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いすゞ自動車の本選考体験記一覧 -志望動機・面接の質問と回答- (全142件)

いすゞ自動車株式会社の本選考における志望動機、企業研究で行ったこと、各面接で出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

いすゞ自動車の 本選考体験記一覧

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142件中1〜100件表示 (全26体験記)

WEBテスト

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【実施場所】オンライン【WEBテストの内容・科目】SPI【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】20問程度 1時間【WEBテスト対策で行ったこと】過去のSPIなどの問題集を解き,傾向と対策を知ること。

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公開日:2024年6月26日

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1次面接

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事【面接の雰囲気】比較的和やかな雰囲気でした。自然体で,自分自身のことを話すことができれば,特に難しくは...

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公開日:2024年6月26日

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最終面接

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【面接タイプ】対面面接【実施場所】いすゞ自動車 横浜本社【会場到着から選考終了までの流れ】受付にて,入館証をもらい,その後面接,解散【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事,生産部【面接の雰囲気】終始,比較的和やかな雰囲気でした。自然に...

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公開日:2024年6月26日

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ES

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)ご希望の職務を選んでいただいた理由(200文字以下)いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200文字以下)学生時代に最...

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公開日:2024年6月26日

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WEBテスト

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定

【実施場所】自宅【WEBテストの内容・科目】テストセンター/言語・非言語【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンターと同様【WEBテスト対策で行ったこと】一般的なテストセンターと同様、参考書など

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公開日:2024年6月26日

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1次面接

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】指定された時間にzoom入室、面接時間終了後zoom退出【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事(中途で入った方でした)【面接の雰囲気】自信が所有してい...

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公開日:2024年6月26日

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最終面接

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定

【面接タイプ】対面面接【実施場所】企業オフィス(横浜本社)【会場到着から選考終了までの流れ】・○○階受付にて、係員より選考会場の会議室まで案内。・前の人が終わるまでソファで待機。・面接終了後、入館パスを○階受付にて返却。【学生の人数】1人【面接官の人数】...

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公開日:2024年6月26日

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ES

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200)/いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200)/学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように解決・取組を...

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公開日:2024年6月27日

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1次面接

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったらURLから入室終わり次第退出【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】和やか。適度な緊張感はあったが、相槌や少しの雑談を交え...

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公開日:2024年6月27日

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最終面接

技術系職種
25卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】対面面接【実施場所】横浜本社【会場到着から選考終了までの流れ】・ロビーで待機・時間になると受付の方に部屋へ案内される・入室し面接開始・終了したい退室【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】和やかだがかなり深...

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公開日:2024年6月27日

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ES

技術系職種
25卒 | 宇都宮大学大学院 | 男性   内定辞退

【ESの形式】WEbで入力【ESの内容・テーマ】いすゞ自動車で実現したいこと【ESを書くときに注意したこと】文字数が限られているので,自分の考えをわかりやすく簡潔に書くことを心がけた.【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して先輩が書いたものを参考にして...

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公開日:2024年6月27日

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1次面接

技術系職種
25卒 | 宇都宮大学大学院 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから面接ページに入り,時間になると面接が始まった.【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】女性の人事の方【面接の雰囲気】女性の方で穏やかな雰囲気の...

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公開日:2024年6月27日

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最終面接

技術系職種
25卒 | 宇都宮大学大学院 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】対面面接【実施場所】いすゞ自動車の本社【会場到着から選考終了までの流れ】本社に到着後エレベーターで受付まで行き,時間になると受付の方に案内されて部屋に入ると面接が始まった.【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事の方,技術...

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公開日:2024年6月27日

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ES

事務系職種
25卒 | 非公開 | 女性   1次面接

【ESの形式】オンライン【ESの内容・テーマ】**ゼミ内容200字****ご希望の職務を選んでいただいた理由200文字****学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致します)400文字以...

