この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも年功序列の風潮は未だに強いのではないかと思います。そのため、年次が上がっていけば、それに伴い給料も上がっていく感じになっています。...続きを読む(全183文字)
いすゞ自動車株式会社 報酬UP
いすゞ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも年功序列の風潮は未だに強いのではないかと思います。そのため、年次が上がっていけば、それに伴い給料も上がっていく感じになっています。...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大手企業なので、当たり前だが残業代未払い等もなく働いた分はきっちりと支給される。有給も比較的取りやすかったと思う。
個人での作業が多いため、人...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
仕事は先輩社員がきちんと教えてくれます。
仕事は忙しいですが、やりがいがあり頑張れる環境だと思います。
部署によって職場の空気などは当然変わ...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
期間従業員であった為会社の福利厚生全てを知る由は無かったが、食堂良し、作業終了後、気にならない方であればシャワーを浴びたり風呂に入って帰ったり...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
神奈川県藤沢で期間従業員として、およそ1年働いてました。
日産でのライン作業経験者でした。
ギャップというか日産との違いは
・給料(時給)が...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
有給等は比較的消化しやすい
大きい会社なので福利厚生等充実している
【気になること・改善したほうがいい点】
工程ごとの仕事量がかなり違うため、...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
期間社員の給料水準が、他のトラック製造業の中でトップクラス
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく会社の敷地が広い
バス停から更衣...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
当時はまだやはり男性の方が海外案件などについては優先されるような雰囲気が残っていたが、現在はそれほどでもないという話も聞くので改善されているの...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
生産台数が多い方が良いに決まっている
土曜日の休日出勤の方が非常に稼げるし平日とは違い必ず定時の17:00に終わるので、家族持ちの方々でも、心...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
配属部署にもよるが、仕事が終わればすぐに帰れる。
むしろ仕事が終わったら早く帰るように言われる。
早い人だと業務終了後5分もすれば、会社を出て...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
国内でのシェアは高いが、国内販売の需要はこれ以上伸びないと思うので厳しい部分がある。しかし、海外特に東南アジアではかなり需要があるので国内より...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
期間従業員でも厚生年金、健康保険、雇用保険、所得税、住民税はきちんと控除される。
入社前と入社後も年2回は健康診断が受けられる。
期間従業員...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
残業代もきちんと出て、賞与も年2回あり、安定した給与は望めると思います。福利厚生は若干イマイチで、住宅手当等もありません。交通費に関しても経路...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
配属された工程をまかされ、その工程から異動することは基本的無いが、実力次第で同じ工程内の別の作業もまかせてもらえる。
長く働くことで、作業に慣...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
自動車が好きという点で入社した。
自動車が好きな人には仕事内容はとても興味がもてると思うし、
事後との面でも充実感が高いと感じられる。
逆に自...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
何も考えずに同じことをしていれば給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
適正な評価をされず昇格もない。
現場仕事はル...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
明るい社風で、仲間同士の絆も深く、それぞれに活躍の場が与えられる感じがします。社内行事もあったり、社員同士の交流も深まるようになってます。
【...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
研修などがきちんとしていて社員教育の制度が整っていると感じました。当時は男性女性かかわらずに育てていこうという体制があったと思います。座学やO...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
商品の改良アイデアは若い人でも担当商品に反映できるような環境で仕事ができるので、商品価値を高める指向性のある方であればやりがいを感じることが可...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
業績は安定していて基本給はそれほど高くはないですが年数などに応じて高くはなっていきます。また賞与は同年代と比べると高い方でした。残業、休日出勤...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
期間工です。お金が貯まったのでやめました。
給料は幸い夜勤に入ることができる工程でしたのでそれなりに早く貯めることができました。
あと早期入社...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
期間従業員で夜勤のない部署の場合です。
基本的には土日が休みなので休日の計画を建てやすい。
祝日は休みにならないが、年末年始・お盆・ゴールデン...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ロボットのように同じ作業を繰り返すので時間が経つのが遅い。ルーティンワークな為、スキルアップも期待できない。それが...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
残業や夜勤がある場合、その分給料は良かったですが基本給はあまり高くはないので残業があまりないと少なく感じることもあった。
ボーナスは他のメーカ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
女性でも、男性のなかではたらいてもぜんぜんきにせず平等のあつかいを受けるが、のちに、女性を集めた部署を専用に作ってくれた。いつものきをきかせて...続きを読む(全196文字)
会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
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フリガナ | イスズジドウシャ |
設立日 | 1937年4月 |
資本金 | 406億4400万円 |
従業員数 | 41,888人 |
売上高 | 3兆3866億7600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 南真介 |
本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 789万円 |
電話番号 | 045-299-9111 |
URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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