いすゞ自動車の本選考ES（エントリーシート）一覧（全49件）

現在ゼミ活動では、ゲーム理論を用いて様々な社会問題を「構図」を用いて構造を紐解くことを学習している。具体的には、一つの社会問題に対して、主な行動主体の判断を内的要因と外的要因に分け分析することで、問題のボトルネックを調査するものである。そして、私はこれらの思考法を用いて、『○○』という議題について分析した。 続きを読む

貴社の実績に裏打ちされた信頼と最先端技術に携わり、日本を根幹から支えたいと考えている。中でも貴社の海外営業に携わりたい。私は大学一年次に海外インターンに参加し、多方面で日本との違いを体感した。環境の違いに適応するのは難しかったが、価値観の違う人間に価値提供できた際には非常にやりがいを感じた。営業職を志望する理由は、自らの価値観とマッチしていると考えるからだ。顧客と信頼関係を構築し、自らが直接的に価値提供を行うことで、感謝を直に感じる。これは私が学生時代に行っていた、営業インターンで重視していた価値観そのものだ。私は自己の成長と顧客からの感謝という最高の報酬を得られるこの職を志望したい。また、この事業に従事するためにまず日本で現場の業務やプロジェクトを体感し、サプライチェーンを理解する必要があると考えている。個人として成長し、より多くの人々の生活を支えられる人材になりたい。 続きを読む

ゼミで「SNSを使用した企業した企業の効果的な広報戦略の在り方」について研究。　 実際にSNSの活用で成功している企業のアカウントを幾つも取り上げ、それらの共通点（投稿内容、投稿頻度、ハッシュタグの使用方法など）を導きだし、さらにそれをSNSユーザーの心理特性や消費者心理といった側面とも絡めて分析している。そして広報におけるSNSの効果的で理想的な活用スタイルの最適解とは何であるのかを探っている。 続きを読む

一つ目は社会インフラを支えるという社会貢献度の高さだ。「国の血液」とも言われる物流の大部分を担うトラック輸送に対して、完成車供給に加え物流ソリューションの提供など幅広く貢献できることに魅力を感じため。二つ目は、事業範囲の幅広さだ。他社へのエンジン供給事業など多方面の顧客への価値提供を通して、多くの社会課題の解決に携われることに魅力を感じたため。以上2つが私が貴社に興味を持った理由だ。 続きを読む

私は、環境ゼミに所属しています。テーマは「我が国の自動車と環境対策」を今後どのようにすべきかを学んでいます。日本でも2030年にガソリン車の販売禁止という政策が発表されました。日本という国の特性などを鑑みた際に、本当に可能なものなのかどうか、様々なデータを収集し、分析などをしています。日本において、EV化は極めて難しいという考えに至り、日本において自動車をどのようにしていくべきかを研究しています。 続きを読む

私は日本の基幹産業である自動車産業に興味があり、中でも生活に大きく関わる商用車メーカーを志望します。中でも貴社は高性能のエンジン及びトラック等を製造しており、世界45か国でシェアトップを獲得しています。世界の物流のあらゆるニーズに応え、人々の生活の「当たり前」を支えています。そこから日本の物作りの確かな存在感と信頼性に貢献したいと考え志望しました。 続きを読む

観光学・ホテルマネジメントを集中的に勉強しました。経済や会計等ビジネス基礎や、それらをホテルや観光にどう活かしていくかを学びました。最終学年では架空ホテルを作り、一人ひとりが各部署の役割を担いながら一学期を通してホテル経営を行う科目もあり、私は宣伝担当としてホテル施設やイベント等を経済・季節・需要等を考慮し、どの媒体でどのくらいの期間・予算で宣伝し、より高い知名度を得るかを考える役割を担いました。 続きを読む

自身の就活の軸である「モノを通して世界中の人々の生活や人生に影響を与える事」、「海外と日本を繋ぐ事」が貴社と特に一致すると感じ、志望しています。特に貴社は、商用車メーカーとして国内に限らず世界130か国以上で活躍し、本物のグローバルカンパニーとして、世界中の人々の生活を影から「運ぶ」という形で支えている、そんな貴社でなら、自身のやりたいこと・挑戦したいことができる場所だと感じ、貴社を強く志望しています。 続きを読む