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公開日:2024年10月18日

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WEBテスト

事務系職種
25卒 | 非公開 | 女性   1次面接

【実施場所】オンライン【WEBテストの内容・科目】テストセンター【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】言語非言語性格【WEBテスト対策で行ったこと】他社で経験を積み、問題形式に慣れておくこと

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公開日:2024年10月18日

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1次面接

事務系職種
25卒 | 非公開 | 女性   1次面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】若い女性人事【面接の雰囲気】面接官の方が終始笑顔で接してくださり、「一次なので緊張しなくて大丈夫ですよ」と...

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公開日:2024年10月18日

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ES

総合職
24卒 | 法政大学 | 男性   内定入社

【ESの形式】webで入力【ESの内容・テーマ】入社後にとりくみたいこと、学生時代力を入れたこと【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストで読みやすくなることだけを意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議、ワンキャリアをみて通過したesをもとに枠組...

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公開日:2023年6月28日

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1次面接

総合職
24卒 | 法政大学 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで時間通りに始まった。【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】5年目の人事部【面接の雰囲気】穏やかな雰囲気でおわった。緊張していますか?など笑顔で...

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公開日:2023年6月28日

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最終面接

総合職
24卒 | 法政大学 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで時間通りに始まった。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事部責任者 営業部長【面接の雰囲気】終始笑顔が見られ、話しやすい環境だと思った。最...

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公開日:2023年6月28日

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ES

技術系
24卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について 200文字以下 / いすゞ自動車に興味を持った理由 200文字以下 / 学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように解決・取組をしたか等、...

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公開日:2023年6月2日

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WEBテスト

技術系
24卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【実施場所】テストセンター【WEBテストの内容・科目】言語、非言語、性格【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンターの問題【WEBテスト対策で行ったこと】どのような問題が出るかを把握して例題を解いた。内容自体はそこまで難しくないものの...

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公開日:2023年6月2日

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1次面接

技術系
24卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】開始5分前にteamsの会議に参加し開始時刻まで待機した。時間になったら淡々と面接が始まり終了次第退出という流れだった。【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩...

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公開日:2023年6月2日

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最終面接

技術系
24卒 | 非公開 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】開始5分前にteamsの会議に参加し開始時刻まで待機した。時間になったら淡々と面接が始まり終了次第退出という流れだった。【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩...

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公開日:2023年6月2日

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ES

総合職
24卒 | 非公開 | 男性   内定

【ESの形式】WEBで入力【ESの内容・テーマ】いすゞ自動車に興味を持った理由、ガクチカ、いすゞ自動車で実現したいこと【ESを書くときに注意したこと】WEB上のエントリーシートに記入であったので、分かりやすい文章を心掛けた【ES対策で行ったこと】就活会議...

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公開日:2023年5月22日

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WEBテスト

総合職
24卒 | 非公開 | 男性   内定

【実施場所】テストセンター【WEBテストの内容・科目】テストセンター:言語、非言語、性格【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】1時間【WEBテスト対策で行ったこと】間違えた問題に印をつけておいて直前にも何度も復習した。

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公開日:2023年5月22日

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1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 男性   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなので接続後そのまま【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】面接官の方は、にこにこして対応してくれたので非常に話しやすいと感じ...

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公開日:2023年5月22日

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最終面接

総合職
24卒 | 非公開 | 男性   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインなのでそのまま【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事部部クラス【面接の雰囲気】1人はにこにこして自分の発言に理解してくれたが、もう1人の人の...

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公開日:2023年5月22日

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ES

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。200文字以下/いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由200文字以下/学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように解決...

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公開日:2023年5月19日

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WEBテスト

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定

【実施場所】テストセンター【WEBテストの内容・科目】言語、非言語、性格【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンター【WEBテスト対策で行ったこと】他の企業で受けた際の結果を流用したため、していない。

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公開日:2023年5月19日

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1次面接

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン(Teams)【会場到着から選考終了までの流れ】入室次第開始、終了後退出【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】若手の人事【面接の雰囲気】非常に話しやすい。自分が話した内容を確認しながら進行...

