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残業は部署によるらしいですが、お話を聞いた方はあまり残業はないとおっしゃっていました。また、社員訪問させていただいた方はリモートワークがあるとおっしゃって...続きを読む(全112文字)
株式会社商船三井
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社商船三井のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社商船三井で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
残業は部署によるらしいですが、お話を聞いた方はあまり残業はないとおっしゃっていました。また、社員訪問させていただいた方はリモートワークがあるとおっしゃって...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
累計で4か月の休みがありますが、1ヶ月から1か月半でまとまった休みがもらえるので、海外旅行や新しいことを体験するのにうってつけです。
また、...続きを読む(全373文字)
有給休暇を積極的に消化するよう上司から催促されるということなので全社的にそういう動きがありそう。続きを読む(全48文字)
日本郵船より少数体制で業務を回しているため、部署によっては激務。管理部門のように1h程度の残業で帰ることが可能な部署もあるが、契約交渉を控えた営業部門では...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは個人に任されているが、やる事が多い部署もあるので、結局プライベートがおざなりになることも。
【気になること・改...続きを読む(全129文字)
【本・サイトで調べた】基本的に残業は多くなく、休日出勤もほとんどない。そのため、ワークライフバランスは極めて良いと言う印象。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
部署によるが、オペレーターは比較的楽に有休がとれる。実際毎年9月に有休をくっつけて10連休を取得するのが恒例だった。続きを読む(全64文字)
【社員から聞いた】勤務環境は部署によって大きく異なるらしいです。またみなさん仕事が好きなひとが多いようです。
【本・サイトで調べた】有給は取得しやす...続きを読む(全84文字)
【社員から聞いた】社内全体的にワークライフバランスは充実していると考えていたが、陸上職事務系の社員は一定数残業が多かったり、休日にも仕事に時間を割く方が多...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
まず、所定労働時間が7時間で短い。そのため、同じ労働時間でも残業代が多くもらえることになる。大体の人は19時くらいで終わっている。
【気にな...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
派遣社員は基本的に残業なし。契約によっては家庭との両立がしやすい。
休みは取りやすく、朝もわりとゆっくり出社でおおらかな雰囲気。
【気になる...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
上長にもよるが、フレックスなどの制度は活用しやすい。有休は、早めに申請すれば基本的に断られることはなく、夏休みは1週間休みというのも珍しくは...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
部門によってはきちんと有給を消化でき、残業もそれほど多くはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給消化や残業時間は部門や所属の上...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
会社内でサークルがあるので、わざわざ習いに行かなくても習う事ができる。
会社内のサークルのため、他部署の知り合いができ人脈があるが広がる。
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
部署により残業量は異なるが、残業が全くない場合は少なく、ある程度はあるカルチャー。営業部の忙しい部門などでは深夜まで残業している場合も多い。...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
育休と産休明けも働け、女性にとっては働き易い職場です。
全体的にのんびりしている社風だと思います。
屋内には、社員食堂もあり格安で便利で多く...続きを読む(全212文字)
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平均的な業務量は多くない一方で高給なので、上手くバランスを取れている人が多い。
とはいえ、海運業なので終業後や休日の電話・メール対応は高頻度。
出産...続きを読む(全160文字)
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ワークライフバランスについては、会社側が積極的な取り組みをしているとはあまり思えない。会社側もある程度はこの問題を気にしてはいるのかもしれないが、海外相...続きを読む(全165文字)
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不測の事態をも自分の責任として対処できる人材を求めている為、どうしても労働過重になりやすい側面はあるかと思う。残業も部署によっては23:00を過ぎるとこ...続きを読む(全184文字)
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水曜日は、ノー残業デーを実施しているがので実際早く帰る社員が多い。
さらに今後毎週水曜日には、全社員が同時退社する推奨する勤務形態を導入する予定。
...続きを読む(全180文字)
世界中の海を相手にビジネスするからスケールがとにかくデカくて、自分の仕事が国際物流そのものを動かしてる感じがあって、やりがいは相当あると思った。続きを読む(全72文字)
海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
給料が高くて、若いうちから年収がしっかりもらえるし、成果も評価にちゃんと反映されるから待遇面はかなり魅力的だと思った。続きを読む(全59文字)
福利厚生は大手らしく整ってるけど、現場系は転勤や出張が多かったりして、人によっては少し負担が大きく感じる時もありそうだと思った。続きを読む(全64文字)
大きなスケールでの海運業の仕事を担うことはやりがい.続きを読む(全26文字)
海運市況に業績が左右されがちではあるが,多くの分野に投資を行っている.続きを読む(全35文字)
少数精鋭で,拘束時間も長いため給与水準はかなり高い.続きを読む(全26文字)
就労環境は過酷なイメージがあるが,だからこそ環境改善に力を入れているとのこと.続きを読む(全39文字)
世界中をフィールドにしており、海外事業・国際航路などを通じて日本だけでなく世界経済に直接関わる仕事ができる点が魅力的である。続きを読む(全62文字)
LNG 運搬船の設計許可取得など、燃料/技術革新分野で前向きなアクションが進んでおり、成長性も見込まれている。続きを読む(全55文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署ごとの業務量の差が激しい。
自らの配属された部署は、基本的に定時で退勤することができたが、他の部署の話を聞く...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
部署によっては17時定時で帰れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業は自分の仕事さえやっていれば帰れたのですが、人によっては人...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
全日ではないが在宅勤務が認められている。プライベートの状況に応じて働き方は相談に乗ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良く...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定時で帰ったことがありません。特に金曜日は最低22時をまでの残業は確定なので、飲みに行ったりできません。
土日も...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
定時で帰れた場合は役所などにもいけるのでバランスは取れていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給の取得が1日〜しか取れない...続きを読む(全97文字)
平均残業時間は20時間と少なく、有休も18日くらいとっており、楽しく働けていると聞いた。続きを読む(全44文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
暇と忙しいの落差が凄いので土日休みや暇な時期であれば有休は普通に取れる。忙しい時は休日出勤などあるが他で補えるのでこの点においては良いと思う...続きを読む(全705文字)
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【良い点】
基本的には土日が休日の為、予定は組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容が事務仕事、現場作業、収支管理の全てになり、帰っ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
定時で帰れるように上司が促してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の制度が年功序列すぎる。能力がある人を見極めて昇給させて...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場ガチャで連休のない職場で働いています。 最近疲れが取れにくくなり、 風邪をひくことも増えました。 連休のな...続きを読む(全180文字)
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆7754億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
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