私は軽音学部での活動に最も力を注いできました。１０歳の頃から独学で学んでいたギターの腕を一度試したいと思い、大学入学後に軽音学部に入部してコンテストでの５位入賞を目標に初めてバンドを組んだものの、当初は全く結果を残すことができませんでした。私はこのまま中途半端な状態で続けることに納得できなかったため、一度メンバー全員を集め正直な考えをぶつけあうと、目標に対する温度感が各々異なることがわかりました。そのためまずはとことん議論した上で、バンドの新たな目標として半年後のコンテストでの３位入賞を共有し、その達成に向けて、練習中に気づいた点を積極的に伝えあうことで全員が同じ熱量を持って取り組みました。その結果、目標のコンテストでは２位入賞することができ、またその後引退まで何度も優勝することができました。貴社に入社後もこの経験を活かして、周りを巻き込みながら困難なことにも果敢に挑戦したいと思います。 続きを読む

商用車はデザインよりも性能自体が評価される傾向があると思いますが、国内トップシェアの事実が貴社の技術力の高さを表していると考えています。私は自分がほれ込んだ製品を販売したいと考えており、様々な技術が詰まった御社の商用車であれば自信を持って販売することができると考え、興味を持つようになりました。また合同説明会で貴社の社員の方に色々な質問に答えていただいたことも貴社に興味を持った理由の一つです。 続きを読む

研究内容は、〇〇です。特に〇〇に力を入れています。現行の英文和訳を偏重するテスト様式や減点方式の採点方法に疑問を抱いており、その問題を解決できれば、英語教育改革に貢献できると考えたからです。実際に自らテストを作成してみて、受験者数が増えるほどレベルの設定や解答の予測が複雑になることを実感し、現在はより精度の増した試験作成に挑戦しています。 続きを読む

世界の課題に対して具体的な解決策を持つ企業だと感じたためです。ECの進展から、今後も国内・海外問わず、物流の規模は拡大し、物流業界単体でドライバー不足の問題に向き合うことは難しいと考えています。貴社は国内で高いプレゼンスを誇る上、世界150カ国に販売国・地域を持ち、大規模に物流業界の課題へアプローチできる点が魅力的に感じました。貴社に入社し、「運ぶ」を自動車の側面から支えることに貢献したいです。 続きを読む

分断が進む米国社会について研究しています。リベラル派と保守派の対立が原因で過激化したデモが多発していることから米国社会は二つに分断されています。原因はリベラル派と保守派双方による偏った情報収集、そしてポピュリズムの台頭により民主主義の維持が危ういことの二つに大別されます。これらの原因に紐付く根本的な問題の追及に加え、それらの問題が米国内外にもたらす影響などについて論文作成しようと考えています。 続きを読む

私の就職活動の軸である「日本のモノづくりで世界中の人々の日常を支えることができる仕事」「自身の武器である英語を活かせる仕事」と合致するからです。貴社は商用車のリーディングカンパニーとしてIoTなどの先進技術を駆使し人流・物流の効率化を実現しておられます。世界各地に商用車を販売し、海外展開に注力している点から、国内外の社会経済の根幹である物流を支えることができると考え、貴社を志望致します。 続きを読む

「日本製品を海外に届ける事で、現地の生活をより豊かにしたい」という夢を実現したい。大学時代、2カ月間の1人旅で訪れたアジア諸国では、公共交通機関こそ発達していなかったが、生活基盤には車という移動・物流手段が必要不可欠とされていた。また、朦朦と煙を出して走る環境に悪い車も多く走っていた。これらを経験した際に、物流面から世界中の人々の生活を支え、環境問題にアプローチできる商用車業界に興味を持った。貴社に入社後は、１人旅で訪れたアジア圏で、新規市場開拓に挑戦してみたい。海外営業では、本社視点だけではなく、エンドユーザーと販売代理店目線で営業支援を行う事が大切だと認識している。そのため、「異なる価値観を尊重しながら関係性を築く力」「語学力」「粘り強い行動力」を活かして、現地ニーズを的確に吸い上げ、現地に適した車を投入し、人々の生活に貢献したいと考える。 続きを読む

【海外就労を夢見て、3年間継続した英語学習】私は、大学１年次にフィリピンへ留学した際、様々な人と交流が出来る点に魅力を感じ、現在まで英語学習を継続してきた。当時TOEIC○○点ながらもグローバルに働きたい夢があった私は、大学卒業までに海外就労するという壮大な目標を掲げた。しかし、物理の勉強と並行しながら語学力の成長が感じられない中、黙々と机に向かって勉強するモチベーションの限界を迎えた。そこで、、学習方法を“座学→人との交流”にシフトさせた。実際に、英語コミュニティへの参加やオンライン英会話等の行動を取った事で、英語力の未熟さを痛感し、悔しさをばねに努力を重ねた。時が経ち、大学3年次にニュージーランドへ留学した際は、心が折れそうになりながらも、〇〇軒近くのレストランオーナーに履歴書を手渡し、自分を売り込んだ。その結果、ウェイターとして〇カ月間就労する事が出来、英語力も格段に向上してTOEIC950点を取得した。 続きを読む