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公開日:2023年5月19日

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最終面接

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】入室次第開始、終了後退出【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】ベテランの人事、技術系【面接の雰囲気】会話ベースで非常に話しやすい。ところどころで笑いも生ま...

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公開日:2023年5月19日

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ES

開発
24卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【ESの形式】Webで入力/別途でpdfの履歴書の提出も求められる。【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください/いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由/学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(ど...

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公開日:2023年5月12日

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WEBテスト

開発
24卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【実施場所】テストセンター【WEBテストの内容・科目】SPI:言語、非言語、性格【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】言語、非言語:35分性格:30分【WEBテスト対策で行ったこと】参考書を一周し、苦手な分野については繰り返し復習した。

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公開日:2023年5月12日

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1次面接

開発
24卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】マイページからteamsにアクセスする。【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】10年目の人事【面接の雰囲気】女性の面接官で穏やかな雰囲気だった。時折笑顔も...

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公開日:2023年5月12日

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最終面接

開発
24卒 | 非公開 | 男性   内定辞退

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】マイページからteamsにアクセスする。【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】技術系の責任者2人/人事責任者1人【面接の雰囲気】比較的に穏やかな雰囲気だっ...

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公開日:2023年5月12日

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ES

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【ESの形式】webで入力【ESの内容・テーマ】貴社を志望する理由・入社後のキャリアプラン学生時代に最も取り組んだこと【ESを書くときに注意したこと】簡潔かつ論理的な文章を心がけた誤字脱字も意識した【ES対策で行ったこと】企業研究を行い知っている知識やい...

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公開日:2023年8月17日

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WEBテスト

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【実施場所】テストセンター【WEBテストの内容・科目】spi【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIである 英語はなかった【WEBテスト対策で行ったこと】テストセンターの基準点を把握するためにインターンなどでテストセンターの練習をして、選...

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公開日:2023年8月17日

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1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】特になし・オンライン面接【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】非常に厳かな雰囲気であった。しかし発言に対して圧迫的ではなく自分の話を聞...

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公開日:2023年8月17日

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最終面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】アイスブレイク→面接【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】穏やかであったが最終面接独自の緊迫した面接であった。発言中の表情で落ちている...

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公開日:2023年8月17日

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ES

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】いすゞ自動車に興味を持った理由、ガクチカ、いすゞ自動車で実現したいこと【ESを書くときに注意したこと】いすゞ自動車に入りたいという熱意が伝わることを意識して書いた【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受...

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公開日:2023年7月21日

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WEBテスト

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【実施場所】テストセンター【WEBテストの内容・科目】SPI:言語、非言語、性格【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】全て合わせて1時間ほど【WEBテスト対策で行ったこと】市販のSPI対策の本を何度も解いて問題に慣れておいた

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公開日:2023年7月21日

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1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事社員【面接の雰囲気】面接官の第一印象から温厚な人だなと思い、また口調も物腰の柔らかい感じだった。ただ,...

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公開日:2023年7月21日

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最終面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事部長/技術系部長【面接の雰囲気】最終面接ということもあってか,少し硬い雰囲気であった.ただ,面接を進め...

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公開日:2023年7月21日

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1次面接

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 男性   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】メールで送られてきたteamsのURLに5分前にアクセスし、参加【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】若手の人事【面接の雰囲気】終始和やかな雰囲気だったが...

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公開日:2023年5月29日

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最終面接

技術系総合職
24卒 | 非公開 | 男性   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】メールで送られてきたteamsのURLに5分前にアクセスし、参加【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】人事責任者、技術系の責任者2名【面接の雰囲気】圧迫気...

