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社会全体を支えているマルスシステムに携わることができるから続きを読む(全29文字)
鉄道情報システム株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、鉄道情報システム株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に鉄道情報システム株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
社会全体を支えているマルスシステムに携わることができるから続きを読む(全29文字)
JRの大規模なシステムに携わり、作ったシステムの稼働が目に見えてわかる点がやりがいだと感じた。続きを読む(全47文字)
日本全国の鉄道インフラを支えられるため、やりがいが大きい仕事に取り組めると思う。続きを読む(全40文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共性が高いため、やりがいを感じることができる場面は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の仕方も古いためIT企業感はない。続きを読む(全78文字)
JR全体のシステムを開発・運用をしていくことに大きなやりがいがあると感じます。続きを読む(全39文字)
上流から下流まで携わることが出来るため、やりがいはあると思う。続きを読む(全31文字)
国の重要なインフラである新幹線を始めとした鉄道のシステムに携われる。他に替えがきかない仕事をしている。続きを読む(全51文字)
皆が使う交通機関を支えるやりがいがあると思う。日々自分の仕事を実感しやすいと思う。続きを読む(全41文字)
マルスというレガシーシステムを保守するだけの仕事である続きを読む(全27文字)
全国の切符に携わるシステムなので、責任感は大きいと思います。続きを読む(全30文字)
JR各社の座席関連を担っているため、やりがいは大きくあると思う。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
やはり鉄道関係なので、仕事していて
知ってる路線や知ってる切符などでてくるとわくわくします。そこに携われてるのは嬉しいですね。続きを読む(全69文字)
社会活動を支えるようなインフラ関係の事業に強みがあるので、社会に貢献できたときに非常にやりがいを感じることができる。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社としては挑戦することを勧めているが、現場は同じ方向を向いていない。
何もしないでサービスが問題なく動くことが...続きを読む(全169文字)
【社員から聞いた】JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州、JR貨物といった、いわゆる「JRグループ」の共通システムの開発に携わる...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
仕事の量は多い方だと思います
しかしどれもやりがいのある仕事ばかりで体力に自信がある人なら全く苦労することはないと思います。
力仕事は少ない...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
システム運用ノウハウがある程度の水準で身につく。
小規模のシステム開発を丁寧な開発手法ベースで受け持てるので、全体を俯瞰した設計や製造が身に...続きを読む(全429文字)
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【良い点】
99%以上の高稼働率を弾き出すシステムを実現するために必要な慎重さを学ぶことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
高度安定稼働...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
公共性の高いシステムを運営していること、かなりマニアックな知識が求められることから、電車好きならずっと飽きずにやってられる気がしました。
【...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
グループ会社含む内部の業務に長く関わることができるため、腰を据えて一つのプロジェクトに関わることが出来たのが非常に良い事だと思います。
【気...続きを読む(全193文字)
将来性はなくなることはないが、増えるものでもないと思う。続きを読む(全28文字)
勤務先はJRシステム内の案件なら都内近郊であるためいいと思った続きを読む(全31文字)
希望制で部署異動ができるようで、自分でキャリアを選択することができそうだった続きを読む(全38文字)
女性社員は少なくはなさそうだった。しかし、適性はありそうだった続きを読む(全31文字)
JRが親会社なので安定感はとてもあると感じる。続きを読む(全23文字)
座談会では、フレックスが使えてワークライフバランスは良いとおっしゃっていた。続きを読む(全38文字)
文系出身の方はそんなに多くはないようだが、研修制度は整っていると言っていた。続きを読む(全38文字)
今までの選考で関わった方は、真面目で和やかな方が多かった。続きを読む(全29文字)
鉄道以外のシステム開発も行っているため、様々な技術を身につけられる環境があると感じた。続きを読む(全43文字)
ユーザー系企業として親会社を持ち、JR運賃割引などの福利厚生も充実しており、腰を据えて働けそうだと思った。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
主にコールセンター業務に従事していたが、研修やフォロー体制などはしっかりしていた。
自身のスキルアップに繋がる経験も多く、キャリアアップに関...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
当時はまた電子書籍市場自体が立ち上がりつつある、初期フェーズだったため、さまざまな挑戦に対して積極的に行うことができた。やる気があればどんど...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
インセンティブがあるので、自分で頑張った分だけお給料に反映されるのはやりがいがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の攻撃...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
所属するプロジェクトによっては専門性が磨けて、自身のステップアップに繋げられる可能性が高いと感じられる。
社内求人も出ているため、自身が気に...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
研修を数か月しっかり受けた後、問診切り分けをしてPCの取り替えるべき該当部品はこれだと推測してそれを修理会社の人に伝えるのですが、仙人みたい...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
色んな常駐先企業を見ることができる点は面白くあきない。
【気になること・改善したほうがいい点】
常駐先によってはローテーションできずずっと同...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
お客様に対して真摯に向き合って、時間をかけて解決に持っていけた際に感謝された時にはとてもやりがいを感じました。
基本的に上司が会話を聞いてく...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
案件の出向先に合わせた仕事内容、業務時間になるので、案件が変わるごとに多くの経験を得ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
自分自身の実力でどんどん結果を出せる点。
同じ商品を扱うにもかかわらず、人によって成果が全然違ってました。
努力がわかりやすく、成果に反映さ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ネームバリューがあるので会社の信用度はある
もちろん競合が多いので新規を取る苦労はあるが…
社内異動が叶えられるチャンスもあるし結構通りや...続きを読む(全136文字)
| 会社名 | 鉄道情報システム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウジョウホウシステム |
| 設立日 | 1986年12月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 660人 |
| 売上高 | 354億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 本多博隆 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 電話番号 | 03-5334-0661 |
| URL | https://www.jrs.co.jp/ |
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