この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
TOEIC対策等の講座が開催されるときがある。コロナ対策による在宅勤務が普及しつつある。割引価格で旅行や飲食等が出来る制度あり。
【気になるこ...続きを読む(全181文字)
いすゞ自動車株式会社 報酬UP
いすゞ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
TOEIC対策等の講座が開催されるときがある。コロナ対策による在宅勤務が普及しつつある。割引価格で旅行や飲食等が出来る制度あり。
【気になるこ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
年収は自動車業界の平均的給与水準から見ても満足なレベルだと思う。評価は期初に設定した定性・定量目標に対してどうだったか、期末に自己及び上司(課...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
製造業ですので女性は少ないですが、出来るだけ採用を増やそうという姿勢もあると思います。本社部門においては女性のキャリア事例も沢山あると思います...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
有給は取りやすい環境でしたが、部署と時期によると思います。ただ、基本的にはゆったりとした社風である上、年々とライフワークバランスが叫ばれるこの...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
平均年収は700〜800万円ほどで、他の完成車メーカーと比べても悪くはない方だと思う。ボーナスも夏冬合計で6ヶ月程度もらえることが多く、給与に...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
従業員は真面目で優秀な方が多いと思います。定年近い世代では野武士的な管理職もいるのですが、若い世代とのギャップは然程感じないようになったと思い...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
高い技術力やインターナショナルな展開で事業推進をしてきたが、脱ディーゼルの加速は海外での展開にやや逆風になった感は否めない。クリーンエンジンの...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
物流業界の環境に左右されるが技術力がある。社風は古いところもあるがチャレンジ精神のある会社です。競合する会社もあるがエンジンや環境面への取組み...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トラックが物流の中心である限りそれなりに将来性はあると思います。そうでなくなった場合は想定していないのでその場合は...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
前例踏襲で問題を先送りしがちです。今の役職者の世代は大量採用で横並びに出世した世代で能力は玉石混淆だからでしょう、...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
能力主義を進めています。上手くいけば良い会社になると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
能力の評価が公正か疑問。昇格試験があり...続きを読む(全205文字)
【社員から聞いた】本社(東京)勤務であれば勤務時間は8:45〜17:30で、コアタイムは10:00〜15:00としたフレックス制である。新卒初任給は213...続きを読む(全167文字)
【社員から聞いた】商用車メーカーではあるが、クルマ好きな社員が多い。研究開発/生産拠点は郊外に立地する事が多く、週末は愛車の下に潜り込み、自分で整備するよ...続きを読む(全174文字)
【社員から聞いた】商品開発などの分野においては商品プロジェクトごとのチームを作り、仕事を進めていく。ツールとしてCADやCAE、MATLABなどをフル活用...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
入社前はトラックメーカーということで、専門的な分野だと思っていたが、それは開発系もしくは営業系の部署であり、他の部署は他の企業でもよくある感じ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
この会社の悪いところは、仕事量のバラツキにあると思う。残業は部署や人によるが、多いと人は多い。(50時間をゆうにこえる)
基本的に仕事ができる...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
年収 評価制度について、良くも悪くも若いうちは年功序列だと思います。
中堅になってから差がつき始める印象だと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
必要な資格ですが、資格を取るのに勤務中に時間をとって、専用の建物で、指導員をつけていただき、練習や、勉強ができ集中して取り組むことができました...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・住宅補助無し
・社宅は抽選制で当たらない
・資格手当無し
・資格受験の補助無し
・在宅勤務制度はあるが縮小傾向
...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・会社として在宅勤務は縮小傾向にあり、コロナが落ち着くと完全出社に戻る気配がある。時代に逆流していると感じる。
...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・年収は乗用車メーカーと比べ少ない。35歳で100万円ほど差がつくイメージ。また社宅は抽選制で入りづらく、住宅補助...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・日本、タイ、アメリカでは販売基盤はあるが、近年注力していたインドや南アフリカとうでは利益が出ておらず、事業の成長...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
・東京で働ける自動車メーカーであったこと。
・B to B企業であり安定していそうなこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
・本社が神...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
・目立つと仕事を振られるため、基本的に穏やかな人は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
・管理職が責任を持たず、一般社員に判断を押し...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
・仕事のやりがいは無いが、向上心がない場合は淡々と日々をこなしていけば良いので楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
・よく偉い人は少数...続きを読む(全196文字)
会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
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フリガナ | イスズジドウシャ |
設立日 | 1937年4月 |
資本金 | 406億4400万円 |
従業員数 | 41,888人 |
売上高 | 3兆3866億7600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 南真介 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 789万円 |
電話番号 | 045-299-9111 |
URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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