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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休、育休は取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務と日勤を兼務したり不規則なため、心身への負担は大きいです。
妊娠す...続きを読む(全127文字)
日本貨物鉄道株式会社
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【良い点】
産休、育休は取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務と日勤を兼務したり不規則なため、心身への負担は大きいです。
妊娠す...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
賞与も普通にでます、家賃手当など福利厚生は充実していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女関係なく、人間関係がとにかく大変で...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤や危険作業の手当がありきの給料なので、不規則な生活で給与は人並みだけど体を壊すか、日勤だけど給与がめちゃくち...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
普段の生活で全く知ることのできない業務内容なので、面白くはありました。
鉄道好きであればもっと楽しめるんだろうなと思います。
【気になること...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
泊まり勤務だけであれば3交代制のため、遊べる時間はたくさんあります(若くて体力があるうちだけですが…)
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
よくも悪くも競争心のない会社のため、ギスギスした人間関係はそこまで多くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
反面、極端に何もしない...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
年休申請などについてはホワイト。またパワハラに対してもかなり気を使っており、そこまで酷い話はあまりきかない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
基本的に年功序列のため、やる気がない人、責任感がない人、仕事できない人にはお勧めの会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
今時にもな...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
大会社ですんなりという感じでした。小さな会社ですと、なかなか辞めるのも大変だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
これは全国的に遅れてると思います。昭和の間隔、国鉄感覚が残ってるような気がします。もう少し女性が増えればと思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
全国からいろいろな方が入ってくるので、そういった方と付き合いができるのはいいのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
男女...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
全国で活躍したい方にはいいと思います。ただ、転勤が多いのでどのように考えるかは人それぞれだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
事業はとても世の中で大事な部分で無くては困ると思います。いざというときの危機管理の上でも、社会的に重要なのは間違いないです。
【気になること...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
機関車の整備、事務員については定時で帰れる上休みも取りやすそう。特に事務は契約解除しないことが不思議な程度に暇をもてあましている人もいる。ま...続きを読む(全357文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人事に不信感を抱いたため。本人の適正や希望などは度外視で、「なんとなく評判がいい」とか「明るくて社交的に見える」...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
福利厚生は素晴らしい。
住宅補助、役職手当など充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼインセンティブなどない点。部署によ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
配属部署によってはかなり楽。法律順守の意識はとても高いので、時短勤務のワーママには絶対に超勤させないので、うってつけの職場。(なんらかの理由...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
評価制度が変更となり自己評価を自分で記入のうえ担当の管理者と管理者の上司が本人を評価する仕組みに。自己評価を高くしとけば高い評価からスタート...続きを読む(全514文字)
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【良い点】
平日・休日関係なく休みが取れる。
鉄道業界では珍しいGWや年末年始など繁忙期に休める会社
【気になること・改善したほうがいい点】
災害時や列...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
内勤業務や管理職になると手当がついて、平均年収くらいまでもらえるようになる。昇職試験で高評価を受け、かつ周りやOBの方々との関係性や根回しが...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
管理職になると、24時間、365日対応に迫られるセクションもあるが一方でグループ会社への出向や派遣もあり、70歳程度までの将来は確約されてい...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
自分のやりたい業務に、言葉を発したら出来る。
カテゴリーごとに地域採用や全国採用もある。
運輸の中でも運転業務のカテゴリーの中でも輸送関係...続きを読む(全523文字)
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【良い点】
様々な職種の方とコミニケーションを取ることが必須であり、1日の中でも刻々と情報が変わり対応を求められるため、臨機応変な対応が身につく
【気に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
業績が安定しているため、給与も賞与も増減の振れ幅は少なかったです。昇進については上長の推薦が必須となっており、その上で筆記試験を受けて、面接...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
通常期は想定していたとおりワークライフバランスが取りやすく、上司の理解が得られれば病院などにも行きやすかった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全181文字)
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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