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マネジメント業務に幅広く携わることができる続きを読む(全21文字)
中日本高速道路株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、中日本高速道路株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に中日本高速道路株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
マネジメント業務に幅広く携わることができる続きを読む(全21文字)
多くの人の暮らしを支える仕事ができるため。続きを読む(全21文字)
高速道路沿いの観光事業などもやっているので観光事業に携わりたい人にはとても良いと思う。しかし、枠は狭く人気でなので必ずできるとは限らない。続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
休職者が相次ぎ,一人で三人分の仕事をこなさないといけない状況になったが,特にフォローがなかった...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
高速道路の開通というスケールの大きい仕事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
判断スピードが遅くや書類手続きが多く、スピード感...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
土木が主体となる発注者の企業としては他の道路会社と同様だか、役員クラスも土木職が多い。設計〜維持管理まで土木全般に触れられる。
【気になるこ...続きを読む(全138文字)
グループや子会社に対して、現場監督のような仕事を行うことができ、一つの高速道路だけでなく、高速道路全体を見ることができるので、やりがいにつながると話していた。続きを読む(全79文字)
【社員から聞いた】災害時などの緊急時対応は大変ではあるものの、高速道路の社会への影響力の大きさを実感することができ、それがやりがいに繋がっているという話を...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
国民の生活の基盤を支える交通インフラ整備という点で責任感ややりがいはとても大きい。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
インフラを支える仕事であるため、社会貢献度は高い
技術系の社員はやりがいを感じている人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
事務系...続きを読む(全91文字)
【イベントや選考を通して感じた】東京大阪間という日本で最も需要の大きな区間を支えることは大きなやりがいにつながります。また高速道路というなくてはならないも...続きを読む(全92文字)
【社員から聞いた】唯一無二の仕事と地元への貢献、より快適な生活への貢献を同時に実現することができる企業であると感じたからと仰っていた。続きを読む(全67文字)
【社員から聞いた】東日本と西日本をつなぐ大動脈を管理していることがやりがいであるとおっしゃっていた。
【本・サイトで調べた】日常的でも、非日常的でも...続きを読む(全110文字)
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30代が少ない影響で、入社数年でプロジェクトの主力になることが多い。
一方で、書類作成や社内説明に時間をとられるため、事業が進んでいる実感がわきにくい。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
部署によっては大規模建設工事などやりがいのある仕事に従事できる。交通運用や雪氷、道路建設工事、道路保全工事など高速道路に関わることは幅広く体...続きを読む(全482文字)
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【良い点】
マニュアルは整備されている
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の言うことは絶対な雰囲気。さらには国の言うことには逆らえない。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
単純作業を淡々と進めるのが得意な人は、やりがいを感じることができる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術に直結する業務は存在し...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
給与が安定していて、比較的多い方かと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
不祥事があるたびに、原因の追求や再発防止対策などの後...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
事務系と技術系で職種は分かれているがどちらも幅広く業務に携わることができる。また専門的な業務を行いたい場合は専門官への道もあり、橋梁やトンネ...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
道路の開通に携われたのは一生の思い出ですし、そこの道路を走行するのはなんとも言えない感動があります。開通前の激務は当時は大変でしたが今となっ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
業務の内容的には面白いことはあまりない。工事の担当者については工程管理や施工管理をできると言えば聞こえは良いが、実際は契約や事務処理を行なっ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
1年目から多くの仕事を任され、時には課長と同じ立場で発言を行うこともできる
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に若手が担うにはプレッ...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
会社としては大きく既存(既開通区間)の道路施設の維持管理部門、新規開通区間の建設部門、コーポレート部門がある。
私は建設部門に長く携わってき...続きを読む(全355文字)
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【良い点】
高速道路に関して、設計、発注、現場管理とすべての工程に携われることが出来るだめ、スキルは身につく。また、規模の大きい工事ばかり関われるため、...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
建設にしろ、保全にしろ、とても大きな国家プロジェクトと呼べるものに携わることができるため、やりがいを感じることはできると思う。
また、土木技...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
良くも悪くも入社後すぐに幅広い業務を担当することになる。そのため、1年目や2年目の新人でも、自然とそつなく仕事をこなせるようになっている人が...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
女性活躍を推進しているように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の職場はエリア限定制度に移行した女性で飽和状態となっており...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
職場自体は働きやすい環境であり、各種制度も充実していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動を前提としており、転居を伴わない...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
職場にもよるが、有給や時間単位の休暇は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
台風や雪氷など当番があるが、呼び出しから1時間以...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、30歳前後の退職者が増えている。比較的評価されている社員が多く辞めている傾向にあり、会社としても危機感があ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
休みがしっかり取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人のうちから持たされる仕事の量と責任が大きすぎてプレッシャーとなる。
最初...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
会社携帯の持参が義務付けられていないため、休日に仕事の連絡が来ることは無いため、休日のメリハリはある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
住宅補助が大きい。
配属先によるが、会社の寮や借り上げ社宅があり、自分で家を選びたい場合は3万円の家賃補助が出る。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新技術等を取り入れる姿勢はあるが、根本的な考え方は公団時代から大きく変わらないため納得できない点も多い。続きを読む(全72文字)
道路の老朽化対策が長期的な最重要課題。自動運転社会に向けたインフラ整備や、サービスエリアの収益力強化が鍵。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
自分の判断や作業が、何百人もの命に直結。
何事もなく飛び立つ瞬間の達成感。
当たり前に見える「定時出発」が最大の成果。
一人じゃ絶対に回ら...続きを読む(全318文字)
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【良い点】
個人的に二つの部門及び業務に携わったことで視野が広がったこと。整備サービス部の機内清掃担当であれば、若い人が責任者として行動することが求めら...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
ウジエスーパー、Amazon、マツモトキヨシ、無印良品など目に見えて地域社会の人々に貢献しているとわかる点。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
営業職は色々なお客様に関われるので人と関わることが好きでそれがやりがいな人にはとても向いていると思う。続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
荷台という限られたスペースを有効活用するために自分でレイアウトを考えたり、配送ルートを見直したりして効果が出る時。
【気になること・改善した...続きを読む(全126文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際物流部門であれば、世界情勢や物的なトレンドを先取りして感じることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業種の特性上、プライ...続きを読む(全130文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ありがとうという言葉に喜びを感じれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に研修を受けるが駅に出たら習った内容がほとんど仕事で活...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
宅急便の荷物を仕分ける作業で時間あたり数量や人員の管理、品質管理など多岐にわたる。やり方は担当に任されているため、やりがいは見つけやすい。続きを読む(全75文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外研修員という制度があり、20代でも海外勤務を経験できる。ただし、海外から帰国後に他社に転職する事例が多発したため、帰国後も転職はしない旨...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
工場の操業系の部署の場合はただ毎日同じ作業を繰り返すだけなので仕事を覚えたら楽かもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ作...続きを読む(全157文字)
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,301人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
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