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公開日:2023年5月29日

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ES

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 女性   内定入社

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】学業・ゼミなどで取り組んだ内容について/ガクチカ(400字)/いすゞに興味を持った理由/希望職種/いすゞ自動車で実現したいこと【ESを書くときに注意したこと】文字数が多くない設問ばかりなので、簡潔にかつ論理...

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公開日:2022年6月17日

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1次面接

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 女性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインだったので、接続確認後即開始。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】若手の人事/人事部長【面接の雰囲気】マッチング面談1と称して一次面接が行われ...

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公開日:2022年6月17日

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最終面接

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 女性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため接続確認後即開始。【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】中堅の人事【面接の雰囲気】年次の高い面接官であるだろう思っていただけに、中堅の面接...

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公開日:2022年6月17日

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1次面接

車両開発
23卒 | 九州大学大学院 | 男性   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで、予定通りに行われた。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】若手と中堅の人事社員が1人ずつ【面接の雰囲気】面接官の人事の方は優しい口調で、穏や...

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公開日:2023年5月19日

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最終面接

車両開発
23卒 | 九州大学大学院 | 男性   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで、予定通りに行われた。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事部長と技術系の部長【面接の雰囲気】1次面接よりはやや堅い雰囲気だったが、特に厳...

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公開日:2023年5月19日

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ES

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 非公開   内定

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】いすゞに興味を持った理由・実現したいこと、ガクチカ【ESを書くときに注意したこと】「実現したいこと」の項目がボリューミーだったので、企業研究をしっかりとして出来るだけ具体的に書くようにしました。【ES対策で...

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公開日:2022年12月6日

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1次面接

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 非公開   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】アイスブレイク等はあまりなく、1次面接ながらやや緊張感のある雰囲気で進み...

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公開日:2022年12月6日

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最終面接

事務系総合職
23卒 | 非公開 | 非公開   内定

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】1次面接のときと特にかわった点はなく、同じようにやや緊張感のある雰囲気の...

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公開日:2022年12月6日

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ES

技術職
23卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】・いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由・いすゞ自動車で実現したいこと・学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。・学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように...

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公開日:2022年5月27日

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1次面接

技術職
23卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】Microsoft Teamsを利用して時間になれば入室、終われば退室という流れ。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】不明(1人は技術者、もう一人は人事...

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公開日:2022年5月27日

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WEBテスト

技術職
23卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【実施場所】自宅【WEBテストの内容・科目】SPI:言語、非言語、性格 【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】一般的な自宅型のSPIと同じ【WEBテスト対策で行ったこと】何度も問題を解いてスピード感を持って解けるようにした。

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公開日:2022年5月27日

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最終面接

技術職
23卒 | 非公開 | 非公開   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】Microsoft Teamsを利用して時間になれば入室、終われば退室という流れ。【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】不明(2人技術者、もう一人は人事)...

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公開日:2022年5月27日

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企業研究

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A.
完成車メーカーの中でも乗用車と商用車をはっきり分けた業界研究が必要であると感じた。業界地図を見ながら、競合他社である商用車メーカーについても詳細に調べて、いすゞ自動車にしか無いような内容を得られるように比較しながら研究していった。また、商用車メーカーを志望する理由だけではなく完成車メーカーを志望する理由についても聞かれたので、部品メーカーとの比較についても重要であると感じた。商用車の需要拡大に伴う、バックグラウンドについてや、環境問題に対する独自の取り組みなど、いすゞ自動車にしか言えないことや、事業の特徴については必ず押さえて選考に臨めるように準備すべきだと思う。自分自身の研究内容と絡めた内容の企業研究ができるとESや面接時に話しやすいので念入りに調べることを強く勧める。 続きを読む
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公開日:2021年6月9日

