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いすゞ自動車株式会社

いすゞ自動車の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全277件)

いすゞ自動車の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

いすゞ自動車の 本選考ES・体験記一覧

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277件中1〜100件表示

26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【企業研究】いすゞ自動車株式会社の企業研究では、まず日野自動車や三菱ふそうなどの競合他社と比較しました。いすゞが「商用車専業メーカー」として高い信頼性と耐久性を強みにしている点を整理しました。特に海外市場での評価の高さや、ディーゼル技術に特化することで商用車に求め...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【志望動機】私が貴社を志望する理由は、アルバイト経験を通じて物流の現場に触れ、多くの資材がトラックによって運ばれていることを実感し、商用車の重要性に強い関心を持ったことがきっかけです。近年、物流ドライバー不足や再配達問題が深刻化する中、貴社は自動駐車・衝突防止とい...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 説明会 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【セミナーの内容】会社概要の説明と社員さんによる仕事内容の紹介と質疑応答
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】興味を持ったことや実現したいことなど意欲的な面を問われる項目が多かったため、会社の概要、取り組みなどを念入りに調べ、興味関心が強くあることが伝わる言葉になるよ...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【テストの内容】基礎能力、性格
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【なぜ自動車業界の中でも商用車メーカーを志望するのか】私はアルバイトを通じて、多くの資材や商品がトラックによって運ばれている現場を目にし、商用車が社会インフラとして欠かせない存在であることを強く実感しました。特に近年はドライバー不足や再配達の増加など課題が多く、商...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【当社の志望度はどの程度ですか?また内定が複数出た場合、どのように決めますか?】私の志望度は非常に高いです。現在、他のメーカーからも内定をいただいていますが、私は自分が本当に納得できる企業で働きたいという思いから、就職活動をまだ継続しています。その中でも、貴社は商...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】他のメーカーにも内定をもらっており、そちらのほうが志望度が高いため【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】過去と同じなら約150人【内定者の所属大学】関東の大学が多いかも【内定者の属性】特定の属性はないと感じた【内定後...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【学業、ゼミ、研究室で取り組んだ内容】私は電子情報工学を専攻し、ハードウェアとソフトウェアの両面からシステムを設計する技術を学んできました。現在はマイコンを用いた距離計測機器の開発に取り組んでおり、センサーから取得した距離データを正確に読み取り、デジタル表示する装...
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    公開日:2025年12月4日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    國學院大学 / 文系 / 女性
    【ご希望の職務を選んでいただいた理由を教えて下さい。】管理_人事・総務
    私は、企業の成長を支える根幹は「人材」にあり、社員一人ひとりが最大限の能力を発揮できる環境を整えることが、企業の発展と社会への貢献につながると考えている。特に、貴社のようなグローバルに展開す...
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    公開日:2025年8月5日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 海外営業職