大学時代に注力した学問は、「量子力学」である。量子力学は、ニュートンの運動方程式のような古典力学では表せないミクロな世界、つまり分子や原子レベルのスケールで運動を考える学問である。観測出来ない程の大きさの粒子を考える為、理解するのが非常に困難であり、数式からどのような運動が起きているのかを、読み取りイメージしなければならない。その為、物事を多角的な視点で考える力を養う事が出来たと思う。 続きを読む

大学在学中にアジア圏を二か月間一人旅した際、数えきれない貴社のクルマを拝見した事、多くの人が社名を知っている事に驚いたと同時に、勝手ながら日本人として自分の事のように嬉しさを感じた。また、商用車のシェアが高い貴社がトラックを通じ、グローバルに貢献している点に魅力を感じた。これらの背景から、貴社がどのような「戦略」と「想い」で、世界各国にクルマを届けているのかを知りたくなったのだ。 続きを読む

私は犯罪学ゼミに所属しています。犯罪学とは犯罪を科学する諸学問の総称で、犯罪心理学が代表として挙げられます。中でも「サイバー犯罪」について研究しています。特に「炎上」を起因とするサイバー犯罪について研究しています。炎上したユーザーへの批判が攻撃になり、サイバー犯罪や現実の犯罪に至るケースもあります。こうした炎上は企業でも起きているため、予防方法や起きた場合の対処法に関心を持ち、検討を続けています。 続きを読む

私の夢である「日本の強みであるものづくりを大きく伸ばす」という事が達成できると考えたからです。私は日本の衰退を問題に感じ、日本を今よりも成長させたいと考えています。成長させるには強みを伸ばすことが早いと考えているので、自動車産業に携わりたいと考えています。その中でも貴社は日本の物流の91.4%を支えるトラックや地域輸送に欠かせないバスを製造し、国の大動脈を支えており、魅力的に感じています。 続きを読む

私は貴社の「幅広い業務や若いうちから大きい案件に携われる」社風に惹かれたため貴社を志望しました。私は大学時代自動車の制作をしていました。その時、１つの構造部品と構造の一部の部品を作りました。その場合、部品に対する愛着と制作したプライドは、１つの構造部品を制作した場合の方が圧倒的に高かったです。そのため、私は貴社の社風に惹かれ、また商用車という性能が重視される製品を作りたいと思い貴社を志望しました。 続きを読む

私は貴社のシャシーの開発現場で、荷台に衝撃を与えないトラックの開発をしたいです。またそれは通常走行時の衝撃だけではなく、事故などを起こした際も荷物を保護できるようなトラックを作りたいと思っています。そのように思った理由は、トラックの場合シャシーの上に高価な仮装を施した特装車や商品を載せて運ぶ運送車の事例が多いと思います。このようなトラックが急ブレーキをすると、仮装にダメージを与える可能性や、荷物が崩れてしまい商品の価値がなくなる可能性があります。これは、商用車としてあってはならないことだと思いました。また今後自動運転が実装された場合、割り込みや飛び出しなどによる外的要因での急ブレーキや急減速が今後増えると予想しています。そのため荷台に衝撃を伝えやすいシャシーの部門で、荷台に衝撃を与えないようなトラックの開発をやりたいと思いました。 続きを読む

私のゼミでの研究テーマは「日中戦争時の日本側の報道と中国側の報道の違いによる現在の日中関係の考察」というテーマです。私は大学入学時に日本と中国の関係に疑問を持っていました。その原因の一部は日中戦争時の日本側の殺戮などにあると考え、当時の報道から当時の状況の考察をしようと思いました。現在は当時の中国語の新聞を読む練習、下調べなどの準備をし、就活後に卒業論文を書き始め研究も再開します。 続きを読む

私は貴社の製品を広げる事で社会をより豊かにしたい思い志望しました。私は海外２０カ国以上へ行った経験があります。その中で、現地の方が日本の製品を使われていて、それを嬉しそうに教えてくれる方に会いました。その経験より、人々の役に立つ製品を作ることに携わりたいと思いました。貴社の製品は世界の物流を支えている事や実際に海外で貴社の製品が使われている事を見た事から私の思いを実現できると思い志望しました。 続きを読む

