【物流の未来を拓く】【24卒】西濃運輸の総合事務職の本選考体験記 No.69080（非公開/非公開）（2024/1/22公開）

趣味や特技について
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ご自身の長所と短所を記入してください。
志望動機
西濃運輸に入社したらやりたい仕事を記入してください。

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Webで入力

設問が多く、文字数が少ないため、要点を絞って書きました。

先輩や友人に文章を添削してもらいました。

なし

あらかじめ問題集を解き、解法を身に付けました。

SPI 言語、非言語、性格

一般的です。各科目30分程度です

なしの

リンクが送られてします

一次面接でありながら、次の面接が最終面接ということで、 割と話の深掘りもされますし、 なぜ西濃運輸か、なぜ物流業界なのか、といったことを問われます。 そこで端的に返って回答できたのが、評価されたポイントにつながったと思います。

雰囲気は和やかでした。 自分が話した言葉をうん、うんと何度も頷いてくれたのが印象的でした。 また、ブレイクアウトや会話の時間も多く取ってくれたので、ありのままの姿で話すことができました。

なし

なし

西濃運輸ではどのようなキャリアを考えていますか

1人1人の顧客に沿った、最適な物流の提案し続けたいと考えます。顧客が抱える問題は多岐にわたるため、相手の視点から新しい物流の可能性を探求することが重要だと考えます。そのために、入社後に積極的に知識を身につけることが不可欠です。顧客の元への訪問や、現場の経験など様々な環境から幅広く視点を持つことで、自身が培った知識をオペレーション業務を通じて他者に伝え、「輸送立国」の考えを実現していきたいと考えます

あなたが考える物流業界の課題を記入してください。

人材不足、DX化の遅れ、そして労働環境の問題が挙げられます。これらは相互に関連し合う課題だと考えるため、まずは人材獲得に注力し、技術や知識を結集した輸送ノウハウの開発に尽力する必要があると考えます。また副次的ではありますが、2024年問題など、今後の物流業界において雲行きは少し怪しいと感じております。 ですが、そういった際にも、トラックの空箱問題であったり、CO2の排出量調整、環境に良い方法で削減できるような運び方や輸送方法などを駆使していくことで、その雲行きも晴れていくのではないでしょうか。

簡単なテストのような小論文を書かせられ、それが終わり次第、面接室へ案内され、面接が始まりました。

笑顔でありのままの自分を出したところが評価されたと思います。 特に念じの高い二人だったということもあり、緊張しがちな最終面接ではありましたが、 会話一つ一つの中に笑顔やみぶい手振りなど、 相手に伝わりやすいような返答、そして納得しやすいような 回答を心掛けたことによって、相手から評価されたと思います。

スタンダードでした。 特に、面接室へ入った最初は、お二方とも年次の高い方でしたので、 軽く緊張感のある面接ではありましたが、 時間が経つごとに、笑顔も増え、冗談も言い合えるような、 フランクな会話ができたと思います。

なし

なし

強みを簡潔に教えてください

強みは状況改善力です。コロナ禍により一時、スノーボードサークル内の交流が減少しました。そこで80人程のメンバーの中で小グループを作り、定期的な親睦会を企画しました。半年程続けた結果、オフシーズンの活動の参加者が1.5倍程に増え、部員から「サークルが活気づき、参加しやすくなった」と感謝の言葉も頂きました。この経験を活かし、貴社の業務でも顧客の背景を考慮した最適なソリューションを提供したいと考えます。

弊社はどんなイメージですか

貴社のイメージは、顧客に寄り添えながらも、適切な物流を行っている会社だというところです。 特に、幹線輸送など各地に張り巡らされたを駆使し、2024年問題の鍵となる、人手不足を解消する輸送方法を確立し、 観光や人々に配慮した運び方を行いつつも、 ロジスティックス事業などをはじめ、全国幅広い領域で様々な事業展開を行うことで、多くのニーズに対応できた、いわゆるまさに輸送立国を実現できるような企業様だと思っております。