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。200字】私は、文化人類学のゼミに所属しています。文化人類学とは、世界各地のさまざまな社会や地域で日常的に行われている文化的な活動を調査、研究する学問です。主に、世界の少数民族や性的少数者らの暮らし...
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    公開日:2025年7月14日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】就職活動における企業研究では、会社の事業内容だけでなく、「どんな価値観で社会と向き合っているのか」を知ることが大切だと感じています。私がいすゞ自動車の企業研究を行う中で、最も参考になったのが統合報告書でした。経営陣の考えや事業戦略、サステナビリティへの...
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】私がいすゞ自動車を志望するのは、海外と日本の両方で物流という社会インフラを支えている点に強く惹かれたからです。タイでの生活を通じ、日本車が現地の人々に信頼されている様子を目の当たりにし、「本当に必要とされるものを届ける仕事がしたい」と考えるようになりま...
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの提出方法】マイページに登録【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファースト、面接で話せる内容を書くこと【ES対策で行ったこと】就活サイトで内定者のESと自分が書いたESを比較し、改善を図った【対策の参考にした書籍・WEBサイト】就活会議
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】spi
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に頑張ったこと】学生時代に一番力を入れたのは、課外活動で取り組んだプロジェクトの運営環境の改善です。活動を続ける中で、「なんか参加しててもあまり楽しくない」といった声が聞こえてくるようになって、モチベーションの低下が全体の雰囲気や成果にも影響していると感...
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【自動運転レベル4で、自身の研究(自動運転レベル3)が生きる場面は?】自動運転レベル4においても、僕の研究は応用できると考えています。レベル4は特定のエリア内での自動運転が前提ですが、例えば高速道路から一般道に出る場面など、領域外に出るときには運転交代が必要になる...
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    成蹊大学 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】より志望度の高い他社から内定をいただいたため【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】150人程度【内定者の所属大学】MARCH, 四工大, 国公立【内定者の属性】理系修士【内定後の企業のスタンス】推薦書を要求されること...
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200字以下)】高速道路の合流時、自動運転レベル3では特定の状況で運転がドライバーに引き継がれるが、準備時間が短いとスムーズな合流が難しくなる可能性がある。本研究では、本線車両の速度と運転引き継ぎ...
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    公開日:2025年6月26日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【希望職種とその理由(200文字以内)】個々の部品や装置だけでなく,車両全体の設計について構想段階から量産段階まで関わり続け,車両としてのセールスポイントを技術に落とし込むその過程に仕事のやりがいがあると感じたからだ.この職種では車両全体を作り込むために,多角的な...
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    公開日:2025年6月24日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由 200文字以下】商用車は運送や公共サービスなど、ヒト・モノの移動を担う製品であるため興味を持ちました。ジャパンモビリティショーで貴社ブースを拝見し、さらにコネクテッドサービスや自動運転実証車などの物流の可能性が飛躍的に...
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    公開日:2025年6月23日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    学校名非公開 / 理系 / 女性
    【いすゞ自動車に興味を持った理由】社会課題への貢献性がとても高いからだ。物流業界のインターンに参加した際、物流業界の人手不足の深刻さを理解した。大手運送事業者との協創活動を通じたフルトレーラーの共同開発は、技術面から人手不足と物流の効率化に貢献している側面である。...
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    公開日:2025年6月6日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【企業研究】いすゞ自動車の企業研究では、まず公式ホームページやIR情報から事業内容や主力製品について調べた。小型トラック「エルフ」やピックアップトラック「D-MAX」において国内外で高いシェアを誇っており、特にアジア・オセアニア市場での存在感が大きいことを知った。...
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    公開日:2025年5月7日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【志望動機】私は、社会の物流や交通インフラを支える商用車分野に強い関心を持っており、その中でも高い技術力とグローバル展開を両立しているいすゞ自動車に魅力を感じ、志望しました。特に貴社が長年培ってきたディーゼルエンジンの技術や、耐久性と経済性に優れたトラックは、国内...
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    公開日:2025年5月7日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】
    インターンシップ経験など実体験を交えて具体性を持たせ、志望動機や強みが企業の求める人物像に沿うよう意識した。【ES対策で行ったこと】自分の経験を企業に合わ...
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    公開日:2025年5月7日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【なぜ商用車業界を志望しているのか】私が商用車業界を志望する理由は、人々の暮らしや経済活動の根幹を支える存在であり、社会的貢献度が非常に高いと感じたためである。物流や公共交通、建設現場など、社会インフラのあらゆる場面で商用車は不可欠な役割を果たしている。特に近年は...
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    公開日:2025年5月7日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【学生時代に力をいれたことは何ですか】私は地元で開催された地域イベントの実行委員として、展示企画のリーダーを務めました。納期から逆算してスケジュールを作成し、メンバーに役割分担を行いながら、限られた予算内で制作物を完成させることに注力しました。当初はメンバーのモチ...
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    公開日:2025年5月7日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】選考を通じて企業理解が深まる中で、働き方の実態について気になる点がありました。若手にも裁量があると伺いましたが、実際は人手不足の影響もあって負担が偏っている印象を受けました。また、平均残業時間も比較的長く、長期的に働く上で自身の価...
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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は材料系を専攻し、主に高分子材料の物性評価に取り組んできました。1・2年次には材料力学や熱力学、化学などの基礎科目を履修し、3年次からは高分子の構造と結晶化挙動に関する実験・解析を行う研究室に所属しています。現在は、生分...
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    公開日:2025年5月7日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 開発(車両・パワートレイン・CN戦略)

