【空間情報で挑む未来】【21卒】エアロトヨタの冬インターン体験記（文系/技術職）No.10833（専修大学大学院/男性）（2020/7/22公開）

年も変わり、そろそろインターンに行かなければならないと感じていた時に研究室卒業生が大学にて就職説明会を開催して、そこでこのインターンについて触れたから。また、この業界全般に興味があり、説明会的な内容も兼ねていたので参加した。

エントリーシートの提出が求められました。とにかく自分の興味のある部署や、先輩がいる部署について、どんなことをやっているのかなど調べました。当時はあまり志望動機も明確ではなかったので、深く知りたいというコンセプトでESは書きました。

空間情報を利用した問題解決

1日目にやったこと

会社説明（沿革・事業展開・主力製品や事業），技術職。営業の業務説明（実際にいるかたが登壇しました），グループワーク（MMSなどの先端技術をどのような場面で活かせるか？）

人事部３名　技術方の３名

なし

グループワークを行う上で何が必要なのか、営業部長から個人的にアドバイスを頂けた。癖の強いグループであることを認識していたのかもしれない。また、どの事業に今力を入れているのかを踏まえて理論建てを行わないと実際には予算が取れないことも言われました。

かなり個性的な人が集まったグループだったので、意見をまとめることが大変だった。提案だけして違う話題に移る人や、まったくしゃべらない人、常識人、関係ないことを延々話す人など、おそらく会社に入ってもこういう人たちと絶対にかかわることがあるので、それぞれのいい部分を見出してまとめた。

測量業界に関する理解度が格段に向上した。また、様々な専攻の学生と意見を交わしあうことで、普段の自分では気づけないようなことを教えてくれるいい機会であった。特に自分の専攻外の分野であるが、研究に関わりそうなことについては、家に帰ってから調べることもできた。

自分の興味ある業種だけではなく、それ以外にもどのようなことに先端技術を活かしているのかしっかりと見ておくべき。また、身近なものがどのように作られて維持されているのか、知っておくべき。

現地調査や屋内作業含め自分の現在研究していることがそのまま活かせるとすぐに感じ取ることができた。福利厚生の面も手厚く、将来的にも安定している企業であることから、働きやすい環境であると思えた。また、入社後も様々な資格取得に関する手当や講習会もあり、自分の技術向上に励めると感じた。

志望動機が自分は固まっていないと思っていたが、周りを見るとそれ以上に適当な理由で来ている人が多かったように感じた。また、学歴が明らかに上の学生であっても、専門分野に関しては知識にあまり差がないように感じた。自分のやってきたことをしっかりと面接で伝えることができれば選考には通れるのではないかと感じた。

あまり企業の内部的なものではないが、技術者の勤務地が埼玉の郊外にあり、あまり便が良くないように感じた。また、自分が説明してほしいことに関してはほぼノータッチで、インターン後に質問しても、対応できる人間がいないから、、となってしまった。結局、採用ページをすこし掘り下げた程度の情報しか得られなかった。個人的に登壇した技術者の態度や発表技術もいいものではなかったのですこし印象が悪くなった。

インターン生には特別日程での選考案内があった。コロナ禍で各社選考スケジュールが遅れていた中での案内だったので、他の就活生よりも早く内定を得るチャンスにつながると思う。

同様の業界を志望していた。競合他社との比較を行っても正直な感想同じなんじゃないか？と思っていた。また、自社保有の航空機についてもそこまで魅力を感じていなかった。インターン
に参加することで、各社は自社の強みをそれぞれ見せてきてくれくことが予想できたので、企業比較に役立てることを主に見据えた。地質調査系の企業にインターンに行ったときに方向性に違いを感じたので参加した。

朝日航洋さんの重視している技術や強みを生かした今後の技術展開には惹かれるものがあった。特にトヨタグループ傘下の企業であるという強みを生かしたMMSのさらなる発展には業界の中でも抜きんでる可能性があると感じた。勤務に関しても、大幅に残業することはあるが無駄な残業はなるべくなくしているという旨のを説明を受けた。