志望理由は２つある。１つ目に、インターンシップ経験から御社の社風を知ることができた。困難な目標に向かって仲間と協力しあえる環境があり、丁寧に業務内容を教えてくださった理由から、一緒に働きたいと思える人が多いと感じた。２つ目に、海外で活躍できる。御社は裁量権が大きく、挑戦できる環境も整っている為、世界中の人々の暮らしの質向上を海外営業を通じて実現できると感じた。以上の理由から御社を志望する。 続きを読む

私は『新たな環境に飛び込み、挑戦すること』に力を入れていた。挑戦せず、後悔する人生にしたくないからである。ドイツの大学交換留学中に大学の代表としてハンドボールの国際大会に出場し、準優勝した。私はチームで唯一のアジア人新戦力であり、新しい環境下でチームメイトとの会話が必要だった。始めの一歩は怖いが後悔はしたくなく、プレイヤーとしても信頼を勝ち取りたかったので仲間の会話に参画した。コミュニケーションをとる為、ドイツ語で話しかけることやジョークをいうことで距離を縮めた。信頼を勝ち取った私は司令塔として、仲間の意思を尊重し自分の意見をすり合わせることでベストな戦略を練り、準優勝と言う結果を残した。この経験から新たな環境下に飛び込み、恐怖に負けず自分のベストを尽くすことで、信頼関係構築ができるだけでなく、挑戦することの大切さを学んだ。 続きを読む

私は、完成車メーカーより社会貢献度が高く、耐久性や性能が重視され、高い技術力が求められる商用車メーカーを志望しております。その中でも特に貴社の高性能な製品は、世界中で評価され、世界42カ国でシェア1位を獲得しており、世界中の運ぶを支えています。また貴社は性能の良いディーゼルエンジンを各分野に供給しており、そこでも暮らしに貢献していると考え、貴社を志望しました。 続きを読む

私が学生時代に最も打ち込んだ事は、ブラジルのリオデジャネイロへの留学です。そこではアジア人の地位は低く、歩いているだけで罵倒されたり、石を投げられたりもします。最初は、生活しているだけで肩身が狭く、言語力の不足もありコミュニケーションを取ることにも苦労しました。しかし、置かれた状況に屈する事なく、「日本人として自分は何を残せるのか」と考え、貧困街に住む子供たちに英語を教えるボランティア活動に参加したり、留学先の大学に日本文化サークルをつくり、歌舞伎や折り紙といった日本の伝統文化を教える等、積極的に活動を行いました。その結果、日本という存在を馬鹿にする対象から、興味の対象へ変える事ができ、また自分自身もポルトガル語、スペイン語、英語で会話できるまでに成長することができました。この経験から、自分の不屈の挑戦心が自己の成長だけでなく、周りをも変えていける力を持っている事を実感しました。 続きを読む

ゼミにおいて「なぜバブルや金融危機が発生するのか」を学んでいる。バブルや金融危機は一定の期間で発生しており、近年は世界規模で経済を向上、停滞させるものとなっている。この「景気の波」の根本にあるものを探るべく、国内の文献のみならず海外の文献も収集し、専門的な内容でもゼミ員で協力しながら理解を深めている。また、人間の心理が経済現象に大きく影響していることが分かり、心理的な側面からも研究を行っている。 続きを読む

日本の存在感を高めたいため、貴社を志望する。私は海外への関心が強く、これまで18か国を訪問してきた。そして、各地で日本製品を目にしたことから、日本人としての誇りや喜びを感じた。この経験から、仕事を通じて、日本の存在感をさらに高めたいと考えるようになった。貴社は世界中の「当たり前」を支える存在であり、そうした役割を担う貴社でこそ私の目標が実現できると考え、志望した。 続きを読む

私は「AにおけるB膜のCメカニズムの解明」をテーマに研究を行っています．B膜とは，ダイアモンドとグラファイトの構造を併せ持った炭素薄膜であり，優れた摩擦摩耗特性を有しています．B膜は広く使用されており，ガソリンエンジンの使用下でのインジェクターなどにも適用されています．しかし，Cような高酸化環境下では特性が未解明であるため明らかにする必要があります． 続きを読む

私は学んできたことを活かし，「モノづくり」を通して社会貢献したいと考えています．商用車業界におけるリーディングカンパニーであり，物流を支える御社であれば影響力のある製品を作ることが出来ると考えました．また，社員の方にお会いした際に少数精鋭であり若手であっても責任のある仕事を任されるというお話をお聞きしました．早く一人前の技術者として働きたいと考えている私の希望にマッチしているため志望致しました． 続きを読む