    学校名非公開 / 理系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。
    200文字以下
    】流体シミュレーションを用いて、燃料と空気の噴射速度がアンモニア火炎の安定性に及ぼす影響を解明している。近年、環境負荷の低い燃料導入が求められている。CO2を排出しないアンモニ...
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    公開日:2025年4月23日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【ご希望の職務を選んでいただいた理由 200文字以下】コネクテッド分野で最先端を進む貴社の技術を活用することで、物流に携わるお客様の悩みや課題を解決し、「商用モビリティソリューションカンパニー」への進化に携わりたいと考えたためだ。私は過去の経験において問題や課題を...
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    公開日:2025年4月23日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 男性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。】中小企業論ゼミに所属し、中小企業について研究している。持続的な経営や高収益をあげる中小企業の共通項を見つけ、経済を読み解く鍵にする。三現主義を重んじ、自らの手で一次情報を獲得することを目標にしてい...
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    公開日:2025年4月18日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    明治学院大学 / 文系 / 女性
    【いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由
    】「運ぶ」を支えるプロフェッショナルとして、世界中の産業と人々の生活を支えている点にある。特に東南アジアでは、貴社のトラックが物流の主力として使われており、市場シェアNo.1を誇る。その圧倒的な信頼性と耐久性が、多く...
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    公開日:2025年4月15日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【企業研究】いすゞが商用車業界でどういう立ち位置なのかしっかり理解すること。中期経営計画や有価証券報告書を読んで、他の商用車企業との違いを明確にしておくことが重要。また、世界全体で見るとどういう立ち位置でどの地域に強みを持っているのかも確認した方が良い。さらに、い...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【志望動機】私は社会を支える仕事に携わりたいと考えています。その中でも商用車は物流や公共交通など、社会インフラとして欠かせない役割を果たしており、非常に重要な業界だと感じました。近年、輸送の効率化や環境負荷低減が求められる中で、商用車の進化が社会全体に与える影響は...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】入社後にやりたいことを記す。やりたいことの背景まで書けると良い。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元々...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【テストの内容】SPI
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【なぜこの業界か、なぜこの会社か】自動車業界を選んだ理由、その中でも商用車の企業を選んだ理由、さらにその中でいすゞ自動車を選んだ理由を明確に回答した。特にいすゞ自動車を選んだ理由については、いすゞにあって他社にはない特徴を説明できるかが重要となる。そこではインター...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【志望職種を選んだ理由】私は、○○の視点から○○を支える仕事に携わりたいと考えています。特に製造業では、○○や○○といった長期的な○○が経営に直結するため、○○の果たす役割が非常に大きいと感じています。いすゞは、商用車メーカーとして継続的な投資が必要な企業であり、...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】社会貢献度の高さ、社員の方々の雰囲気から。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】気が済むまで続けていいと応援してくれた。一応いすゞ側で期限は設...
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    公開日:2025年3月28日

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    26卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 企画・財務

