この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お金は結構もらえる。
頑張ればボーナスもたくさんもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がつらすぎる。眠いし体調が崩れやすくなる。続きを読む(全78文字)
いすゞ自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お金は結構もらえる。
頑張ればボーナスもたくさんもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤がつらすぎる。眠いし体調が崩れやすくなる。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業であること、休日が多いこと、連休があること
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業なのに人が足りていないこと
性格に難がある人が...続きを読む(全81文字)
・選考は終始穏やかに行われ、比較的穏やかな人が働いているイメージ。評価制度の移行に伴い、そこにはギャップを感じるかもしれない。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
真面目な人が多い印象でその通りだった
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目=温厚人当たりがいい人ばかりというわけではない。やはり自動...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
少数精鋭で若手のうちから規模の大きいプロジェクトに携わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては全く異動がなく、...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
少数精鋭の企業だと聞いて入社したが、少ない人でなんとか回しているだけだった。どの部署も人が足りていない、もっと人を...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とりあえずぬるま湯主義
年功序列が基本で
成果を出しても、何も出来ない上の年齢の方が評価が高く若手のやる気を削がれ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
安定企業のため、穏やかな方が多いイメージ。面接のときに感じた良い意味の堅さがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にギャップはなか...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、車を作っているとは思えないような業績がある続きを読む(全57文字)
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【良い点】
若手のうちから大きい仕事を任される。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司により、成長速度が異なる。声の大きい人や怖い人が出世する。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
給与面は事前に説明を受けていたのでギャップは感じませんでしたが、職場の雰囲気が良くて居心地が良く、良い意味でギャップを感じました。
【気になる...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】トラックが好き、物流をより効率化させたいという思いから入社を決意したらしい。続きを読む(全47文字)
【社員から聞いた】入社理由としては、世界の物流を支えていきたいという動機をあげられている社員さんが多かった印象です。そのほかには関東(神奈川)が勤務地とな...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
身近な製品に携われるため大きなやりがいを感じる事ができる為。
【気になること・改善したほうがいい点】
良く言えば少数精鋭ですが、人が少なく、与...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
業務が細かく分かれているので無心になれば楽である。
【気になること・改善したほうがいい点】
規模が大きいので自分の力が作用していると感じられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
会社として物流業界トップを目指そうという意識。
【気になること・改善したほうがいい点】
開発日程の崩壊。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
県外の大手企業で働きたいと思ったから。良い意味で仕事に集中することが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事はできる人に投げられ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
大手なので福利厚生はしっかりしています。配属部門によりますが、正社員の割合が多い部門は変な人が少なく、まともな人が多い印象です。
【気になるこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
それなりに金は貰える。ただそれなりにって感じ。外資とかには負けるよね。羨ましいけど外資は突然首とかこわいなぁー。と思っている手抜きすることがで...続きを読む(全237文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
まず、リモートワークが少ない。 全部家での業務でいいのに、出社しなくてはいけない理由がわからない。人との繋がりを大...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
中堅自動車メーカーである割に海外売上比率が比較的高く、海外志向の高い自分にとって海外で活躍できるチャンスはあるのではないかと入社前に考えていた...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
入社前はトラックメーカーということで、専門的な分野だと思っていたが、それは開発系もしくは営業系の部署であり、他の部署は他の企業でもよくある感じ...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
・東京で働ける自動車メーカーであったこと。
・B to B企業であり安定していそうなこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
・本社が神...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
トラックの製造と聞くと最初は物凄い重労働を想像してましたが、自分が配属されたのはトランスミッションを生産する部署だったので作業負荷は乗用車系の...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
自動車好きばかりかと思ったらそうでもない人も多かった点。私自身あまり興味が無いので話についていけるか不安だったのでこの点は良かったです。また、...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
残業はすればもらえるが
仕事の内容に見合わない
働き方改革はできてないのが現実です
福利厚生も良くはない
上司が良くない
【気になること・改善...続きを読む(全186文字)
世界の物流を支える商用車メーカーとしての社会的重要性が一番の魅力だという風に感じました。続きを読む(全44文字)
商用車市場は物流の需要と共に成長が見込まれ、特に新興国での需要拡大が期待できるとおっしゃっていましたが、その一方で環境規制の厳格化やEV化の潮流への対応が...続きを読む(全90文字)
面接で聞いた印象では、いすゞは社員のワークライフバランスを重視している様子でした。友人でも働いている人がいますが、休暇が取りやすく、残業も比較的少ないとの...続きを読む(全133文字)
グローバル展開を進めている企業だけあって、若手のうちから海外経験を積める機会が多いようです。面接では、早ければ入社1年目から海外出張の機会があり、半年に1...続きを読む(全96文字)
面接での印象や、人事の方とのやり取りから、非常にフレンドリーで風通しの良い印象を受けました。「怒る人がいない」「緩い」という表現を人事の方が使っていたこと...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みが取りやすい。フレックスも常識の範囲内であれば使い放題。在宅勤務は上長の裁量次第だが、使えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
意外と実力主義というか、不出来な人を振るい落とす格好で若いうちから差がついていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が不...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
海外営業は頑張れば出張にも沢山いける。
【気になること・改善したほうがいい点】
よく理解していない若手に無理矢理詰め込んで教えるスタイルなので...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
育休・産休は問題なく使えるし、最近は男性の育休取得も応援する傾向が強い。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性には優しい会社だが使えな...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
忙しくありません。夜勤はほぼおしゃべり寝てるどっちかです。
機械が動いていればいいだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな暇そう。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ホンダらしい価値観や伝統などはしっかり受け継がれているように感じる。もちろんすべての人がそうではないが、誇りをもって責任感のある仕事をしている...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
トヨタ自動車の子会社という安定性。人気車種と関わることができる。続きを読む(全32文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事からか、上層部が怖気付いており、社内の承認プロセスが複雑かつ遅い。入社前は外資っぽいイメージだったが...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
成長意欲の高い社員が多い。トップパフォーマーはとにかくコミュニケーション能力が高く、電話だけで相手の人心をある程度掌握できていた。
一方、数...続きを読む(全508文字)
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【良い点】
一応、外資系企業であること、安全部品業界であることから労働法などの遵法意識は高相当ことで入社しました。結果、予想通り社内コンプライアンスはしっ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
入社前は教育面で期待していたのですがOJT含め教育してくださるので成長できました。新人期間以降も気楽に聞ける環境なので感謝です。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントの横行を見て見ぬふりをする風潮は無くした方が良いと感じます。時代と逆行してます。...続きを読む(全129文字)
会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
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フリガナ | イスズジドウシャ |
設立日 | 1937年4月 |
資本金 | 406億4400万円 |
従業員数 | 41,888人 |
売上高 | 3兆3866億7600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 南真介 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 789万円 |
電話番号 | 045-299-9111 |
URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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