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志望動機

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社
Q. 志望する理由を教えてください。
A.
私は御社でさらに環境に配慮した商用車を実現させたいと思い志望いたしました。研究活動を火力発電プラントについて研究していく中で、経済活動を維持しつつ環境問題解消に取り組まなければならないことを再認識しました。そこで貴社が地球環境問題解消と経済発展の維持を重要課題の1つとして掲げ、経済合理性と使い勝手のよさを兼ね備えた、地球環境に配慮した商用車を提供している点に魅力を感じました。独立系メーカーとして独自のディーゼルエンジンや商用車の開発・生産にこだわりを持ち続けてきた御社であれば今後の更なる環境規制に対応しながらも「運ぶ」ことを通して豊かな暮らしづくりに貢献することができると思い志望させて頂きました。 続きを読む
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公開日:2021年6月9日

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ES

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社

【ESの形式】Webで入力【ESの内容・テーマ】・学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200字以下)・いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200字以下)・学生時代に最も打ち込んだこと(400字以下)・いすゞ自動車で実現したいこと(400字以下)【ESを書くときに注意したこと】ESのみの選考だったので、限られた文字数の中で、熱意やアピールポイント等を盛り込めるように添削を何度も行い、完成度の高いものを提出できるように心掛けた。【ES対策で行ったこと】ES対策として、いすゞ自動車が開催していたオンラインセミナーや、社員座談会等で企業研究を行い、詳しい内容を記述できるように努めた。

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公開日:2021年6月9日

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1次面接

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面接だったので、予定時間までは接続待機中で、定刻通りに面接が始まった。20分程度の面接が終了した後に、学生の方から退出して終了するという流れでした。【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事 採用担当【面接の雰囲気】面接官の第一印象は、温厚な方という印象だった。落ち着いた雰囲気の面接で、深掘りなどについても、基本的な質問だったので、落ち着いた雰囲気の中で、熱意が伝わるように心掛けた。【研究内容について簡単に教えてください。】私は火力発電プラントに使われている金属材料の腐食抑制について研究しています。従来の腐食抑制剤としてアンモニアが使用されていますが、流れ加速型腐食の原因となるなど、腐食抑制効果としては不十分なのが現状となっています。そこで新規の腐食抑制剤として有機アミン類薬剤を採用して、腐食抑制効果とその腐食抑制メカニズムについて調査しています。現在の知見といたしましては、従来剤であるアンモニアと比較して、腐食速度が56%減少する結果が得られ、これは有機アミン類薬剤が金属表面の安定性に寄与したと示唆される知見を得ています。最終目標といたしましては実機の長寿命化と安全性を目的とした水処理のガイドラインの拡充を目指しています。【志望職種及びその職種を志望する理由について】エンジンの開発・設計に関する部署を志望しており、その中でもディーゼルエンジンの開発・設計に関する部署を志望しています。私がこの職種を志望する理由は環境問題改善のアプローチとして、内燃機関であるディーゼルエンジンの改良が必要であると考えたからです。ディーゼルエンジンの更なる進化に加えて、御社の次世代バイオディーゼルを用いることで、電気自動車や燃料電池車よりも環境に配慮した商用車を実現できるのではないかと考えています。また、動力源としてモーターについては非鉄や半導体の部品が多く、比較的エンジンの方が私が学んできた機械システム工学の知識や鉄鋼材料の知識を大いに生かせると思いこの職種を志望いたしました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】面接官の方からの深掘りに対して、落ち着いて適切な返しをすることができたことは評価されたポイントであるように感じた。また、深掘りだけでなく、表情の変化や、声量等、オンラインであるが故に、伝わりにくい部分を意識して面接に取り組んだこと注意した点です。

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公開日:2021年6月9日

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WEBテスト

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社

【実施場所】自宅【WEBテストの内容・科目】SPI【WEBテストの各科目の問題数と制限時間】言後・非言語:35分性格検査:30分【WEBテスト対策で行ったこと】参考書は何度も解いた。またマイナビにある、実戦問題を直前に試み、試験慣れできるように心掛けた。

