- Q. 志望動機
- A.
特殊発條興業株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2018卒特殊発條興業株式会社のレポート
公開日:2017年12月12日
選考概要
- 年度
-
- 2018年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種
-
- 生産技術
投稿者
選考フロー
企業研究
まず、リクナビにある程度のことは書いてあるので、それを見るなり書くなりすることで簡単にこの企業について知っておき,さらにプラスアルファで特殊発條興業ならびに親会社の日発グループについてもある程度の知識を蓄えておくことが大事だと思います。なぜなら、私の場合は趣味の関係で元々ニッパツが作っているものを知っていましたので、その知識をもとに面接官の方々と他の就職活動者よりも深い話をしました。この「他の就職活動者と一味違うぞ」というくらいの知識をもっていくことが面接官の印象をよくし、内定につながるのではないかと考えております。あと不安があるとすれば、この企業は自動車業界への依存度が高く、この業界が傾くと危ないかなという雰囲気はありました。ちなみに「競合他社ではなくわが社なのか」というようなことを言ってくるような固い企業の雰囲気ではないと思いますので安心してください。
志望動機
私が企業を選ぶうえで大事にしているのは「モノづくりの根幹に近い部分から広く関わってみたい」という私自身の昔から思い描いている目標です。特殊発條興業ではモノづくりの根幹に近い工業製品に不可欠な座金などを作っており、さらにそのような製品の開発から量産までをすべて社内で一貫して行っております。加えて、会社説明会で部門間の距離が近く、別の部門の方々と情報公交換をしやすい企業風土で、モノづくりに広く関われるということも聞きました。このように自分の思い描いている目標に近く、さらに私の趣味であるバイクの改造の知識も存分に発揮して働くことができ、より大きな貢献ができると考えたため、特殊発條興業を志望するに至りました。
説明会・セミナー
- 時間
- - -
- 実施時期
- 2017年03月
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2017年03月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
ESの内容・テーマ
研究課題/学生生活で力を入れたこと/志望理由
ES対策で行ったこと
この企業に対しては、この企業自身とさらに親会社についての知識も追加して知識を得て、その知識と自分のpr点を交えながら文章に起こしました。
独自の選考 通過
- 実施時期
- 2017年03月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
選考形式
個人ワーク
選考の具体的な内容
特殊発條興業が自社制作したもので、普通の数学の計算問題や、国語の読み書き問題などの筆記試験のほかに、人事の人との簡単な面談。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2017年03月
- 形式
- 学生3 面接官3
- 面接時間
- 40分
- 面接官の肩書
- 不明
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
面接官は優しかったのですが、周りはおどおどしている雰囲気がありました。その中でも私はきはきとした口調で話したため、好印象だったのではないかと考えております。
面接の雰囲気
面接会場に入ったときに笑顔で出迎えてくれたので、気分が落ち着きました。緊張している人には、「かたのちからをぬいて」と言うなど、気を使いが見えました。
1次面接で聞かれた質問と回答
志望するに至った理由
私が企業を選ぶうえで大事にしているのは「モノづくりの根幹に近い部分から広く関わってみたい」という私自身の昔から思い描いている目標です。その目標に合致する企業をリクナビで探していたところで御社を見つけました。そして御社について調べたり、会社説明会に参加し、御社ではモノづくりの根幹に近い工業製品に不可欠な座金などを作っており、さらにそのような製品の開発から量産までをすべて社内で一貫して行っていることを知りました。加えて、会社説明会では部門間の距離が近く、別の部門の方々と情報公交換をしやすい企業風土で、モノづくりに広く関われるということも聞きました。このように自分の思い描いている目標に近く、さらに私の趣味であるバイクの改造のについての知識も存分に発揮して働くことができ、より大きな貢献ができると考えたため、御社を志望するに至りました。
自己プレゼンテーション
私は計画をもって早めに行動する能力があります。勉強において、分からない部分を溜めてからするのではなく、早めに先生や友人に聞いて解決しておくなど、余裕を持った計画の元勉強しておりました。このことにより、テスト前に詰めて対策をしなくても、テストに臨むことができました。これが成績に結びつき、高校時代には定員1名の関西大学への学校推薦をもらうことが出来、大学生活では上位15%程度の成績を維持することができ、関西大学校友会という民間団体から給付制の奨学金をもらうことができました。この強みを、与えられた仕事の納期を確実に守る、あるいは早めることに生かすことで、御社に貢献できるように頑張りたいと考えております。
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2017年04月
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以上
WEBテスト対策で行ったこと
私は公務員試験の勉強をしていましたので、spiの過去問題集をちらっと見ただけで、ほとんど対策しませんでした。
WEBテストの内容・科目
言語、非言語、性格診断
最終面接 通過
- 実施時期
- 2017年04月
- 形式
- 学生1 面接官3
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 不明