    学校名非公開 / 文系 / 男性 内定
    【いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200文字以下)】インターンを通じて、貴社が社会的価値の創造を目指していることを実感し、その理念に共感しました。さらに、インターンでの社員の方々との会話の中で、人の良さや温かさを感じ、一緒に働きたいという思いが強まりま...
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    公開日:2025年3月28日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】いすゞ自動車の公式ウェブサイトでは、企業理念やビジョン、事業内容、最新のニュース、CSR活動など、企業の基本的な情報を得ることができる。これを通じて、企業の目指す方向性や社会的責任、最新の取り組みなどを把握する。さらに年次報告書やアニュアルレポートを読...
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    公開日:2025年1月8日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】就職活動の軸「世界中の人々の当たり前を支えること。」が貴社でなら実現可能だと感じたからだ。当たり前の生活には世の中のニーズや課題に対し、どれほど向き合えるかが重要だと考える。世界で活躍する商用車メーカーであるという領域の広さに加え、ドライバー不足や脱炭...
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    公開日:2025年1月8日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】学生時代に力を入れたこと。いすゞ自動車への志望動機。一般的な内容であった。【ESの提出方法】マイページ経由で送信【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】軸から発展させて企業の志望動機に落とし込むのが僕のスタンスなので、きちん...
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    公開日:2025年1月8日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【テストの内容】一般的なSPIか玉手箱
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    公開日:2025年1月8日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【いすゞ自動車で実現したいことってどんなこと?】国際政治学科の東南アジア学習を通じて、日本と途上国の生活水準の差に複雑な思いを抱きました。海外留学中、街の至る所で日本車を目にしたことから、日本の自動車産業の存在の大きさを改めて実感しました。この2つの経験を通じて、...
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    公開日:2025年1月8日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【乗用車の方がかっこいいけど、なんで商用車っていう方面を志望しているの?】私自身の就職活動の軸である「モノを通して世界の人々の生活に影響を与えること」、「海外と日本を繋ぐ事」が御社と特に一致すると感じ、志望しています。特に御社は、商用車メーカーとして国内に限らず世...
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    公開日:2025年1月8日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】シンプルな思い入れ。スバル車に愛着があり、第一志望のスバルに内定したので。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】50人の事務系総合職【内定者の所属大学】MARCH 関関同立 早慶上智 一橋 大阪大 北海道大 外国語大...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【企業研究】日本の商用車業界を大きく牽引する会社でありながら、海外への売上比率も非常に高くグローバルに活躍をしている会社でもあるので、「商用車」と「海外展開」の2つに軸を置いてまずは企業研究を進めると良いと思います。また、技能職は技術職とは異なり交代勤務制で現場で...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【志望動機】私は高校と大学で工学分野を幅広く学習してきており、その経験を活かして世の中の当たり前を守り続けられる仕事がしたいと考えていることから、モノづくりで世界中の産業や物流を支え続けることができる商用車業界を志望しています。その業界の中でも御社を志望する理由は...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。/ いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由 / 学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと / いすゞ自動車で実現したいこと【ESの提出方法】採用サイトのマイページ...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【テストの内容】基礎能力検査:言語、非言語、性格
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 説明会 / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【セミナーの内容】会社についての説明、工場内の見学
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【あなたの性格を教えてください。】私は、どんな状況であっても冷静さを欠かさない「穏やかな性格」をしています。
    大学生時代は〇〇〇〇〇でのアルバイトでバイトリーダーを経験し、さまざまなトラブルに対応してきました。繁忙期の際には、膨大な仕事量によって頭を悩ませること...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【弊社で実現したいことは何ですか?】私は御社の技能職で、世界中の物流サービスの安全性向上とカーボンニュートラルな社会の実現に貢献したいです。具体的には、機械設備の保全や工場の環境管理に携わり、豊かな暮らしの実現を支える役割を担いたいと強く思っています。
    入社後は...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技能職

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】日本の商用車メーカーの中でも海外展開を積極的に進めており、将来性があると感じたから。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】全ての職種を含めての数は150人程度だと思う。職種別の採用人数はわからない。【内定者の所属大学...
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    公開日:2024年12月4日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字)】私は◯◯エンジンからの◯◯排出量の低減を目指し、◯◯生成量を予測する数値解析技術の開発を行っている。具体的には、先行研究にて開発された◯◯生成予測モデルを用いて◯◯エンジンの燃料での...
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    公開日:2024年11月19日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【企業研究】商用車メーカーとしての世界的な地位と、150カ国以上での販売網構築について調べました。特に、新興国市場でのプレゼンスと戦略に注目し、各国の市場特性に合わせたアプローチ方法を研究しました。また、環境技術への取り組みを調査しました。ディーゼルエンジンの環境...
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【志望動機】「日本のモノづくりで世界の人々の生活向上に貢献したい」という私の目標を実現できる企業だと考え、志望しました。特に、新興国での留学経験から感じたインフラの脆弱性を踏まえ、いすゞ自動車の商用車が世界の物流を支え、人々の暮らしを根底から支えている点に魅力を感...
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【ESの内容・テーマ】**ゼミ内容200字**

