
鉄道情報システムのインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
鉄道情報システム株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。鉄道情報システム株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
鉄道情報システムの インターン
鉄道情報システムの インターンの評価
- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
3.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.5
- 自己成長
-
3.5
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
3.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
2.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 2.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
1.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.5
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 2.5
- 選考難易度
-
2.5
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.5
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.5
- テーマの面白さ
-
2.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
鉄道情報システムの インターンの概要
| 課題・テーマ | スーパーの配送ルート作成システムに関するワーク / 企業説明,グループワーク |
|---|---|
| インターンの形式 | ワーク・ケーススタディ |
| 会場 | オンライン |
| 参加人数 | 学生7〜30人 / 社員1〜3人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 50%がありと回答 |
| 交通費の補助 | 0%がありと回答 |
| 志望度 | 50%が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
鉄道情報システムのインターンシップは、75%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている12,784件のIT・通信業界の企業の平均に比べて5.3%高いです。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 鉄道情報システム株式会社 夏インターン 1day仕事体験 (2025年8月開催)
- 2027卒 鉄道情報システム株式会社 夏インターン 1day仕事体験 (2025年8月開催)
- 2025卒 鉄道情報システム株式会社 冬インターン SE (2023年10月開催)
- 2025卒 鉄道情報システム株式会社 夏インターン 1day仕事体験 (2023年9月開催)
- 2022卒 鉄道情報システム株式会社 冬インターン システムエンジニア職 (2021年2月開催)
- 2022卒 鉄道情報システム株式会社 冬インターン システムエンジニア(総合職) (2021年2月開催)
- 2021卒 鉄道情報システム株式会社 冬インターン IT企業セミナー (2020年2月開催)
- 2021卒 鉄道情報システム株式会社 夏インターン SE (2019年8月開催)
- 2020卒 鉄道情報システム株式会社 冬インターン 冬期インターンシップ (2019年2月開催)
- 2020卒 鉄道情報システム株式会社 冬インターン 総合職 (2019年2月開催)
鉄道情報システムの インターンの内容(12件)


27卒 夏インターン

25卒 冬インターン

25卒 夏インターン

22卒 冬インターン
まずはじめにIT業界や会社に関する説明会があった。次に、トラックの配送計画を行うシステムの要件定義に関するグループワークを行い、発表をした。最後に、社員の方と座談会があり、質問などをした。
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22卒 冬インターン
インターンシップは1日のみでした。インターンシップは半日ほどであったので、はじめは企業についての概要説明があり、その後グループワークに取り組むといった流れでした。グループワークは5名ほどの学生と課題について話し合い、PPT作成を行い最後には実際にお客さん役の社員の方にフィードバックをもらいました。
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21卒 冬インターン
インターンシップの流れとしては、IT業界の全体の説明→その中でのJRシステムの位置づけ→JRシステムの業務内容・強み・歴史など→MARSの見学→グループワーク→社員への質問タイム、といった感じだったと記憶している。グループワークは、スーパーマーケットを運営する顧客を想定した、新たなシステムの提案といった内容で、カードゲームのような形式で行われた。
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21卒 夏インターン
午前中はIT業界の説明と会社説明があり、1時間ほどグループワークにもとりかかった。昼食を社員食堂でとり、午後は会社内の展示室を見学したあと夕方までグループワークをし、発表とフィードバック後に座談会があり終了した。
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20卒 冬インターン
午前は軽く事業内容や業務内容を説明した後社員食堂に移動し昼食。午後からは本社ビルに併設されている会社の歴史の展示を見学し、グループごとに分かれワークを行う。最後に模造紙にまとめたワーク内容を全体に発表、その後フィードバックと今後の選考フローを聞いた。
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20卒 冬インターン
企業説明、グループワーク、座談会 グループワークは既存の実際にあるシステムで、顧客のニーズに合わせてコスト内で提案をした。座談会は先輩社員4人が回ってくださりそこで質問する。
続きを読む鉄道情報システムの インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加したことによって、IT企業の中でも鉄道系システムに携わることのできるこの会社に非常に魅力を感じた。インターンシップを通して、この会社では下流工程だけではなく、上流工程にも携わることができるということを身をもって感じたので、直接お客様と関わり合えるチャンスがあることもみりょくでした。
続きを読む会社説明会の中で、「システムの安定稼働」という言葉がかなり強調されており、自分が求める「安心して使えるシステムの開発」を実現できる企業であると感じたため。また、人事の方や社員の方が非常に優しく、「この会社でなら安心して働くことができる」と思ったため。
続きを読む鉄道情報システムの 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
IT企業中心に以前からみており、そのなかでも金融系か基幹系の企業を志望するかで悩んでいました。しかし、このインターンシップに参加したことによって、SEとして鉄道系システムに携わることのやりがいを感じることができました。そういった意味でも、IT業界のでも止まってはならない交通系システムの企業の志望度が高まりました。
続きを読むインターンシップ参加前の印象としては、JR系の会社ということもあり働く人や上下関係に厳しい人が多いという印象を抱いていた。また業務に関しては、情報系の知識を大学で学んでいなくては働くことが難しいのではないかと感じていた。しかし、実際には、温厚でまじめな方が多くある意味当初のイメージとは変わった。また、参加前も参加後も女性社員は少ない印象。
続きを読む鉄道情報システムの インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価した鉄道情報システムの インターンの選考難易度 1.5/5
鉄道情報システムの インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
全体で自己紹介をすることがなかったため、詳細は不明。自分のグループではMARCHクラスが半分くらいで、残りがそれ以外といった感じだった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 20人
参加学生の大学 :
参加学生は、理系学生であった。また、情報系の学生も1割程度いたので理系・情報系の学生は優遇されるのではないか。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
学歴を明かす機会がなかったので正確には不明。しかし私立大学の文系が多い印象。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
特に偏ったことはなかった.私立国公立関係なくいろいろな人がいた.インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 7人
参加学生の大学 :
大学名については申し出なくてよいですと自己紹介の際に言われたので不明。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES

