三菱自動車工業の評判・口コミ一覧（全1993件） 29ページ目

先輩などの働きぶりから自身のキャリアが描けなかった。
トレンドに乗った活発な部署とそうでない部署に所属する人員のキャリアに差がある。
活発な部署であると...続きを読む(全147文字)

部長層は常に幹部の顔色を伺っている。幹部からの無茶振りは、全て配下に降りかかる。そのため、配下の仕事が回らず休職者が多い。幹部からの無茶振りを受けるなら...続きを読む(全138文字)

若手の頃から大量の仕事を任されるため、成長スピードは早いと思う。続きを読む(全32文字)

競合他社が多く、中国の台頭もあり今後厳しいと思う。競合他社と違いを出して行かないと生き残れないと思うが、とにかく他者の真似しかしない文化がある。(新しい...続きを読む(全156文字)

若手のうちは給料がとにかく安いです。残業代は全て出るので、たくさん残業して稼いでいます。
40代で主任になるときに、そこそこ良い給料がもらえるようになる。続きを読む(全77文字)

部署によって残業が多い部署と少ない部署がある。残業が少ない部署の人は、毎日定時に帰って楽しそうにしている。続きを読む(全53文字)

女性はほぼ働いていません。
業務内容も女性には適していません。世の中の流れに沿ってないです。男性でも難しい中で、あまり世の中の動きに反対しているので、こ...続きを読む(全181文字)

女性であっても性別に関係なく活躍できるだけでなくライフワークバランスは取れていると思います。男性女性問わずして、比較的、休みは取りやすい方だと思います。...続きを読む(全154文字)

入社時に期待していたことと入社してからのギャップが大きく、失望しました。三菱UFJ銀行や三菱商事からの出向者の植民地と化してしまって非常につまらない会社...続きを読む(全86文字)

能力の高さがあまり評価されていない。社内の雰囲気は悪くは無いが、マナーを全く備えていない若手社員が増えているようである。続きを読む(全60文字)

配属時の研修は形ばかりのものであまり意味がない。TOEIC学習の研修制度があったが経営が傾いたのを契機に廃止されてしまった。スキルアップするような制度は...続きを読む(全94文字)

残業は殆ど無し。土日出勤は無し。休みは取りやすい。続きを読む(全25文字)

会社に全く将来性を感じないため。続きを読む(全16文字)

評価制度は日産のものを流用していたが最近独自のものに変えたが殆ど変化無し。続きを読む(全37文字)

住宅補助や家族手当も無く、カフェテリアプラン位しか無い。社宅も次々に閉鎖され、高額な負担となる借上社宅制度に移行してしまった。続きを読む(全63文字)

以前からのやり方を踏襲するのみで殆どルーティン化している。裁量も殆どなく上司にいちいちお伺いを立てなければならない。続きを読む(全58文字)

昨今の女性活用で女性の昇進が目覚ましくなっている。続きを読む(全25文字)

軽EV以外に見るべきものはなく、将来性も無い。円安頼みでしかないので長期的なプランが全く無い状態。続きを読む(全49文字)

【良い点】
給与体型がわかりやすい。しかしながら、主任にならないと給料が多いとは言えず、相対評価制度を導入しているため、必然的に周りとかってにひかくされ...続きを読む(全371文字)

【良い点】
車が好きであれば現任主義を重要としているので他のメーカーよりもものを触れて確認することができるのでいいと思う
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全142文字)

出世したい場合は上司にいい顔をすることが一番の近道
ミスなく仕事をこなしていても評価の対象となる事は少ない
結局は工場で働く人に自主的な人が少ないので素...続きを読む(全160文字)

グローバル企業というイメージとは裏腹に当時は想像していたよりずっと古典的な日本企業だった。今では外資が入って多少変わったのではないかと思う。
残業の量は...続きを読む(全158文字)

【良い点】
コロナウィルスの最盛期にも工場の稼働をし続け班の8割が休まなければいけない状況でもそれをさせない雰囲気でした。
会社への貢献意識は高いが、個...続きを読む(全192文字)

【良い点】
アセアンのブランドはあるから、一定の、台数の車は売れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
研究開発に投資していないため将来的に他社と...続きを読む(全100文字)

【良い点】
穏やかな人が多いため困っても直ぐに質問できるのはいい環境である。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になる際にほとんど研修がない...続きを読む(全126文字)