私は、世界中の持続可能な社会に向けて物流を支える自動車の性能向上に貢献したいと考えています。現在自動車業界は百年に一度の変革期にあるとされており、様々な先進技術の開発が期待されています。そのなかでも、貴社の燃料多様性に注目したディーゼルエンジンの開発やソフトを用いた運行管理サポートに魅力を感じました。自分の強みである粘り強く取り組むことを活かして貴社では多様なニーズに対応してきたいと考えています。 続きを読む

超電導の研究をしています。超電導はエネルギー、輸送、医療など様々な分野での応用が期待されていますが、応用に向けては更なる特性向上が求められています。そこで、私は課題解決に向けてチームで議論し新たな解決策を模索しました。その結果、従来比1.7倍の特性向上を図ることに成功し、国際学会で発表をすることが出来ました。国際学会の参加により新たに得られた視点や知識を研究に活かし更なる特性向上を目指しています。 続きを読む

ビジネスを通して世界中の人々の暮らしを豊かにしたいと考えています。今後、新興国が発展するにしたがい、または先進国が成長するにしたがって物流インフラは必要不可欠です。しかし、各国からの留学生との交流を通して、それぞれの国や地域における現状の差を改めて実感しました。貴社の、国や地域に特化して担当できる営業方法は、特定の地域における「豊かさ」と向き合いながら、現地のお客様のニーズに的確に応えることが出来ると考えています。また、自動運転・環境を考えたエンジンの開発など、常に世界を見据えた姿勢に共感しました。貴社のグローバルネットワークを活かし、物流インフラの面から世界中の豊かな暮らしに貢献したいです。 続きを読む

大学での国際交流イベントの運営です。留学生と日本人が交流する機会を設けるために設立しましたが、参加者不足で活発な交流が出来ていませんでした。ポースター掲示のみの宣伝に問題があると考え、自主的に宣伝活動を行いました。留学生向けの講義や、国際交流関連の講義後に粘り強く宣伝を行い、またリピーターを増やすために全員が楽しめる空間作りに尽力しました。毎回全員と対話することで向き合い、信頼関係を構築することを意識した結果、3人程度であった参加者を約50人まで増やすことに成功しました。「根気強さ」と「信頼関係を構築する」ことを大切にしながら、貴社での業務に貢献したいです。 続きを読む

ものづくりを通じて，働く人を支えることで社会に貢献したいと思い，貴社を志望しました．輸送を取り巻く環境や，お客様のニーズが日々変化する中で，変化の波に様々な技術で対応し，小型から大型まで世界中に幅広く商用車を届けている貴社で働く人を支えることができると考えました．特に貴社においては，自分達で物事を決めて開発をし，作りたいものを追求できることに魅力を感じています．私はこれまでに情報工学と自動制御を学んできたので，その経験を活かして自動運転技術や「MIMAMORI」の開発に携わりたいと考えています．自動車技術の発展が進む中，私は貴社で挑戦をし続け，働く人を支えることで社会に貢献したいと思います． 続きを読む

私は「ドローンを用いた点検作業の自動化についての研究」に最も努力して取り組みました．化学プラントなどのような配管が複雑に入り組んだ構造物の検査作業を，カメラを搭載したドローンにより自動化することを目的とし，障害物との干渉を回避しながら，予め設定された複数の点検箇所を順次撮影することを可能にする飛行動作を確率論的に計画する手法について研究してきました．特に，視認性に基づく評価関数を導入し，点検箇所を撮影しやすい経路を作成することで，より効率的な検査作業の実現を可能としました．私は本研究のように，危険な作業も機械により代行・補助することで負荷を軽減し，人間の役に立つことができると確信しています． 続きを読む

貴社の製品を通じて世界の人々のよりよい暮らしに貢献したいと考えたからです。私は10年間続けてきた野球部の時の経験から、モノの性能が違えば、パフォーマンス能力が大きく変わり、またデザインや使用感で気に入った商品は修理し、同じものを使い続けるなど、モノにこだわりがありました。この経験からモノの影響力に魅力を感じ、eコマースなど物流環境が変化していく中で、世界各地域のニーズを満たした商用車を提供し、さらに自動運転や隊列走行など先進技術を取り入れ、物流の根幹を支える貴社であれば私の想いが実現できると考え、応募に至りました。 続きを読む

プロ野球独立リーグのインターンシップです。インターン生による試合中にイベント企画をし、その中で私はスポンサー企業からの景品調達を担当しました。地元のスポンサー企業の景品を試合中にPRするからこそ、その地域のプロ野球球団の経営理念である地域社会の発展に貢献できると考えました。地域を盛り上げていきたい思いをメールや電話で伝えることやPR方法を提案し、人やモノを動かし、巻き込んでいく難しさを感じました。 続きを読む