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公開日:2021年6月9日

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2次面接

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面接だったので、予定時間までは接続待機中で、定刻通りに面接が始まった。20分程度の面接が終了した後に、学生の方から退出して終了するという流れでした。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】人事社員1名 技術系社員1名【面接の雰囲気】実質的な最終面接だったこともあり、面接官の方には貫禄があった。質問についてもスピード感があり、面接慣れしていないと厳しいように感じた。【キャリアプランについて】将来は設計・開発でプロジェクトを主導できる人材を目指しています。入社後にはエンジニアとして経験を積みながら、開発や設計に必要な知識を習得し、お客様の要望に応えられる能力を身につけたいと考えています。また、その知識や経験を活かして、プロジェクトの中核を担える人材になりたいです。現在もその目標に向けて、ものづくりに必要不可欠な材料学の知識を更に深めています。会社の一員として成果を重視する姿勢を常に持ち、御社に貢献したいです。また、会社の一員として任された仕事に対して御社の利益になる成果を出し続ける人材になりたいと考えています。一人一人が全力で取り組むことが会社を大きく成長させることができると思うので、会社の一員であることを意識して仕事に取り組みたいと思います。【学生時代に苦労したことについて教えてください。深掘り質問その苦労したことからどんなことを学びましたか。】私が学生時代に最も苦労したことはアルバイトと勉強の両立です。大学進学直後は一人暮らしやアルバイトなど初めての経験ばかりで勉強に割ける時間も少なく、納得のいく成績を修めることができませんでした。それでも、アルバイトと勉強の両立を行うために隙間時間を有効に使ったり、授業の中で必死に覚えられるように努力していくことで、少しずつ成績がよくなり、目標としていた大学院の推薦を獲得することができました。深掘り質問に対する回答効率的に時間を使いタスクをこなしていくことが重要であることを学びました。社会人になれば、納期が決まっている仕事がいくつもあるなかで全て期限内に成果を出さなければなりません。その中で、効率的に時間を使って仕事をこなしていけることは非常に重要な能力を身につけられたと考えております。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】面接官の質問のテンポが非常に早く、間髪いれずに質問してきたが、冷静に落ち着いて話せたことは評価された点だと思う。また、技術系社員の方からの専門的な内容の質問にも、念入りに準備していたので、答えられたことは評価された部分だと思う。

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公開日:2021年6月9日

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最終面接

技術系総合職
22卒 | 信州大学大学院 | 男性   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン面接だったので、予定時間までは接続待機中で、定刻通りに面接が始まった。20分程度の面接が終了した後に、学生の方から退出して終了するという流れでした。【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事 採用担当 【面接の雰囲気】一次面接の時と同じ面接官の方だったので、特に緊張することなく面接を受けることができた。面接の雰囲気としても、非常に和やかで、スムーズに終了した。【①内々定の承諾及び辞退について②希望職種の変更の有無について③就職活動で選考に進んだ業界及び企業について】①ぜひ、御社に行かせて頂きたいと思っておりますので、承諾させて頂きます。 よろしくお願いいたします。②二次面接の際にお話させて頂いた内容と特に相違や変更はありません。 私はディーゼルエンジンの燃焼行程の改善に取り組みたいと考えております。御社が次世代バイオディーゼルに取り組み、カーボンニュートラル化を目指していることに加えて、ディーゼルエンジンの排気ガスのクリーン化によって燃料電池車や電気自動車よりも環境に配慮した商用車を実現させたいと考えています。しかしディーゼルエンジンの課題として排気ガスの後処理デバイスがあることによって排気ガスのクリーン化を実現することができますが、このデバイスは高価であることに加えて、車体の重量化というところで燃費にも影響します。そこで、ディーゼルエンジンの燃焼行程の改善を行い、初期の排気ガスを少しでもクリーン化し、後処理デバイスの簡素化や軽量化に貢献することで、商用車をさらに普及させていきたいと考えています。③自動車業界として御社以外に完成車メーカーを1社、部品メーカーを2社受けておりました。【選考中に気を遣って聞けなかった質問があれば何でも聞いてください。】①私は、できる限り同じ職場で働き、転勤などがないと有り難いと思っているのですが転勤などで引っ越しが必要になることなどは実際にどのくらいあるのでしょうか。また、その際の金銭的な補助制度などがあれば教えてください。②現在、自動車業界が変革期を迎えており、様々な能力や、知識が必要となると考えております。また、グローバルに活躍できる人財が必要となってくると考えているのですが、御社への入社までに身につけておくといい知識や学問などがありましたら教えてください。③内々定を頂いてからのこれからの日程や案内について教えて頂けますでしょうか。④学校への内々定通知の連絡方法及び連絡先について教えて頂けますでしょうか。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】内々定の通知面談というところで、就職活動から二ヶ月あまり、離れていたこともあり、服装などの身だしなみや話し方については注意して面接に臨んだ。また、内々定の結果通知が主な主旨だったので、気持ちの余裕を持って臨んだ。

