回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ミスをすることなく、1日を無事に終えることができた時には達成感が味わえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰かがミスをすると、点...続きを読む(全200文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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西武鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西武鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西武鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ミスをすることなく、1日を無事に終えることができた時には達成感が味わえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰かがミスをすると、点...続きを読む(全200文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分が携わったものが実際に走るのでそこに達成感を感じられる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に現場業務に変化が無く、面白味を感...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
難しい業務がなく簡単
【気になること・改善したほうがいい点】
難しい業務がないためやりがいもない続きを読む(全54文字)
鉄道・不動産のみならず、遊園地やボールパークなど事業領域が非常に幅広いので、転勤並みの様々な経験ができると思います。続きを読む(全58文字)
【本・サイトで調べた】首都圏と埼玉県を中心に、鉄道、不動産、レジャーなどの事業に携わることができる。特に本業の鉄道業は、日々の生活においてなくてはならない...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
挑戦はしやすい。
安全性さえ意識していれば、提案すればやらせてもらうことが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の意見を聞きな...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
鉄道会社での仕事には、社会に貢献するという大きなやりがいがあります。多くの人が日常的に利用し、交通機関として欠かせない鉄道。その運行に関わる...続きを読む(全555文字)
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【良い点】
小さな子供に手を振られたり、握手を求められたり、アナウンスの声を褒めてもらえたりするとやっていてよかったと報われました。憧れになる職業である...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
「トラブルが発生した際に活躍する仕事」これに尽きると思います。
地域社会を支える交通インフラであるため安定した運行を行うためには、日々の設備...続きを読む(全155文字)
【社員から聞いた】沿線に基づいた仕事ができ、客との距離が近く、それが大きなやりがいになる。自分が手がけた町に人が住んでくれることも大きなやりがいになるので...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
インフラ的要素があるため社会的意義を感じながら業務に取り組める環境にある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業性、収益性を持って業...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
鉄道に憧れて入社したので駅、乗務と全て充実していた。
子供たちの憧れになれていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
責任の重い仕事に...続きを読む(全173文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
アルバイト業務は暇です。(逆に店長さんはいつもバイトの穴埋めをしていて忙しすぎるようです)
逆に言えばなるべく働...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
鉄道が好きでも好きでなくても、インフラ系の仕事内容ですから、貢献したいという願望がある人には向いている仕事と言えるでしょう。
【気になること...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
仕事内容はいつも同じ内容ということはないのでマンネリ化はしません。続けていく上では大事な要素かと思います。社内試験に合格すれば最短で20代後...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
やりがいは人それぞれ。何かを発案したり新しいことを始めたい人には不向きかも。前年踏襲の傾向が強く、長い物には巻かれろってのが無理な人には辛い...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
日々の利用者を支えているというのを仕事を通じて大きく感じることができる。特に車掌では、自分の放送一つでお客様が動くのでこの交通インフラを支え...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
ひたすら同じことを繰り返す毎日ではあるが、その中でお客さんから感謝の言葉を伝えられたときにはやりがいを感じます。
小さい子から手を振られた時...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人にとってはとても楽しい職場だと思います。アナウンスをさせてもらったり普段の生活ではなかなか見られない部分が見ることができます。...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
入社時・車掌・運転士の養成所での研修は挨拶や服装など細かなビジネスマナーを学ぶことができます。又、社会で必要なコンプライアンス・ダイバーシテ...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
交通機関のため無事故で勤務終了するとなんと言えない達成感があります。自分が世の中を支えているんだと自信もつきます。
【気になること・改善した...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本的に皆さん真面目です。社風もあると思います。お客さんも学生さん、通勤される方が多いです。たまに近所の方から挨拶や声をかけられるので、やり...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
お客様から感謝されることである。運転士になれば、電車を動かしていることが非常に嬉しく思う。泊まりの勤務が多く、一回の勤務で2日出勤したことに...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
お客様至上主義を現場に押しつけすぎている。
新しいサービスを導入するのはいいが現場に十分な研修であったり、マニュ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
一日何万人というお客様の生活や移動を支える社会貢献の高い仕事です。
また、車掌として乗務しましたが、無事に安全・安定輸送を完遂できたときの達...続きを読む(全165文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直女性が働きやすい環境とは思えないです。私は本社勤務ではなく現場勤務なので本社がどういうようになっているかは分...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い体質が数多く残っている、いわゆる昭和体質の鉄道会社です。現在他の鉄道会社では夏季期間中において制帽を脱帽した...続きを読む(全221文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後においても、昇格試験や乗務員登用試験など多くの社内試験があります。試験にクリアしてミスなく仕事を継続してい...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
頑張れば上がります。ただし残業や休日出勤をしなければ入社歴が浅いうちは給料も低いので頑張ってください。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
大手私鉄で年収は良い。乗務員は各種手当もつくし、残業も1分単位で時間外計上されるので不公平感はない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
・乗務員は有給を比較的自由に取れる。
・半休や育休も抵抗なく取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・乗務員が慢性的に不足していて...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
・近年、カフェテリアプランを導入してアプリを使って宿泊補助や購入補助が受けられるようになった
・乗務所に社員食堂完備で食事に困らない
・シャ...続きを読む(全218文字)
他社鉄道会社と比べても、先進的な取り組みが多く、沿線価値創造機能の側面が強いと思う。続きを読む(全42文字)
4週間で8日の休日、年間合計122日。福利厚生は西武HDとして非常に充実していると思う。宿泊の施設も非常に綺麗であった。
埼玉、東京が事業地域であるため...続きを読む(全116文字)
現業職の場合、泊まり勤務など不規則な生活が絶対条件となるため、ワークライフバランスが良いとはいえないと思います。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
日本唯一の全国ネットワークを持つ貨物鉄道会社であり、需要が高まっている日本の物流を支えているのでその分やりがいを感じられると聞いた。続きを読む(全66文字)
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
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【良い点】
現場配属になると現場の大変さはあるが、鉄道を動かしているという責任感が持てやりがいを感じることが多くあった。職場内は、危険な箇所等あるので注...続きを読む(全95文字)
地域インフラに深く関わり、社会貢献を実感できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
様々な方から感謝される事が多いのでその点に関してはやりがいを感じます。
私が勤務していた駅では外国人観光客が多く、だいたい私が改札に立ってい...続きを読む(全128文字)
| 会社名 | 西武鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | セイブテツドウ |
| 設立日 | 1912年5月 |
| 資本金 | 216億6500万円 |
| 従業員数 | 3,563人 |
| 売上高 | 1241億4600万円 |
| 代表者 | 喜多村樹美男 |
| 本社所在地 | 〒171-0022 東京都豊島区南池袋1丁目16番15号 |
| URL | https://www.seiburailway.jp/ |
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