この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りや学歴重視といった社風である。
大卒と高卒では、昇格のタイミングに10年程度差がある。
また、個人の成果・実...続きを読む(全174文字)
西日本鉄道株式会社 報酬UP
西日本鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜700万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に西日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
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【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りや学歴重視といった社風である。
大卒と高卒では、昇格のタイミングに10年程度差がある。
また、個人の成果・実...続きを読む(全174文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代は全て出ます。
まだ週給完全2日制は守られている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの業務体系であり定時で帰れることは...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
決して高くはないが安定して給与が支払われる点は及第点だと思われる。大卒であれば年功序列によって、10年程度で役付きになり、収入も徐々に上がって...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
額面 では多く見えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
控除額が大きく、年間100万を大きく超えます。なので手取りは想像以上に低いで...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
ボーナスは春、夏、冬の3回で、支給されなかったことはない。勤怠管理はPCログでしっかり管理されており、残業代は満額支給される。
【気になること...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
決して高い年収ではないが、安定という面では良いと思う。年功序列で、仕事が出来る出来ないに関わらず徐々にはあがっていく。
【気になること・改善し...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
路線バス運転士として働いているが、給与の毎月の控除金額が多い為手取りが少ない。その分ボーナスは連結決算なので、バス運転士としては全国に比べてと...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
社員証があるので、西鉄グループの電車バスは無料で乗れます(高速バス以外)
香椎花園とだざいふ園も無料です。
何かと西鉄グループの恩恵はうけるこ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
評価の査定を見せてもらい、面談でどういった点が評価されたなども話し合いがあり、ボーナスも査定にあわせて支給額が若干上がる。年収は初年度以外は4...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
良い意味で安定していると思いますが、途中から評価制度にて賞与の査定が始まったと思います。しかし、良い方でも悪い方でも、特別なことがなければ、大...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
頑張っても、頑張らなくても評価は同じです。結果を出しても出さなくても。
なのでこなすことだけを考える人はいいかも。特に役職がつくまえは...
...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
他者大手と比べ給与水準が低いぶん人が辞めないように上の人は優しく接してくれる人が多い。平社員でも年収は最低でも400万を超えるので、中の上ぐら...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
安定した企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織が大きい故の自由度は低く、実力主義ではなく、典型的な年功序列の会社である。
...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業も月末くらいしかなく、ワーク・ライフ・バランスも良い会社。会社自体が大きいので、組合が強いです。また、様々な福利厚生もたくさんあり、理想的...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
給料はけっしてよくはないが、給料は地方の会社ではいい方だと思う。育児休職を取ったり、短時間勤務で育児をする社員も多い。その点で女性にも働きやす...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
社員に優しいですが、非正規は使い捨て感覚です。
非正規に関しては在職中は優しいですが、切るときは容赦がないと聞きます。
社員は上司次第で働きや...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
会社が安定している部分はあるし、リストラを行わないことは褒められるが、いかんせん給料が安い。
評価制度は典型的な「無難に粛々と業務を行い、波...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
グループ会社としての安定性は抜群。地元のために働きたいと思うかたなら街づくりなどの事業を通じてやりがいを感じることができる。給料も悪くもなく良...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
福利厚生は充実しているが 給与面では地場企業並みです。 社員証で西鉄バス 西鉄電車は乗り放題です(高速バス以外)
地下鉄沿線に住んでいても 地...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
未経験の人でも安心して働ける職場環境です。また、福利厚生もしっかりしてはいます。仕事量は多いですが安定した職場です。雰囲気も新人をしっかりとか...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
地域手当があり、東京、大阪勤務では支給がありました。名古屋がどうだったかは忘れました。2ヶ月に1回支給がありましたが、これがそこそこの額でし...続きを読む(全151文字)
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一人ひとりが抱えている業務が多く、また責任も重いため、非常にストレスがたまります。しかし、やりがいは多く、海外研修も参加できるチャンスがあります。向上心が...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
前例に習えで、失敗せず、言われたことを着実にやっていれば安泰。
プラスαのものがあると、将来も明るい。
普通にやっていれば将来安心
...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
基本的に週休2日で休みはきちんと取れる
【気になること・改善した方がいい点】
年収安すぎ、歩合給安すぎ、(10-15万),ボーナスなし...続きを読む(全168文字)
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航空貨物部門にいたが正直いって、プライベートよりも会社の為に働くっていった日本独特の
古い考えが根付いている。AIRだったので残業は毎日20時ぐらいは当...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
独身者は、社員寮以外の住宅補助が無い。また、交通費補助もない。結婚して世帯主にならないと社宅制度が利用できない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
フルフレックス可能
仕事を調整して、有給休暇も取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水準が他の私鉄や地元同規模企業と比べて低...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
女性管理職が少ない現状がある一方、強引に増やしていっていると感じる傾向があるため、女性にとっては多少能力が足りなくても昇進しやすい環境にある。...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
福岡の街づくりに貢献できると考え入社した。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属ガチャはある。ただ、ここ数年は異動希望なども積極的に調...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
休みに関しては問題なく取れる。有給も消化しないといけないので、そこは問題なかった。災害等があれば休日の出勤もあるが、あまり多いことではない。別...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
高校卒業してからの入社だったため、給料が安かった。入社当時の月収は大卒の方が3万円くらい高かった。そこからの年収の...続きを読む(全268文字)
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【良い点】
所属していた部署は女性はいなかった。
大卒の場合は国際物流という部署に行くことが多く、女性は多かった。本社勤務の場合は女性も多い。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
人を動かす仕事かつ、生活に密着しているので自分の仕事がどんなふうにお客様の役に立っているのかはわかりやすい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全187文字)
物流業界であるため、人々の日常に携わることが出来ているという気持ちを持つことができる続きを読む(全42文字)
総合職社員の場合は年次が上がれば1000万円に到達可能。続きを読む(全28文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅によって仕事量が違いすぎて辛さを感じる。
エリア手当はあるものの微々たるもの。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)
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【良い点】
残業代はきちんと出る点
手当てが色々ある点
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は手当てが無いとかなり低い
昇職試験に受かってもそんな...続きを読む(全198文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低いと思われる。年間の昇給幅が少ない。他の民間企業と比べて遅れていると思われる。今年、久しぶりのベアがあった...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
残業代は1分単位ですべて出る。サービス残業はない。部署によっては、ゆるゆると働きながらそれなりの給料をえれるのでは。
【気になること・改善した...続きを読む(全544文字)
陸運や倉庫などの物流業界の平均年収と同程度であると思われる。続きを読む(全30文字)
基本的には年功序列で、年数によっては1000万円を超えることもある。
コロナ禍によって社員の給料が減ることもあるので、社会の情勢は特に交通手段を軸に置い...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
定期昇給で必ず昇給するため将来設計はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制度であるため、受かればいいがそうでないと苦...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
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採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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