    **ご希望の職務を選んでいただいた理由200文字****学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致します)400文字以下**

    **いすゞ自...
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【テストの内容】テストセンター
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 事務系

    学校名非公開 / 文系 / 女性
    【いすゞ自動車で何をしたいですか?】いすゞ自動車では、主に2つのことを実現したいと考えています。
    1つ目は、海外営業職として、特に新興国市場でのいすゞ自動車のプレゼンスをさらに高めていくことです。新興国と先進国両方への留学経験から、各国によって生活スタイルや文化...
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    公開日:2024年10月18日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    法政大学 / 文系 / 男性
    【 いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由】私は「日々の当たり前」を創り支え社会に貢献できる仕事をしたいと考え志望しました。私は物流倉庫でのアルバイトの経験から社会を縁の下から動かし支えることにやりがいを感じ、社会に貢献する仕事に就きたいと思うようになりました...
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    公開日:2024年7月22日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)】私は◯◯◯◯における燃焼特性の研究を行っています。研究の最終目標は、◯◯◯◯の現場で使用される◯◯に新たな動力源を提供することです。本研究では、高出力の◯◯◯◯を駆動力として応用...
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    公開日:2024年7月16日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】商用車メーカーなので、他の自動車メーカーとの考え方や開発過程の違いを把握していたのがよかった。また、いすゞ特有の社風や社員の方の雰囲気をインターンシップから理解しておいたのも効果的であったと感じる。インターネットの情報はもちろんのこと、他の自動車メーカ...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】世界の「運ぶ」を支える貴社の技術力と精神に魅力を感じたからである。
    私は、トラック運転手として運輸を支える従兄の影響で商用車に興味を持ち、特に運転負担の少ない商用車の開発を志すようになった。その中で、貴社のインターンシップに2度参加し、機能・コストの...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200)/いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200)/学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦したと感じたこと(どのように解決・取組をしたか等、詳細もご記入をお願い致しま...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【学生時代に力を入れたことを教えてください。】A. 〇〇部の活動で、部員間の熱量の差を縮めることに力を入れました。
    私の所属していたチームでは、試合に出ていない部員の活動意欲が低下し、一体感を失っていました。そこで私は、個人のチームでの役割認知を目的に、主将との...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【インターンシップの感想を教えてください。】A. ハードな内容でしたが非常に有意義な2日間でした。
    新規事業を考える際、具体的なコストの面まで考えて企画することに苦労しました。しかし、チームのメンバーとの協力や、社員の方からの適切なアドバイスによりワークを完成さ...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】より給与の高い企業から内定をいただいたため。【内定後の課題・研修・交流会等】技術社員との面談を用意してくださった。【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】不明【内定後の企業のスタンス】内定をいただいたあとも納得...
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    公開日:2024年6月27日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【企業研究】他の企業(特に同業他社)との違い,入社してから何をしたいかを明確に持っていることが大事だと思う.面接では大学で行っている研究の内容よりもいすゞ自動車に入って何をしたいか,どういった課題の解決に取り組みたいかを具体的に聞かれたので自分の考えや意思をしっか...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【志望動機】私がいすゞ自動車を志望した理由は,近年ネット通販の増加によりトラックなどの運送業が盛んになっている一方で,ドライバー不足(特に若手のドライバー)や過労働などの問題があるので商用車業界の一員として課題解決に取り組みたいと思ったからです.いすゞ自動車は新た...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【ESの内容・テーマ】いすゞ自動車で実現したいこと【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEbで入力【ESを書くときに注意したこと】文字数が限られているので,自分の考えをわかりやすく簡潔に書くことを心がけた.【ES対策で行ったこと】就活会議...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術系

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【いすゞ自動車に入社してどんなことがしたいですか.】減少するドライバー不足問題の手助けができればと考えています.商用車のドライバーは年々減少しており,特に若手のドライバーが減少傾向にあり,高齢化も懸念されています.そのため,自動運転技術の安全性向上,無人化がこれら...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術系