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以上
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
最終選考なので、会社側の質問にただ答えるだけではなく、自分から会社に向けて積極的に質問していく姿勢が高く評価されたのではないかと考えております。
面接の雰囲気
3人のうち2人は1次選考のと同じ人で、1人初めての人でしたが、威圧してくるような人はいなかったため、安心して面接にのぞめた。
最終面接で聞かれた質問と回答
大学生活で力を注いだこと
私は機械に関する知識を深めることに取り組みました。私はオートバイの整備、カスタマイズが好きで、日常点検から2ストローク、4ストロークエンジンのオーバーホール、さらには販売されていない部品の製作に至るまで、できる限りのことはすべて自分で行ってきました。この過程で、大学で学んだ知識を用いてCADを使って製図したり、機械要素や工作機械に実際に見たり触ったりする機会ができ、機械に関する知識を得ることができました。さらに自分で製作することで、理想の形状から現存の設備と技術、金銭でできる形状に落とし込まなければならないことに直面することもあり、工夫して解決するなど、自分で考えて試行錯誤する経験も得ることが出来ました。
何か質問はありますか。
私は先ほども言いましたがオートバイの整備、カスタマイズに興味を持っており、部品メーカーについても一般の人よりは知識があるものと自負しております。そのため、私はもともと日発グループでオートバイ用のステアリングダンパーを作っていることを知っていました。しかし、企業研究において、御社並びに日発グループのホームページを調べたのですが、製品欄にステアリングダンパーが載っておりません。このことで質問なのですが、この部品の内部で使われているサークリップや座金、バネなどの部品については御社のものが使われているのでしょうか?また、御社がそれらの部品を作っている場合、なぜホームページに載せていないのか教えていただけますか?
内定者のアドバイス
内定後の企業のスタンス
内定の連絡の後、すぐに面談があり、資料をくださったのですが、その面談の後すぐに第一志望からの内定の連絡が来たため、謝りに伺ったにもかかわらず、優しく送り出していただきました。
内定に必要なことは何だと思いますか?
この企業に入りたいのでしたら、まずこの企業について詳しく調べ、その後に親企業である日発グループについても調べ、周りよりもより、特殊発條興業について興味があるぞと伝えていけばよいと思います。面接では肩ひじ張らずにあらかじめ調べておいた知識と自分のこれまで行ってきた活動に自信を持ち、おどおどせずにはっきりした口調で明るい雰囲気を出せばよく、さらに自分から質問していくスタンスをとるとなお良いと思われます。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思いますか?
まず、内定が出る人は受ける企業についてしっかり下調べして、それでついた自信をもとにはきはきとした口調で「こいつはできそうだぞ」と面接官に安心感を与えられる人で、内定がでない人は、おどおどした雰囲気で自信なさげに話しているように思う。
内定したからこそ分かる選考の注意点はなんですか?
インターンシップに参加したりや説明会で前に座って質問していたら好印象になり、面接に通りやすいというようなことがインターネットでいわれているが、大間違いで、インターンシップに参加したような企業でもあっさりと落とされてしまうことがあるので、インターンシップに参加したからと言って企業研究を疎かにしないこと。
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自動車のモノづくりに関わって生活の身近な快適性を向上させたいからです。自動車は生活の一部であり、生活の行動範囲を拡張させることができます。加えて鉄道やバスなどのインフラがない地域でも移動を支える事ができ、モノの流れ、社会の動きを生み出す影響力があるからです。部品メーカーであれば、ユーザー視点から部品1つに深く関わることができ、新しい付加価値を車に与えることができます。自身が貴社と似た分野の研究をしていたため知識のバックグラウンドを活かせると感じました。貴社は自動車部品メーカーとしてより深く一つ一つの技術に触れられ、世界中に波及力があることに魅力を感じました。自身の知識をさらに多方面から吸収し、新たな部品作りに多面的に関わって挑戦したいです。 続きを読む
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A.
私がアドバネクスを志望する理由は、ネジの分野で競合他社とは路線の違う海外志向精密性による付加価値の高い製品の製造を行っている点にあります。私は海外での生活があったことから、海外で働いてみたいという思いを強く持っております。アドバネクスは中国をはじめ世界各国に工場を作り、グローバルに展開しているとお聞きしました。ネジ市場においては国内で海外に向けて精密ネジを提供している企業は御社を含めて数社しかないため、今後も特徴を生かして海外展開を行なっていくその企業戦略に興味を持っております。また大量生産による薄利多売から技術力の高さを生かした高付加価値の製品の製造を行おうというチャレンジ精神は魅力的に感じています。 続きを読む
特殊発條興業の 会社情報
会社名 | 特殊発條興業株式会社 |
---|---|
フリガナ | トクシュハツジョウコウギョウ |
設立日 | 1938年6月 |
資本金 | 1億5000万円 |
従業員数 | 214人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小田切仁 |
本社所在地 | 〒664-0837 兵庫県伊丹市北河原1丁目1番1号 |
電話番号 | 072-782-6966 |
URL | https://www.tokuhatsu.co.jp/ |
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