- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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【命を救うヘリ計算】【23卒】エアロトヨタの夏インターン体験記(文系/総合職)No.30916(非公開/非公開)(2022/11/24公開)
エアロトヨタ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2023卒 エアロトヨタのレポート
公開日:2022年11月24日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2023卒
- 実施年月
-
- 2021年8月 下旬
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
航空系に興味があったためです。また、同じ大学の先輩が内定をもらっており興味を抱き、参加致しました。また、ヘリコプターというニッチな業界、ドクターヘリで人の命を救うことが出来るという規模間に魅力を感じたため。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
ESしか選考がなかったため、準備しておくべきことはなかったと思う。また、ESの内容もゼミについて等であったため、書きやすかった。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
定員割れとみられる。第一希望、第二希望の日程どちらも適応されたため。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2021年07月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
ゼミの内容、自己PR
ESの形式
Webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページ
ESを書くときに注意したこと
文章の書き方。頑張りました→注力しました。などと工夫した。
ES対策で行ったこと
ゼミに所属はしているが、内容が難しかったため、改めてシラバスを読んだり何を自分は学んできたのかを明確にした。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 地方大学生が多く、高学歴はいなかった印象です。知らない学校が多かった。
- 参加学生の特徴
- 総合職のため、自分からハキハキと発言する学生が多かったとみられる。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
ヘリコプターの距離から値段を計算するワーク
インターンの具体的な流れ・手順
説明や資料を貰い、ワーク、質問会という流れ、
このインターンで学べた業務内容
ヘリや飛行機の計算方法(Aの目的地からBの目的地までの距離や使う機材によって値段が違うため複雑だった)
テーマ・課題
ヘリコプターの値段
1日目にやったこと
会社説明、事業内容、グループワーク、質問会を行った。グループワークが主で、フィードバックも頂くことができ、考え方のコツに関してのことを詳しく教えていただきました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
グループワーク中に回ってくることがあり、自分がしっかり取り組んでいることをアピールしました。また、フィードバックとして、自分たちの班が考えた計算方法よりも簡単に答えが出せるような方法を教えてもらった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
自分の大学の選考が数学や数字を使わないため、数字に関して強くない自分にとっては大変苦しいワークであった。また、計算する場所も時間的に分担しなければならなかったため、自分が間違えるとすべての計算が狂うのでプレッシャーが凄かったです。改めて数字に対する苦手意識が芽生えた。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
ほぼずっと関りがあった印象です。自己紹介から、ワークまでグループ活動を行いました。
インターンシップで学んだこと
業界について深く知ることが出来ました。他業界についてはなんとなく働くイメージが付いていましたが、ヘリコプター業界はこの企業のみであったため、面白かったです。また、その中でも気象予報士の方の働き方や営業の方の働き方を教えて頂き大変参考になった。
参加前に準備しておくべきだったこと
計算。数字に強くなっておくべきだと感じました。文学や英語を先行している方たちは数字に親しみがあまりないと思うため。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
数字ばかりの印象だったため。また、1から細かく方法を教えてくれるのではなく、ある程度理解している前提で話をされるため、自分にとってはは0ドルが高いと感じてしまいました。また、朝から夕方までインターンシップがあり、その後の質問会の時間も1時間以上あり、長かった。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
面接やESは得意な方だと感じるため。また、インターンシップのエントリーシートの内容から、それほど難しい内容ではないと思うし、社員の方も若い方が多い印象を受けたためです。また、インターンシップに参加したからこそ、面接の際にアピールできる材料がある。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
この内容で丸1日使うことに驚きました。削れる部分もたくさんあると思うし、一方的に話をされている時間が多かった。インターンシップでこのような対応であれば、働いてからも時間を有効的に使えないのではと心配になった。また、質問会の際も、学生から質問がないのに長々と行っていたため。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
エントリーシートや面接のほかにもグループディスカッションがあることや、インターンシップに参加したが優遇がなかったため他の学生と変わらないと思いました。有利にはならないと感じました。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特にありませんでした。本選考の説明会も3月以降から何度も行っていたので、あまり人が集まっていない印象でした。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
特になかった。自分はメーカーや食品などの身近にあるものに対しての知識がなかったため、BtoBの業界・企業への認識はとても薄かったです。ですが、ヘリコプターというニッチな業界である事や、空港に出向く機会があるという点はとても魅力があると感じていました。その中で、ドクターヘリなど人の命まで救えることにやりがいを感じました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
営業のみならず、気象予報の方の仕事など、多くの職種や部門がある事に驚きました。また、国との取引や箱根駅伝、航空撮影など他にはないことをしている企業である認識致しました。また、インターンシップに参加し、社員の方がとても若く、入社3年目の方々など活気ある会社であると感じました。営業の仕事は、主にどの機種を使うかを見極めることであると認識しました。
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エアロトヨタの 会社情報
| 会社名 | エアロトヨタ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エアロトヨタ |
| 設立日 | 1955年7月 |
| 資本金 | 31億9200万円 |
| 従業員数 | 1,323人 |
| 売上高 | 409億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤浩士 |
| 本社所在地 | 〒136-0082 東京都江東区新木場4丁目7番41号 |
| 電話番号 | 03-3522-0647 |
| URL | https://www.aerotoyota.co.jp/ |
