トヨタコネクティッドの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 私には、交通系の新しいサービスを企画開発することで、交通弱者を救いたいという強い思いがあります。この想いは御社でこそ実現できると考えましたので、今回志望させていただきました。このように考えるきっかけとしては、祖母の介護をしたことにあります。気軽に移動ができない不自由さは日常の暮らしの豊かさに影響を及ぼすことを近くで感じ、祖母の他にも多くいる交通弱者を救いたいと考えるようになりました。その中で御社は、MaaSやCASEを用いたサービスを開発できることや、カスタマーの最前線でニーズに合わせたアプローチができる風土を有しています。そんな御社であれば、私の想いのもと挑戦することができると考えておりますので、志望させていただきました。

A. 私の長所は目標達成に向けて努力を惜しまず、積極的に行動できる点です。私は大学時代に陸上競技部に所属し、2年間フィールド競技の練習計画策定の責任者として部員をとりまとめていました。練習計画策定にあたり、何度も試行錯誤し改善を試みましたが、悩む機会が多々あ りました。そこで、競技を通じて知り合った専門種目のプロ選手の方に連絡を取り、練習に参加する機会を頂くために積極的に行動しました 。実際にプロの練習を肌で感じ、疑問点を質問することで学べるものが多く、今までの自分とプロ選手の意識の違いを感じることができまし た。また、練習内容や練習の意図などを確認することでそれを部員らと共有し、練習計画に反映することでより良い計画にすることができました。結果、技術面や練習前の意識改革を行い、私は大学入学当初の目標である高校時代の自己ベストを果たすことができました。

A. プロジェクトを任される人材になりたいという目標がある。そのためにはシステム開発を通じて養った知見が私には必要だと考え、本職種を志望している。貴社の企画職インターンでは、社会の流れや顧客ニーズに応じながらサービスを作り上げる過程を学ばせていただいた。そこでお会いした社員様は、ニーズの本質を捉える視点は勿論、実現性や収益性を分析する力を有されていた。このような力は技術に精通する中で養ったと伺い、私自身の目標実現のためには技術職で経験を積むことが必要だと考えた。また研究活動を通じて養ったIT・データ活用の知見や私の強みである“マメなマネジメント力”は、最新技術に挑戦しつつ、ベンダー等をマネジメントしてシステム開発する際にも活かせると考えている。技術職で自身の力を活かしながら目標に向け成長したい。

A. 将来は企画職として、MaaSやCASEの新しいサービスを企画したいと考えていますが、そのためのステップアップとして、まずは技術職としてシステム開発の立場でサービスに関わりたいです。このように考える理由としては、将来は企画の立場でシステムを開発することが、自分自身の想いを出せるサービスを作れると考えているためです。また、インターンシップでお会いした企画系社員の方の話を伺った際、実現性や収益性などの企画時に必要になる視点は、技術に精通するからこそ養うことができるものだというふうに伺ったため、現在の私に足りない知見を養うために、まず技術職としてシステム開発することが自身が将来成し遂げたいことを実現するために望ましいと考えたためです。

A. ひたすら頑張るタイプだったと思います。少年時代に少年野球をやっていたのですが、当時はかなり身長が低く下手っぴでいた。ホームランなんて打てっこないような子供ではありましたが、ホームランを打ちたいという想いのもと、ひたすら練習をしていました。最終的には6年生の時にホームランを打つことができて嬉しい気持ちに溢れ、努力は実るものだと信じるようになりました。また、頑張る中でも、練習に付き添ってくれる仲間がいるということを学んだのも少年時代でして、彼らの手助けがなければ野球を続けること、ホームランを打つことはできませんでした。そのため、人を支えることの大切さを痛感し、今では人を支えたいと考えるようになりました。