自動車は人々の生活や環境に密接に関わり，常によりよい性能を求められ続ける運命にあります．その中で，商用車メーカーは物流における輸送手段の大半を担っており，社会を根底から支える立場と言えます．また，乗用車に比べて燃費が悪く総走行距離が長いなどの理由から高い技術力が要求されます．以上の点から，私は商用車メーカーに魅力を感じました．また，貴社の説明会に参加して，少数精鋭で一人の業務の担当範囲が広いことや独立系の企業であるためにチャレンジし続けていく必要があるということを伺いました．したがって，貴社でならば自分から手を挙げて新しいことに挑戦できると感じたため，志望しました． 続きを読む

大学の研究です．研究を始めた当初，教授や共同研究者に指示されたことを行うことで精一杯で，自分に足りないものは何か理解するのに苦労しました．その中で，自分は研究の進め方について教授らにただ「次はどうすれば良いか？」と聞いており，考えることを丸投げしていることに気づきました．そこから，研究者としての考え方を自分から吸収していく必要があると感じ，無知であることを恐れずに主体的に行動してきました．例えば，疑問点を聞くだけでなく，まず自分なりに考えたことを踏まえて質問したりしました．自分の考えを発信してそれらに対するフィードバックを得ることを徹底し，研究に対する深い理解と考え方の育成につながりました． 続きを読む

私は『自分の大好きなトラック・バスを通して世の中を支えたい』と考え、自身のキャリア観と貴社の事業内容が合致すると考え、貴社への志望に至りました。私は幼少のころからトラック・バスが大好きで、『こんな大きな車両を動かすエンジンってすごい、かっこいい』と感じていました。そして時が経つにつれて『大きな車両を動かすエンジンが作りたい』と考えるようになりました。大学生となった現在も、昔からの気持ちは変わらず、『エンジン作りを経営・財務面から支えたい』という想いで貴社を志望するに至りました。 続きを読む

私は大学入学時より『中国語を習得する』という目標のもと、中国語の勉強に励みました。 また本経験より、目的意識を持つことの大切さを改めて学びました。私は大学入学時、『中国語を習得する』と目標を立てました。そのために、まず1～2年生は定期試験で毎回満点を取得することによって、『基礎の徹底』を図りました、次に3年生となった前年度は『知識の実践』として資格の取得に励みました。2017年6月にHSK2級の取得から始め、2018年1月にはHSK5級で180点を取得するまで至りました。 続きを読む

　トラックの提供を通じて世界中の人々の生活を支えていきたいと考えるためです。貴社が行っている事業は、世界中で必要とされる物流を支えることで社会の構築、社会の関わるあらゆる分野の発展をさせることであり、社会貢献度の高さに魅力を感じております。社会に貢献するために、過酷な環境に耐えうるトラックの提供に加え、トラックの製造によって培われた環境に優しいエンジンの開発など、貴社の挑戦し続ける姿勢に共感しております。飽くなき挑戦心で「運ぶ」を支え、豊かな暮らしづくりに貢献することで、私の夢を果たせると考え、貴社を志望致します。 続きを読む

　全国の秘境散歩とその情報発信です。私は地域が持つ魅力を感じるため、現地の方に声をかけたり、冒険をしたりしております。メディアでは、マイナーな良いところに焦点があまり当てられない現状があるため、実際に足を運んで得た知識や体験を基に、地域の魅力発信を始めました。最初はツイッター、紹介サイトで情報発信をしておりましたが、若いからこそ感じたことを載せた本は情報発信の武器になると考え、紀行文を販売しました。この経験から、感じた問題に対して一からものを作り、周りへの伝え方を学び、楽しさとやりがいを得ました。 続きを読む

貴社で環境に優しい自動車を作り、世界中に普及させたいと考え、志望しました。私は環境問題に興味を持っています。きっかけは中学で身近な環境汚染に触れたことです。中学の授業では地元の自然に出向き、身近な環境汚染を調査と対策を考える授業がありました。私がこの授業で河川の水質調査を行った際、水は大変汚れており、原因が工場排水や酸性雨であることを知りました。この経験から将来は生活の質を落とさず、環境を汚さない製品作りに取り組みたいと考えました。貴社ではDeuSELのような環境に優しい、独自の製品を製作しています。私もこれまで学んだ電池の知識を活かし、貴社でお客様が満足する環境に優しい自動車を開発したいです。 続きを読む

走行時のCO2排出０の燃料電池を搭載したトラックを開発したいです。実現に向け、私の電池の知識と仕事で習得する技術を生かし、既存製品を超える燃費と性能を持つ環境に負荷を与えないトラックを開発したいです。 続きを読む

