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鉄道情報システム株式会社

鉄道情報システムのインターンシップのリアルな評判・選考対策・優遇情報

鉄道情報システムのインターンシップ情報です。参加した先輩による評価と感想(本選考優遇・早期選考との関連や内定直結度、志望度の変化)から、インターンの内容、選考フローや対策情報、現在の募集状況などを確認できます。鉄道情報システムのインターンの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちのアドバイスを確認し、ぜひインターン選びや選考対策に役立ててください。

鉄道情報システムの 28卒・29卒向け 最新のインターン速報

  • 2026年9月15日 インターンESを通過した学生の就活速報
  • 2026年9月13日 インターンESを通過した学生の就活速報
インターンシップ関連の就活速報を見る

鉄道情報システムの インターンのリアルな評判サマリ

インターンの評価

総合評価
3.5
選考難易度
1.0
業界理解
3.5
会社理解
4.5
メンターのコミット
3.5
自己成長
3.5
内定直結度
4.0
学生のレベル
3.5
テーマの面白さ
3.5

インターンの満足度・優遇情報・選考難易度

この企業に対する志望度は上がりましたか?

業界平均より5%多いです
  • はい
  • いいえ
志望度が上がった人の声
志望度が下がった人の声

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

業界平均より0%多いです
  • はい
  • いいえ
有利になると思った人の声
有利にならないと思った人の声
インターンの選考難易度1.5/ 5
鉄道情報システムは5点満点中1.5点で、インターンの選考難易度は低めと言えます。また、就活会議に登録されている12,884件のIT・通信業界の企業の平均に比べると、1.1点低いです。
※インターンの選考難易度は、インターン参加者の体験記での「参加したインターンの評点入力」での5段階評価をもとに算出しています。これらの情報は、必ずしも合否を決定づけるものではありません。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

鉄道情報システムの インターンの当日の内容・参加者の感想

27卒

夏インターン 1day仕事体験

インターンの課題・テーマ

スーパーの配送ルート作成システムに関するワーク / 企業説明,グループワーク

形式:
ワーク・ケーススタディ
プレゼンの有無:
50%がありと回答
会場:
オンライン
参加人数:
学生7〜30人 / 社員1〜3人
報酬:
なし
交通費の補助:
0%がありと回答

参加して学んだこと

夏 / 1日間 / システムエンジニア(SE)

1day仕事体験

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夏 / 1日間 / システムエンジニア(SE)

1day仕事体験

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夏 / 1日間

1day仕事体験

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冬 / 1日間

システムエンジニア職

インターンシップに参加したことで、IT企業の中でも鉄道情報システムがどのような影響を社会に与えているのか深く理解できた。具体的には、他の企業と比べても安定稼働率の維持に力を入れている事の意義が理解できた。止まってはならない交通系の企業で働くことの働き外について学べた。

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参加して大変だったこと

夏 / 1日間 / システムエンジニア(SE)

1day仕事体験

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夏 / 1日間 / システムエンジニア(SE)

1day仕事体験

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夏 / 1日間

1day仕事体験

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冬 / 1日間

システムエンジニア職

資料の読み込みが大変であると感じました。特に情報系の専門ではなかったので、具体的なシステム機能などの理解が難しかったです。ただ、その際には他の情報系の学生が詳しく説明してくれたり、フォローしてくれたので、最後までワークを終えることができた。

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印象的なフィードバック

夏 / 1日間 / システムエンジニア(SE)

1day仕事体験

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夏 / 1日間 / システムエンジニア(SE)

1day仕事体験

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夏 / 1日間

1day仕事体験

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冬 / 1日間

システムエンジニア職

インターンシップ中には、グループディスカッションのフィードバックをいただいたときに社員の方との関りがありました。具体的には、発表の仕方や、資料の読み込みがしっかりできているか、提案内容の不明点についての評価をいただきました。

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鉄道情報システムの インターン参加後の就職への影響

参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前・参加後の感想

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参加前

IT企業中心に以前からみており、そのなかでも金融系か基幹系の企業を志望するかで悩んでいました。しかし、このインターンシップに参加したことによって、SEとして鉄道系システムに携わることのやりがいを感じることができました。そういった意味でも、IT業界のでも止まってはならない交通系システムの企業の志望度が高まりました。

参加後

インターンシップ参加前の印象としては、JR系の会社ということもあり働く人や上下関係に厳しい人が多いという印象を抱いていた。また業務に関しては、情報系の知識を大学で学んでいなくては働くことが難しいのではないかと感じていた。しかし、実際には、温厚でまじめな方が多くある意味当初のイメージとは変わった。また、参加前も参加後も女性社員は少ない印象。

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鉄道情報システムの インターンの選考フロー

27卒 夏インターン 1day仕事体験
  • 応募

全2件の投稿

鉄道情報システムの インターンの選考対策

インターンES

21卒

総合職

クラウドファンディングによってできた食品事業での長期インターンシップで、営業とマーケティング業務に取り組んでいます。このインターンシップを始めた理由は、二つあります。一つ目は自分に挑戦したいと思ったからです。これまで飲食店でアルバイトとして働いてきましたが、自分がどれほど売上に貢献できているのか、お客様がこのお店に来る理由を自分は作り出せているのか実感できず、自分自身に挑戦したいと思いインターンとして入社を決意しました。もう一つの理由は、この事業の理念に共感したためです。この事業は代表の、「美味しくて体に良いものを世界に広め、世界から病気をなくしたい。」という理念の基づき創業した会社です。糖尿病など生活習慣病患者が身近だったということもあり、ただの食品会社にはない社会貢献性の高いビジョンに感銘を受けました。そして、自分でも、美味しさと健康を両立した新しい当たり前を多くの人へ広めたいと思いました。入社当初は、売上がこのままでは新宿伊勢丹の店舗撤退という厳しい状況でした。この危機を乗り越え、2ヶ月で月間売上平均を1.6倍に伸ばしました。大きなビジョンを掲げて立ち上がった事業ですが、まだ知名度も少ない中で地道なセールストークの改善によりリピーターを獲得することにチームで取り組みました。お客様をしっかりと観察すること、お客様の意見を聞き、共有すること、そしてそれを新商品企画や、改善につなげることなど、常にお客様の立場を大切にしファンを増やしていきました。また、20代~40代の女性が主なターゲットであるという認識から、Instagramでのマーケティングによって知名度獲得の可能性が高いと考えたため、マーケティング担当に手を挙げ、知名度を高めるべく日々Instagramの運用に注力しています。今後は2倍3倍と売上を伸ばしていくことをチームとして大きな目標に掲げているため、日々KPIを設定しては見直しを繰り返し、目標達成、そして大きなビジョン達成に向かって自主性とスピード感を持って取り組んでいます。

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インターン面接

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インターン選考の就活速報

2026年9月15日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年9月13日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年9月7日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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2026年9月6日に投稿

インターンテスト通過

27卒 / 理系 / 男性

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2026年8月28日に投稿

インターンES通過

28卒 / 文系 / 男性

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鉄道情報システムの 会社情報

基本データ
会社名 鉄道情報システム株式会社
フリガナ テツドウジョウホウシステム
設立日 1986年12月
資本金 10億円
従業員数 660人
売上高 354億2700万円
決算月 3月
代表者 本多 博隆
本社所在地 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
電話番号 03-5334-0661
URL https://www.jrs.co.jp/
NOKIZAL ID: 1664521
就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。