【挑戦と成長の空へ】【18卒】中部国際空港の総合職の本選考体験記 No.3393（名古屋大学大学院/男性）（2017/12/15公開）

志望理由/学生時代に挑戦し、成し遂げたこと/その経験や成果を仕事にどう活かしたか/当社における3年後と10年後のキャリアプラン

なぜセントレアで働きたいのか、他の空港ではだめなのかということを明確に記述しました。先輩にＥＳを何度も添削してもらいました。

最初緊張してしまったが、入社後のビジョンをしっかり伝え、どうしてもセントレアで働きたいという意思や熱意を伝えることができたのが評価されたと思う。

集団面接なので、最初に緊張をほぐすようなことを言ってくれます。面接官は笑顔でしっかり聞いてくれるので、話しやすい雰囲気です。

何を軸に企業を選んでいるか教えてください。

私は、人々の生活を豊かにし、人に必要とされたいという想いがあり、仕事を通して自分自身を成長させられる仕事ができる企業で働きたいです。私は大学院を1年間休学して、オーストラリアに語学留学しました。そこで培った人間関係構築力や英語力を活かせる仕事をしたいと考えています。御社はジョブローテーションを通して様々な業務に関わり、多くの人と接することで私の長所を活かし、さらに自分を成長させることができます。また、空港の運営を通してインバウンドの増加などによって中部地域・日本の発展に寄与できると考えています。また、御社は少数精鋭で空港を運営しており、一人ひとりの仕事の大きさを実感しながら働くことができると考えています。

集団での活躍経験について教えてください。

高校のとき、当時存在しなかった男子バドミントン部を創部しました。私は小学２年からバドミントンを続けていて、中学ではバド部は女子部しかなく、創部はできなかったので、趣味としてバドミントンは続けていました。高校では部活としてバドミントンを続けたいという思いがあり、まずは一緒に部活立ち上げに協力してもらう友達を２人連れ、先生に何度も相談に行きました。最初は使用できる場所の制限や顧問の先生の都合で、断られましたが、女子部の人数は少なかったので、まずは一緒に活動させてもらうこととなり、１年間活動しました。後輩を盛大に募集し、７人が入部してくれ、合計１０人で本格的に活動できるようになり、夏の先輩の引退を機に私がバドミントン部の主将として部活を取りまとめることとなりました。最初は顧問の先生が忙しく、全然部活にこなかったので部員がだらだらしてしまうこともありましたが、これでは実力も伸びないし、部活として活動している意味がないと思い、先生に練習試合の提案をして、実際にゲームで負けることで自分たちの実力のなさを痛感し、私が勝ちにこだわる姿勢を見せることで、部員のやる気を引き出すことができました。その姿勢が認められ、外部のコーチを雇っていただき、より練習に熱が入り、地区大会のダブルスで準優勝など、活躍できるまでに成長しました。

セントレアの事前学習に力を入れていたので、自分の言葉でセントレアのことを話すことができ、熱意を伝えることができたと思います。

笑顔で話を聞いてくれるので話しやすい雰囲気を作ってくれているのだと思った。リラックスして話すことを心がけた。

セントレアのイメージを教えてください。

まだまだ若い空港で、名鉄とも関わりが深く、地域に根差した空港であり、今後さらなる可能性を秘めているように感じます。空港直行バスの拡充など、空港までのアクセス性にも着目し、さまざまな取り組みを行っており、成長していくポテンシャルは十分にあると思います。また、セントレアは飛行機を利用する人だけが訪れる場所ではなく、商業施設に力を入れており、空港が目的地としての役割を果たしているイメージがあります。また、近距離路線のLCCの就航誘致に力を入れており、近年急速に路線網や便数を増やしていることから、今後関空に匹敵する存在になることを期待しています。昇龍道プロジェクトなど、中部地域全体を巻き込んでいる姿が印象的です。

アルバイトでどのようなことを経験し、学びましたか。

私は、大学2年生から始めた結婚式場でのアルバイトで自分自身を成長させることができたと思います。披露宴中のサービスから、披露宴会場からキッチンに指示を出すポジション、また外でお客様が結婚式場に来て最初に対面するスタッフとして、駐車場を案内したり、クロークや控室の案内、といったお客様を最初に迎える迎賓の仕事など、さまざまな経験をしました。このアルバイトで、臨機応変に対応する力を培うことができました。私が働いていた結婚式場は、一日に最大５件の結婚式を行うが、控室やチャペル、エレベータなどの施設が一つしかないが、異なる式のお客様同士を対面させてはならないため、遅れてくるお客様や、１時間以上早く来るお客様に、最適の方法を瞬時に判断する力が必要でした。この４年間のアルバイト経験を通して、臨機応変の判断力やコミュニケーション力を身に付けることができました。

入念な企業研究と、どうしても入社したいという誠意、入社後のビジョンを具体的に答えることができ、面接官とのコミュニケーションを意識したのが良かったと思います。

最終面接で役員の方が揃っていたので、緊張感がありました。興味を持ってしっかり聞いてくれたので話しやすかったです。

入社後のキャリアプランを教えてください。

私は貴社で、ジョブローテーションを通して様々な仕事を経験し、将来的に経営者としてセントレアを盛り上げていきたいと考えています。具体的に3年後には、今後新設予定のLCC専用ターミナルを活用して、アジア諸国からのインバウンドを増やすための戦略的施策を打ち出したいと考えています。今後増加する航空需要に対応し、施設容量や多様化する航空会社のニーズなど様々な面から空港機能の強化を図りたいです。さらにFLIGHT OF DREAMSや大規模展示場の開業により、2020年の東京五輪の影響を見据えた集客活動にも取り組み、目的地として空港に来ていただくための魅力も追求していきたいです。10年後には、東京と名古屋がリニア中央新幹線により40分で結ばれるなど、国内の交通体系は大きく変化します。それに伴い、変化する航空需要や航空会社のニーズに合った適切な施策を行い、確実に空港利用者を増やしたいです。その頃貴社の2本目の滑走路が整備される計画があり、大学で学んだ土木工学の知識を活かして建設にも携わりたいと考えています。また、欧米や、オーストラリアへの航空路線を新たに獲得し充実させることで、ハブ空港としての機能もさらに強化し、施設容量を最大限に活用すべく、「完全24時間化」を達成したいです。

なぜ関空や成田ではなく、セントレアが第一志望なのか。

大学が名古屋であることから、旅行の際に利用することが最も多かったのがセントレアです。しかし路線の充実が不十分であり、成田や関空を利用したこともあったので、セントレアを盛り上げていきたいという気持ちが強くなりました。初めてセントレアを利用した際のわくわく感は忘れられず、何度来ても楽しい気持ちになれるという魅力に惹かれました。また、土木だけでなくジョブローテーションでいろんな事業に関わることができるので、多くの人と関わっていく中で自分の長所を活かしながら成長させることができると考えています。少数精鋭で一人ひとりが目に見えて分かるような大きな仕事ができて、活躍できると感じました。また、留学で得た英語力、コミュニケーション力を活かして、航空営業部で需要の拡大に貢献し、中部地域を盛り上げていきたいと考えています。