私は将来社会に貢献できる仕事に就きたいと考えています。アルバイトでの経験から人の笑顔が私の喜びになり、社会に対し貢献していくことで、より多くの人々の笑顔を実現できるのではないかと考えました。その中で貴社を志望する理由は２点あります。まず、「ものづくり」へのこだわりです。「運ぶ」を支え、豊かな暮らしづくりに貢献するという理念のもと、エルフなどのトラックだけでなく「プリクラッシュブレーキ」「CNG」「みまもりくん」などを生み出し、人々の安全や未来に考慮しながら支えていく「ものづくり」への姿勢に魅力を感じました。二つ目は「社風」です。御社のインターンシップに参加し、工場での「５S」の徹底や社員の方々の「自由闊達」な社風に魅力を感じました。また、そのような社風のもと、チームが一丸となって主体的に行動し、課題に対してきめ細やかに対応していく姿にとても感動しました。以上の２点から私もそのような環境のもと、自己の成長と共に「運ぶ」を支え、人々の「笑顔」を実現したいです。 続きを読む

私は靴屋で３年間アルバイトをしているのですが、そこでは販売のノルマが課せられます。いかに靴を販売するか、私には気をつけていることが3点あります。1.お客様をお待たせしない。常に走る。2.お客様のニーズに合わせた販売。梅雨の時などは防水スプレーをお勧めし、付帯販売をして売り上げを伸ばす。3.接客サービスの向上。年齢層に合わせた接客。以上を踏まえて販売をすることにより、売り上げに貢献しています。これまでの３年間の間には時にはお客様に声をかけても無視されたり、仲間との連携がうまくいかなかったりして接客の難しさを身に染みて感じ、自分に自信をなくしたこともありました。しかし、そのような時は課題を見直し、改善点を見つけ、知識を高めるよう努力し、質の良い接客を目指してきました。「西村さんだから買うね」と言われた時の達成感は何物にも代えがたいです。 何度も挑戦する。簡単に諦めたりしない。それが私のモットーです。 続きを読む

私は大学でBOPビジネスを研究しており、これは多国籍企業が発展途上国を対象に行う事業活動のことです。私はこの学問を非常に興味深いと感じており、将来はこの知識を活かしたいと考えています。 貴社の説明会に参加させて頂いた際に、貴社は日本で最も古い歴史をもつ自動車メーカーの一つとして、世界中に貴社の価値を提供し続けていらっしゃる事を知りました。現在私が志している業界は自動車業界であり自動車業界とは容易には真似できない独自の技術を以って世の中に貢献できるところであると考えています。 私は貴社でなら大学で学んでことを活かす事が出来、かつ他では出来ない手法による価値の提供に魅力を感じ、志望させて頂きました。 続きを読む

私は個別指導の塾講師をしており、生徒を指導する際、まず生徒が何に躓いていて、何が分からず、どの程度の学習意欲を持っているのかを把握するように心掛けてきました。その上で個々に適した指導を行うのですが、その際には自分がかつて苦労して理解した学習を、内容を整理し、順序立てて生徒に教える事も大切だと考えています。自分が中高生の時に難しいと感じた内容はやはり後輩たちも苦労しているのです。そのため「生徒に合わせた内容」を「自分の学習の体験」を踏まえて指導する努力をしています。 私は塾講師の経験を積む中で「課題点を的確に認識し、何を用いてそれを解決するかまでのプロセスを考える癖」が身に付いたと感じています。 続きを読む

私が貴社を志望した理由は、現在物流には不可欠である商用車を開発することを通じてより豊かな暮らし創りに関わりたいと思い、貴社にはそれを実現するための技術と環境があるからです。貴社は商用車の国内販売シェアがトップクラスで、海外でも高いシェアがあることから、物を届ける役割を担う商用車の開発に貴社で携わることで、多くの人の役に立つことができると思っております。また、貴社の説明会に参加して、貴社では若いうちから様々な仕事を経験することができ、若手の意見でもしっかりと受け入れてもらえるという環境があることを知り、よりいっそう人として、技術者として成長するためにそのような環境で働きたいと強く思いました。 続きを読む

私は大学で体育会フットサル部に所属しており、試合に出るために自分のプレーを向上するために努力しました。入部当初は自分のプレーの悪い部分を周りに指摘されても自尊心が邪魔をして聞き流しているだけで、何かを変えようとはしませんでした。しかし、試合に全く出られないので、このままではいけないと思い、練習中から周りの人の意見に耳を傾けるのと同時に自分のプレーを客観的に見つめ直して常に改善点を意識するように努めました。そしてその努力が実り、少しずつ試合に出られるようになりました。この経験を通じて、成長するには自分を客観的に見つめ直す必要があることを学び、自分を成長させていく術を身につけることができました。 続きを読む

