要望をもって上司に相談しても「そういう...続きを読む(全369文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本、同じ作業の繰り返しなので、スキルアップ目指したい方よりも、安定して日々過ごしたい方に向いている。続きを読む(全71文字)
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
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フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6845億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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