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公開日:2021年6月9日

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企業研究

事務系総合職
22卒 | 明治大学 | 男性   内定辞退
Q. 企業研究で行ったことを教えてください。
A.
大前提としてなぜメーカー業界を見ているのか、あるいはなぜ自動車業界を見ているのかを言語化できるようにしましょう。その中で、なぜ自動車の中でも商用車に興味を持ったのか、将来的に商用車に携わりたいのかについて、自分で頭の中で整理をして言語化できるようにしましょう。この企業は、あまりイベントや説明会を行う企業ではなかったため、冬に行われるインターシップには必ず参加しようと、エントリーシートを丁寧に仕上げ、二日間のインターンシップに参加しました。そのインターンシップでは、現場社員の方や人事の方と交流する機会があるため、他社との比較そして魅力が人であることについても説得力が増します。また、将来的にこの会社に入って何をしたいのかというところにも具体性を持ったストーリーを作り上げる必要があると思います。なので、私は社員さんと交流する時は、具体的なキャリアプランを伺ったりしながら自分がどのように活躍できるのかをイメージして行きました。一般的な時事ネタや社会情勢については、毎日ニュースであったり日本経済新聞などから情報をインプットすることを心がけていました。 続きを読む
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公開日:2021年6月7日

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志望動機

事務系総合職
22卒 | 明治大学 | 男性   内定辞退
Q. 志望する理由を教えてください。
A.
私が、いすゞ自動車株式会社を志望する理由は、経済発展とともに必要である物流を支える商用車を通じて、人々の生活をより豊かにしたいという思いがあるためです。私は、大学在学中にアジア圏を2カ月間1人旅したことがあります。その際に、数え切れないほどの御社の車を拝見した事、そしてその車が現地の人々の生活を支え、物流インフラを支えていたことに非常に感銘を受けました。私は、特にアジア圏で将来仕事をしたいと思っており、御社の視野の高いトラックを通じて、アジア圏のシェアをさらに伸ばし御社の売り上げの向上、そして現地での人々の生活の質の向上を支えていきたいと考えています。また、なぜ商用車に興味を持ったかと言うと、環境問題についてもアプローチできると思ったからです。商用車は、通常の車と比べ走行距離が非常に長いため、排気ガスによる環境汚染も非常に大きな責任を持っています。そのため、環境に配慮した商品をお客様に提供することができれば、環境問題を解決に導く事が出来ると思いました。私の粘り強行動力を生かして、人々の生活に貢献していきたいです。 続きを読む
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公開日:2021年6月7日

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いすゞ自動車の 会社情報

基本データ
会社名 いすゞ自動車株式会社
フリガナ イスズジドウシャ
設立日 1937年4月
資本金 406億4400万円
従業員数 41,888人
売上高 3兆3866億7600万円
決算月 3月
代表者 南真介
本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
平均年齢 40.8歳
平均給与 789万円
電話番号 045-299-9111
URL https://www.isuzu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130611

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就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。