日本貨物鉄道の法人営業の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全27件）

【良い点】
評価制度が変更となり自己評価を自分で記入のうえ担当の管理者と管理者の上司が本人を評価する仕組みに。自己評価を高くしとけば高い評価からスタートと...続きを読む(全514文字)

【良い点】
平日・休日関係なく休みが取れる。
鉄道業界では珍しいGWや年末年始など繁忙期に休める会社
【気になること・改善したほうがいい点】
災害時や列車...続きを読む(全132文字)

【良い点】
内勤業務や管理職になると手当がついて、平均年収くらいまでもらえるようになる。昇職試験で高評価を受け、かつ周りやOBの方々との関係性や根回しがあ...続きを読む(全225文字)

【良い点】
管理職になると、24時間、365日対応に迫られるセクションもあるが一方でグループ会社への出向や派遣もあり、70歳程度までの将来は確約されている...続きを読む(全202文字)

【良い点】
自分のやりたい業務に、言葉を発したら出来る。
カテゴリーごとに地域採用や全国採用もある。

運輸の中でも運転業務のカテゴリーの中でも輸送関係だ...続きを読む(全523文字)

【良い点】
様々な職種の方とコミニケーションを取ることが必須であり、1日の中でも刻々と情報が変わり対応を求められるため、臨機応変な対応が身につく
【気にな...続きを読む(全187文字)

【良い点】
業績が安定しているため、給与も賞与も増減の振れ幅は少なかったです。昇進については上長の推薦が必須となっており、その上で筆記試験を受けて、面接を...続きを読む(全174文字)

【良い点】
通常期は想定していたとおりワークライフバランスが取りやすく、上司の理解が得られれば病院などにも行きやすかった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全181文字)

【良い点】
トラック運転手不足や環境に優しい輸送として定着してきているため、今後も物流量は確実に増えてくると思われる。EC市場の伸びによる物流量の増加も追...続きを読む(全177文字)

【良い点】
通常時期はそこまで残業が発生しないため、ワークライフバランスがとりやすい。病院や家族の体調不良時なども気遣ってくれるので中抜けなどもしやすい環...続きを読む(全191文字)

【良い点】
公共機関となっているので潰れることはしばらくないと思う。
腐ってもJRなので再開発利用な土地が豊富で企業の資産価値も物流業界では上位だと思う。...続きを読む(全307文字)

【良い点】
以前は良くも悪くも年功序列の制度であったが、近年人事評価制度が変わりある程度実績評価をされるようになった。
年収についても年齢の平均年収はもら...続きを読む(全206文字)

【良い点】
育休、産休、有休等はとても取得しやすい環境。また長期休暇後の社内復帰もしやすい雰囲気に感じる。
社風なのか個性的な方も多いがおおむねフランクな...続きを読む(全202文字)

【良い点】
名前のイメージだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が安く、残業代も本社と支社で統一されておらず、地方はサービス残業と出勤の山だ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
名前がJRで固い印象があり、誰に言ってもいい会社と思われている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いのと会社も社員に報いると...続きを読む(全160文字)

【良い点】
平日はほぼ定刻であがれる。ただし、異常時は論外。徹夜で会社に泊まることもしばしば。特に帰り間際にどこかで人身事故があると、必然的に貨物列車に...続きを読む(全280文字)

年収自体は同年代と比べて低いと感じましたが、福利厚生がかなり良いです。
一例としては社宅(もしくは借り上げの一般住宅)が都心にあり、賃料も独身なら3,0...続きを読む(全225文字)

福利厚生はどんどん縮小傾向にある。28年度には鉄道事業を黒字にしなければならな胃という課題があるが、福利厚生や社員への給与を削ってなんとか黒字にしようとし...続きを読む(全235文字)

現場の仕事量はかなり少なく、休みなどは取りやすいです。運転士にもなれば、生活は不規則になるものの、高卒の給与水準ではかなり高く、大卒であっても30代くらい...続きを読む(全174文字)

・社風は事務職はとても穏やか、というより覇気がない。現場職は体育会系
・仕事内容は総務～営業・輸送・人事・財務・そのほか企画まで多岐にわたる。
最近は...続きを読む(全260文字)

・休暇はあるが部署によっては取得ができず、休日の呼び出しや強制出勤もある。
またその際残業代は半分程度しか出ない。
・住宅補助制度としては、家賃額の半...続きを読む(全220文字)

・昇給昇進は年功序列の制度
・給与は低く賞与も低いが安定した企業に勤めたい願望のある人はよいと思われる。
・評価は、何を行ったかではなくどれだけ波風を...続きを読む(全158文字)

日本貨物鉄道という名前からして、かなり体育系な会社なのかなぁ、と思いましたが
実際のところそうでした。
でも、逆に頭で考えて論理的に組み立てて、難しく...続きを読む(全171文字)

古い体質。それに尽きます。
仕事の相談をしたとしても、しっかり話を聞いてくれる人は聞いてくれますが
国鉄上がりのおじいさんたちは聞く耳を持ちません。
...続きを読む(全161文字)

とにかく経営層が何をしたいのか全く見えない。業績が悪いのは景気の悪さで片づけて誰も責任をとらず、一方手法を変更するわけでもなく毎年同じことの繰り返しで右肩...続きを読む(全237文字)