【物流の未来を担う】【24卒】フジトランスコーポレーションの事務職ジェネラリスト（総合職）の本選考体験記 No.67934（非公開/非公開）（2024/1/18公開）

会場到着後、4回面接を受けることになります。 まず、1回目が1人目の人事を集団面接の形で学生５人で囲い、そして会話ベースで面接を始めます。 これを各4人の人事と話すことで、合計4回の面接を1次面接で行えました。

会話ベースであったので、明るく笑顔でハキハキと話すことをおろけました。 また深掘りも特になく、自分の答えたことに対して、 なるほど、とうなずき、次の質問へ取り掛かるようなスタイルだったために、 簡潔に質問に答えるようにしたところが評価されたと思います。

とても柔らかいです。 ほぼほぼ雑談ペースであり、 就活性の本音を聞こうとしているような質問が多くなされました。

なし

なし

弊社に必要なことはなんですか

賃上げだと思います。 特に名古屋港は、横の繋がりが深いため、 お互いが助けをしあい、物流を完結させております。 そのために、言ってしまえばお友達価格のような正規の値段を請求せず、 少し安めの賃金で取引をしているということをお伺いしました。 こういったことは、短期的には有効な関係を継続するきっかけにはなり得ますが、 長期的に見ると、お互いが損をするだけでなく、 物流業界全体の低賃金化が進むきっかけでもあると思います。 ですので、私が思うのは、まず、 お友達価格やサービス価格を上げ、適切な賃金での取引を行うこと、 それが弊社にとってらひいては海運業界にに必要なことだと考えております。

自身の強みは何ですか

強みは状況改善力です。新型コロナウイルスの影響で、スノーボードサークル内の交流が盛んでない時期がありました。そこで80人程のサークルの中で小グループを作り、定期的な親睦会の実施を企画•提案し、半年ほど継続しました。結果、オフシーズンの活動参加者数が1.5倍程度に増加し、また、部員からも「サークル全体が活気づき、参加しやすくなった」という感謝の言葉を頂きました。この経験を活かし、貴社の業務でも、顧客の背景を踏まえた最適なソリューションを提供していきたいと考えます。

参考書を繰り返し解き、理解を深めました。

企業オリジナルであり、
国、数、英でした。

問題数はさほど多く無く、国語、数学に関しては簡単だったため、完答出来ました

なし

まず、本社に向かい 控室へ行きます。 そこで、10人ほどの学生の中で、前半組と後半組が決められ、 前半組は30分で、面接室へ案内され、 面接をしてきます。 そして、終わり次第、元の控室へ帰ってきて、 後半組が面接室へ向かう様子でした。 面接の雰囲気は堅苦しく、 5人の学生と6人の役員持ちの面接官がいらっしゃいました。

固苦しい雰囲気でありながら、びっくりするような質問も出てきたので、 頭が真っ白になりそうでした。 そういったときに、自分の話す身振り手振りであったり、 態度、そして相手に対して自信を持って答えることができるかどうか、 という点で、はっきり喋れていたので評価されたのではないかと思います。

固いです。 また、一人の面接官から全員に対して質問が投げかけられるような感じでした。 その中でも、スタンダードな質問からびっくりするような質問まであったために、 学生のポテンシャルや動じない姿勢を見ているのではないかと思います。

なし

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タイタニックであなたは最後のシーンで小さい船に乗りますか?

私は小さい船には乗りません。 というのも、やっぱり自分がまだまだ未熟な存在であると自覚しているからです。 この世には幅広い人間がいます。 上を見ればマザーテレサのような紳士な方や、 言ってしまえば親の脛をかじり続けるようなよろしくない人間など幅広い人々が共存している世界の中で、私は多くの方に影響を与えることができるような存在ではありません。ですので、私は小船に乗るべき人物は多大な影響を世界に対して与えることができるべきであると思っているので自分は乗りません。 ですが、これから自分が成熟して人に誇れるような漢になった際には、自信を持って小船に乗ってみたいと思っております。

学生時代に力を入れたことは何ですか

2つの飲食店でアルバイトした経験です。チェーン店と高価格帯居酒屋の2店舗を選び、お客様の雰囲気やニーズの違いを認識しました。チェーン店では従業員同士で役割分担し、料理の提供時間の短縮を心がけました。居酒屋ではお客様同士の会話を尊重し、丁寧な接客を行いました。結果、リピーター増加に繋がりました。この経験から、飲食店ごとに求められることが違うことを理解し、相手のニーズに応える大切さを学びました。今後も、相手の期待に沿う行動を心がけたいと考えます。

二次面接と同様

声の大きさはとても大事だと思います。 というのも、面接室がそもそも広い中で、 面接官の方々が年次が高い方でしたので、 はきはきと、また大きな声で話すことで、 元気よく、自分の発言に自信を持っているように 見せることができたのではないかと思います。 その部分が評価されたのではないでしょうか。

とても堅かったです。 社長様や副社長様、また役職を持っている年次の高い方が多くいらっしゃったので、 自然と緊張感は高まりました。

なし

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入社後にしたいことはありますか

初めは現場として働き、会社を体系的に理解したいと思います。そこでまず、フォアマンとして港湾物流を支え、現場目線から知識を深めていきたいです。規模間の大きな名古屋港で、荷下ろしのプランニングや監督、またその場でトラブルが起こった際に柔軟に対応するという社会人に必要な素質を身につけていきたいです。そして最終的に自分の目標である人々の根幹を物流から支え続けることができるような人間として 社会に影響を与え続け、貴社の発展に貢献していきたいと考えております。

なぜ物流の中でも弊社なのですか

2つあります。1つ目が輸送をすべて貴社で賄うことができる物流体制を提供している点です。船舶、車両、荷役機械、倉庫を保持することで一貫したサービスを行っている点に魅力を感じます。2つ目がkeep on trying の精神から高い目標に挑戦し続ける姿勢です。こうして日々、高く挑戦する姿勢に加えて、 人々、顧客が満足するような物流サービスを提供できるように、常に新しい貴社として更新し続ける、そういった姿勢に魅力を感じ、 また、その中でも総合物流企業として地元名古屋を支えながら、人々の基盤を支え続けていく、そういった姿勢に魅力を感じました。なので貴社で働きたいと思いました。