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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
在宅勤務が全体50パーセントまで許可されている。午後出社も出社日にカウントされる。ただし部署のカルチャーによりかなり異なる。管理部は厳しめ、...続きを読む(全90文字)
株式会社商船三井
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【良い点】
在宅勤務が全体50パーセントまで許可されている。午後出社も出社日にカウントされる。ただし部署のカルチャーによりかなり異なる。管理部は厳しめ、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
1年に3回ほど人事面接の機会があり、仕組みとしてはしっかりしている。ただし、契約社員や派遣社員対しての人事評価面談の優先順位が明らかに目に見...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
入社理由は大手ならではの安心感。企業カラーとしてはかなりおおらか。交際費などの額も多い。福利厚生も手厚く全体的に社員を大切にする文化があると思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
女性が全体の30パーセントと少ないが、その分女性同士の嫌なところもない。家庭とのバランスが非常にとりやすい。女性の管理職登用に力を入れている...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
受けられる資格コースや研修がかなり充実している。資格コースに関しては、年に3つまで修了した場合のみ会社負担。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
持ち株制度の支援金がおおきい。他、学習支援、ベビーシッターなど働く女性支援、保養所利用などかなり幅広い。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
比較的若い時から仕事を任せられることが多い。海外駐在のチャンスが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
部門によるが、残業の多い部門もある続きを読む(全78文字)
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【良い点】
語学力、その他業務を含めレベルの高い人材が数多くいる。上場企業であり対外的にも、一定の信用力はある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
海外勤務できる可能性が高い。比較的若い時から大きな仕事が任せられる。スケールの大きな仕事が多くやりがいがある続きを読む(全60文字)
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【良い点】
女性の管理職が増えており、活躍の機会が増えていると思う。育児休暇も多くの人が取得しており、抵抗なく取得できると思われる。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
海運業は日本にとっては絶対不可欠な事業であり、当社はその中核をなしている。仕事から日本だけでなく世界中の企業を相手に取引をしておりグローバル...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
社内研修制度が通信教育や乗船研修、海外研修も含め充実している。階層別の研修も数多くある。希望者は社外研修など、更に学びの機会がある。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
社内研修制度が充実している。会社補助もありいろんな研修にチャレンジできる。関東圏のみだが社宅もある。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
一定水準の年収は期待できると思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
マーケット動向により、やむを得ないが業績変動の割合が大きく、賞...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
給与は業界トップレベルであるが、評価制度にはやや不明確なことがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度の手順や、手法をより明...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
大きな案件に関わることが多く大変やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の取り回しが多く、なかなか前に進まないことが多い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与も高いのでいいのでは。
【気になること・改善したほうがいい点】
上の方々の会議、やることも多いので、あまりやりたい人はいないのでは。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは個人に任されているが、やる事が多い部署もあるので、結局プライベートがおざなりになることも。
【気になること・改...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
始めは色々と教育、研修はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
中堅となると研修をしている暇がないので、制度としてある程度業務量も加...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
この2-3年で急激にキャッシュを蓄えたので、新たなことに挑戦できるのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
戦略に一貫性がない...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
財形あり。idecoの支援あり、良いほうかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
育休制度は取りづらいと思われているのではないか。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
女性の管理職登用や、役員の登用に着手している。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に管理職に人数が増えないのは、業務量が多いことかと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
入社理由は、若くしても海外での業務に従事できること、少数精鋭の採用であるため自分のブランドが社内でも構築できることなどが挙げられます。また陸...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
国内でも大手海運企業は寡占化されており、また海運業の生業が国策でもあるため海外事業を中心に成長性はまだ残されており、それらグローバルな展開を...続きを読む(全183文字)
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆7754億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
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