私は「モノづくり」を通して、人の当たり前を支える仕事をしたいと考えています。そこで貴社は商用車のリーディングカンパニーとして社会経済の根幹である物流を支えており、人々の生活の当たり前を支える重要な役割を担っています。物流で活躍する車両だけでなく人命救助に必要な消防車も生産しており、海外で災害が発生し道路が完全浸水している所を貴社の消防車が何も問題なく渡る動画を視聴した時には感銘を受けました。この動画では海外から絶賛する声が上がっており、貴社の技術力，信頼性の高さを感じ取りました。そして、私は世界から信頼され、誇れる技術力をもった貴社の製品を通して、世界中で当たり前を支えていき、更にISUZUブランドを世界に浸透させたいと思い志望しました。 続きを読む

焼肉店の厨房スタッフとして効率の良い新人教育を行なうために、初の業務マニュアル作成に努力しました。一日厨房スタッフ5名で仕事に取り組む環境のため、最繁時には新人スタッフに目が行き届かずミスが起きてしまう問題がありました。そこで新人スタッフが事前に業務マニュアルを読むことでミスが軽減できると考えマニュアル作成を料理長に提案し、同期のスタッフと共に取り組みました。業務マニュアル作成を通して、自分の視点だけでなく、新人スタッフなどの様々な視点を取り入れることで自分の視点では気づかない問題の側面を発見し、あらゆる側面から解決方法を探ることができると学びました。私は問題解決に向け様々な視点を考え行動することができます。 続きを読む

私は自分の関わったことが形として残り、広く影響を与えるような仕事がしたいと考えていること、私自身クルマが大好きなことから、自動車業界を志望しています。なかでも商用車メーカーの産業を支える責任感と、影響力の大きさに惹かれています。その商用車メーカーのなかでも少数精鋭であり、若手のうちから幅広い仕事を任せる社風であること、お会いした社員の方々が魅力的であったことから、貴社を第一志望としています。 続きを読む

幹部として、自サークル初となる早稲田祭出演の企画・運営に取り組みました。メンバーの多くは当事者意識が薄いなか、私は言葉だけでなく行動によって熱意を伝えることで信頼と協力を勝ち取りました。結果本番を成功させるだけでなく、見学していた他サークルから合同ライブの提案を複数頂くなどの成果を残す事ができました。この経験から、多くの人と関わって何かを作り上げる面白さを実感するとともに、自分がお手本となることで周囲の意識を変えていけることを学びました。 続きを読む

普通自動車第一種運転免許(平成23年8月取得) 計算力学技術者　初級(平成26年11月取得) 高等学校教諭一種免許状(理科・工業、平成26年3月取得) 現在、TOEIC 600点取得に向け勉強中 続きを読む

私は様々な角度から根気強く物事に挑む人間です。研究では、自らテーマを決定し、実験装置の一からの検討、失敗続きの実験の改善、実験結果の考察、未だ誰も研究していない新しいことへの挑戦を続けてきました。その途上に立ちはだかる多くの壁を乗り越えるために、勉強会を提案し、実行しました。その結果、国際学会での講演発表や学術雑誌に論文掲載という成果を出せました。この経験を通じて、私は根気強さを得られました。仕事上でも、周囲の先輩・部門を超えた人との関わりを大切にしながら一つの物事に最後まで挑戦していきます。 続きを読む

物流の大半を支え、経済・社会を支えている会社であることに魅力を感じました。私は、大学時代の経験から人の活動を広く支えられる仕事がしたいと願っています。御社の「エルフ」は日本に留まらず世界中の物流を支え、経済・社会を支えているだけでなく、中・大型トラックはもちろんピックアップトラックなど幅広い製品群、独立系であることによる意思決定の速さがもたらす迅速な海外展開等、魅力は数え切れず、是非入社したいと切望しております。 続きを読む

学園祭実行委員に３年間所属し、15万人規模の学園祭の400の参加団体・500人のスタッフを「支える」仕事に従事し、数万点の備品調達と供給や、15部署の統括の統括等すべてにおいて改善を果たし、10年で最高を果たしてきました。その中での失敗や成功から、人の活動「支える」ことの責任の重さを痛感すると同時に、やりがいも感じました。良い支え」を目指す中で、積極性・粘り強さ・まめさ、３つの自分の強みを伸ばし、その力は周囲からの「信頼」され「協力」を呼び周りを巻き込めることを学びました。 続きを読む