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【活躍している方の特徴を教えてください.(逆質問)】自分の意思を持って周りの人を巻き込んで仕事をしている人(リーダーという明確な役割はないが,そういった役割で仕事をしている人).周りの人とよくコミュニケーションを取っている人.その後,「なぜその質問をしようと思った...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系

    宇都宮大学大学院 / 理系 / 男性 内定辞退
    【内定を承諾または辞退した決め手】自分がやりたいことができると感じたから.【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】150人程度【内定者の所属大学】地方国立大学の方もいた【内定者の属性】大学院卒の方【内定後の企業のスタンス】最終選考で合格をいただいた後も...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【企業研究】まず、なぜ他の自動車メーカーではなく商用車メーカーのいすゞ自動車を志望しているのかを、インターンシップなどの実体験を交えて話せるように心掛けました。いすゞが商用車に特化していること、その専門性が社会に与える影響について理解できるといいと思います。具体的...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【志望動機】私はモノづくりを通じて人々の生活と命を支えることを目指しており、この目標を実現できる場として貴社を志望しています。理由は主に二つあります。
    一つ目は、「商用車」と「物流」で日本の産業を支えるという社会貢献性の大きさです。貴社の製品が、物流の根幹を支え...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【ESの内容・テーマ】学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200文字以下)
    ご希望の職務を選んでいただいた理由(200文字以下)
    いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由(200文字以下)
    学生時代に最も打ち込んだことや、挑戦...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【テストの内容】テストセンター/言語・非言語
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【なぜ他の自動車メーカーではなく、商用車メーカのいすゞ自動車を選んだのか】1点目は、
    物流の要である商用車の生産に携わることで、社会の当たり前の生活を支えているという使命感をもつことができると考えたからです。
    2点目は挑戦できる環境です。
    私はサークル活動や...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【研究で一番大変だったこと、そしてそれをいすゞ自動車でどのように生かせるか】研究で大変だったことは、研究が新規テーマであったため、自作の装置を作る際に、論文に載っている写真などからある程度中身を推測して作成する必要があったことです。そのため、大学の技術職員さん達と...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
    【内定を承諾または辞退した決め手】辞退。社員寮に入るための条件が厳しく、福利厚生などもあまり充実していないため実質的な給料が少し心もとなかった。【内定後の課題・研修・交流会等】辞退したため不明【内定者の人数】辞退したため不明【内定者の所属大学】辞退したため不明【内...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【企業研究】いすゞ自動車にしかない強みと自分自身の強み,エピソードなどをからめて,以下に自分自身がいすゞ自動車にマッチしているのかをアピールすることが,大切であると感じた。
    また,自動車業界の今後や,2024年問題など,タイムリーな物流業界の話題に対しても,聞か...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【志望動機】私は、人々の生活を支え、持続可能な物流を実現している商用車が数多くある中、貴社のトラックの高い技術力に興味を持ちました。また、世界各国のユーザ視点で、安心・安全な商用車を世界中で生産できる環境が貴社にはあると考えました。私は、人々の暮らしを支える一人と...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / リクルーター面談・人事面談 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【面接の雰囲気】一度,OB訪問の際に,お会いしたことがある方々だったので,とても和やかな雰囲気で,過ごすことができました。
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【テストの内容】SPI
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【現在の研究室を選択した理由】私は,現在摩擦や摩耗,潤滑に関して研究を行うトライボロジー研究室に所属しています。地球温暖化などの環境問題は,地球上に住む人類に与えられた課題であり,豊かで快適かつ持続的な生活をするためにはこれを解決する責任があります。この問題に気付...
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    公開日:2024年6月26日

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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【いすゞ自動車で実現したいこと】私は,今より安全かつ快適に人や物を運ぶことができるトラックやバスを作る生産ラインを,世界各国に広く普及させたいと考えています。私自身,事故に遭った経験があり,その辛い経験から,安全技術が多く組み込まれた自動車が世界中で普及することを...
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    25卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 内定 / 技術系

