阪急電鉄のインターンシップの面接（一次面接〜最終面接）の質問と回答一覧（全2件）

有形なものと向き合う仕事は向いていないと思います。例えば技術系など、高度なスキルや細かさを求められるものよりも、自分を商材として人とコミュニケーションを取ることが求められるものの方が向いていると感じています。今までも、人と関わるアルバイトや経験を積み重ね、そこで発揮されるサービス精神やコミュニケーション能力に好評を得てきました。今後もそんな私の強みを発揮していきたいと考えているので、有形のものなどに関わるお仕事よりも、営業のように他者との関わりがより求められているお仕事に就きたいと考えています。もちろん、どのお仕事もとても素敵だと思うので、機会があればどんなお仕事にも挑戦し、様々な形で貢献していきたいと考えています。 続きを読む

全員が「美しさ」を追及していることです。演者の皆さんはもちろん、脚本家の方や舞台装置、衣装や演出まで、舞台を構成する要素全てに「美しさ」が追及されていることは、他にない魅力だと思います。その「美しさ」を追求する姿勢を見ることで、観劇者は勇気づけられたり、目標に向かって努力するすばらしさに気づかされると思います。また、全員が女性で構成されていることも、他の伝統的な劇団にはない魅力だと思います。男性が苦手な女性の方も見やすかったり、女性が「男役」として男性に成り代わることで、人間が変わることのできる可能性に気づかされ、人々を励ます効果もあると思います。伝統的な価値を演者も観劇者も認め、受け継がれていることが魅力だと考えています。 続きを読む

私の最近のマイブームは「スイミング」です。私は大学２年生の時にバイクを購入し、普段の移動にはバイクをよく使っていますが、それまでは徒歩や自転車で移動していたため運動不足を感じるようになりました。そこで何かいい運動はないかと考えていたところ、ふと小学校６年間続けていたスイミングスクールのことを思い出しました。冷たい水の中で自由に泳ぐのは非常に心地よかったのを今でも覚えています。そこで、最近になって道具を一式そろえて、自宅近くの市民プールに週２回ほど通っています。運動不足の解消という当初の目的のみならず、回数を重ねるごとにあまり疲れずに長距離を泳げるようになるという成長への楽しみも感じることができるようになりました。 続きを読む

そのしきたりにもよるかとは思いますが、あまり安易に変えてよいものではなく、変えるならば相当重要な理由が必要だと思います。しきたりというのは人々の社会的関係の中で「お互いに気持ちよく過ごすためには」、「相手に迷惑をかけないためには」という問いに対し年月をかけて編み出された一つの答えであると考えています。その存在に歴史がないしきたりというものは存在しません。したがって、そのしきたりの持つ意味を考えることなく、「しきたり」事態が邪魔であるという安易な理由では変えるべきではないと考えます。ただ、最近に関しては女性の社会進出を妨げたりハラスメントにつながるしきたりも一部存在しているかもしれません。そういったものに関しては変革が迫られていると思います。 続きを読む

他社の話題にはなりますが、JR西日本の福知山線脱線事故から１７年経ったという特集記事を多く目にしました。死者１００名以上、けが人５００名強という日本の歴史に残る大惨事であったと思いますが、鉄道業界を志すものとして、しかも現場の最前線を志望するものとして、あらためてお客様の命を預かる非常に責任の重い仕事であるということ、また一つのミスが大きな事故につながるということを認識させられました。この事故を受けてJR西日本は大改革を迫られることになりましたが、この事故から得られる教訓は他の鉄道会社にも生かされていますし、これからも活かしていかねばならないと考えます。鉄道事業は安全の上にすべてが成り立っていることを私も決して忘れないようにしたいと思います。 続きを読む