21卒 インターンES
- Q. 力を入れてきたことを理由も含めて1000字以内で
-
A.
クラウドファンディングによってできた食品事業での長期インターンシップで、営業とマーケティング業務に取り組んでいます。このインターンシップを始めた理由は、二つあります。一つ目は自分に挑戦したいと思ったからです。これまで飲食店でアルバイトとして働いてきましたが、自分がどれほど売上に貢献できているのか、お客様がこのお店に来る理由を自分は作り出せているのか実感できず、自分自身に挑戦したいと思いインターンとして入社を決意しました。もう一つの理由は、この事業の理念に共感したためです。この事業は代表の、「美味しくて体に良いものを世界に広め、世界から病気をなくしたい。」という理念の基づき創業した会社です。糖尿病など生活習慣病患者が身近だったということもあり、ただの食品会社にはない社会貢献性の高いビジョンに感銘を受けました。そして、自分でも、美味しさと健康を両立した新しい当たり前を多くの人へ広めたいと思いました。入社当初は、売上がこのままでは新宿伊勢丹の店舗撤退という厳しい状況でした。この危機を乗り越え、2ヶ月で月間売上平均を1.6倍に伸ばしました。大きなビジョンを掲げて立ち上がった事業ですが、まだ知名度も少ない中で地道なセールストークの改善によりリピーターを獲得することにチームで取り組みました。お客様をしっかりと観察すること、お客様の意見を聞き、共有すること、そしてそれを新商品企画や、改善につなげることなど、常にお客様の立場を大切にしファンを増やしていきました。また、20代~40代の女性が主なターゲットであるという認識から、Instagramでのマーケティングによって知名度獲得の可能性が高いと考えたため、マーケティング担当に手を挙げ、知名度を高めるべく日々Instagramの運用に注力しています。今後は2倍3倍と売上を伸ばしていくことをチームとして大きな目標に掲げているため、日々KPIを設定しては見直しを繰り返し、目標達成、そして大きなビジョン達成に向かって自主性とスピード感を持って取り組んでいます。 続きを読む
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鉄道情報システムの 会社情報
| 会社名 | 鉄道情報システム株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウジョウホウシステム |
| 設立日 | 1986年12月 |
| 資本金 | 10億円 |
| 従業員数 | 660人 |
| 売上高 | 354億2700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 本多博隆 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 電話番号 | 03-5334-0661 |
| URL | https://www.jrs.co.jp/ |