    学校名非公開 / 理系 / 男性 内定入社
    【内定を承諾または辞退した決め手】推薦を受けていたこと。企業の将来性が安定しており,OBの方の雰囲気に共感したこと。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】わからない【内定後の企業のスタンス】内定...
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    公開日:2024年6月26日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    日本大学 / 文系 / 性別非公開
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は大学で日本文学を学んでおり、その中でも平安時代の文学を取り扱う中古文学史をゼミで取り扱っています。今学期は『源氏物語』を古注釈書である『湖月抄』を用いて読解や考察を行い、発表するというものを行いました。ゼミで中古文学を...
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    公開日:2023年10月13日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    関西大学 / 文系 / 男性
    【いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由
    200文字以下】社会や地域のニーズを捉え、商用車の「未来のあるべき姿」を作り出す姿勢に魅力を感じたからだ。セミナーやOB訪問を通じて貴社では、商用車の開発にとどまらず、物流業界における人手不足など社会課題に対して、お...
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    公開日:2023年8月25日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【いすゞ自動車にご興味をお持ちいただいた理由】日本の基幹産業である自動車産業を支え、世界中のニーズを解決し続ける事で人々の豊かな日常に貢献できると考えるからである。商用車メーカーとして世界中で高いシェア率を誇るだけではなく、車の安全性能・環境問題・ドライバー不足と...
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    公開日:2023年8月22日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 企業研究 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【企業研究】なぜ自動車業界を志望しているのか・なぜ商用車メーカーを志望するのか、その中でもなぜいすゞ自動車を志望するのかについてを言えるようにしておく事は必ず必要であると感じる。その中でも商用車メーカーの国内シェアNO1であるいすゞの魅力や事業内容・海外比率などの...
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    公開日:2023年8月17日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 志望動機 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【志望動機】日本の基幹産業である自動車産業を支え、世界中のニーズを解決し続ける事で人々の豊かな日常に貢献できると考えるからである。商用車メーカーとして世界中で高いシェア率を誇るだけではなく、車の安全性能・環境問題・ドライバー不足といった様々な顧客課題を解決し続け、...
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    公開日:2023年8月17日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【ESの内容・テーマ】貴社を志望する理由・入社後のキャリアプラン
    学生時代に最も取り組んだこと【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】簡潔かつ論理的な文章を心がけた
    誤字脱字も意識した【ES対策...
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    公開日:2023年8月17日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / WEBテスト / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【テストの内容】spi
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    公開日:2023年8月17日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 1次面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【なぜ商用車メーカーであるのか】同じ自動車業界と比較して商用車メーカーは特に物流というあらゆる地域で欠かすことができない社会的影響力や責任感が大きい所に魅力を感じました。特にたくさんの人々から必要とされ、大きに責任感を抱きながら働けることが自分自身にも大きなモチベ...
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    公開日:2023年8月17日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / 最終面接 / 総合職

    学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
    【入社したい希望部署について】貴社の購買部として、貴社の資材を必要とする環境に低価格・高品質な部品を調達する事で、常に世の中に環境負荷が少なく・品質の安全が保証された製品を世の中に提供していきたいと考えている。この際に必要なモノ・カネ・コトを多くの人間と会話を通じ...
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    公開日:2023年8月17日

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    24卒 いすゞ自動車 / 本選考 / ES / 事務系

    立命館アジア太平洋大学 / 文系 / 女性
    【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容について、ご記入ください。(200字以内)】私は現在、アジア太平洋の環境保全と地域開発のバランスについて学んでいる。○○国での環境保全のためのボランティア活動の経験から、アジア太平洋地域の将来を考えるには、環境資源への理解が...
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    公開日:2023年7月27日

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    いすゞ自動車の 会社情報

    基本データ
    会社名 いすゞ自動車株式会社
    フリガナ イスズジドウシャ
    設立日 1937年4月
    資本金 406億4400万円
    従業員数 42,978人
    売上高 3兆2080億8400万円
    決算月 3月
    代表者 南 真介
    本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号
    平均年齢 40.6歳
    平均給与 807万円
    電話番号 045-299-9111
    URL https://www.isuzu.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1130611

    いすゞ自動車の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。