この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
部門別に分かれているのでどの部門に入るかによってだいぶ変わってくる。
航空や海運、特殊輸送などに配属されれば活躍できるフィールドが海外まで広がるので
...続きを読む(全303文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
部門別に分かれているのでどの部門に入るかによってだいぶ変わってくる。
航空や海運、特殊輸送などに配属されれば活躍できるフィールドが海外まで広がるので
...続きを読む(全303文字)
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個人に与えられる仕事の裁量はかなり大きいので、
やる気があれば、いろんなことをやらせてもらえる
環境です。
新人でも、入社早々に担当が割り与えられ、...続きを読む(全175文字)
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全世界に支店があるため、海外に関わる仕事もあり、大変やりがいがありました。英語力はあった方が良いですが、なくてもどうにか勤務できました。実際、わたしは、あ...続きを読む(全166文字)
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運輸会社の中ではトップクラスの企業のため、この会社でしかできないような大きい仕事に関われる可能性が高く、仕事自体に誇りを持てる。営業に関しても大手企業、官...続きを読む(全174文字)
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国際物流ですので、海外とのやり取りも頻繁にあり、世界と繋がっているんだという意識が常にありました。面白味を感じたのは僻地への輸送です。陸海空をいかに駆使し...続きを読む(全191文字)
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アルバイトで主に引越を担当していました。
大抵どの日に入っても違う現場での作業でしたので、マンネリ化することなく仕事に取り組めたと思います。
作業内容...続きを読む(全185文字)
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引っ越しの作業をしてるときは、厳しいですが、人によっては優しい人もいてとてもやりやすいのですが、たまにはあんまりコミュニケーションがとれないような社員もい...続きを読む(全172文字)
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「頭を使うより体を動かすほうが好きだ」という方には向いている会社だと思います。ただし個人のお客様が相手なので、時には面倒な要望にも応えていかなければならな...続きを読む(全161文字)
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お客様と対面する機会があるのが魅力。
もくもくと仕事をし、真面目に頑張っていることを認められたときに喜びを感じた。
引越輸送は一つとして同じものがない...続きを読む(全152文字)
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仕事の内容は、配属される事業部によってかなり違いがあります。私は、海運関係の仕事をしていましたが、専門的な知識を学ぶことができ充実していました。
けっこ...続きを読む(全158文字)
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確かに仕事は運送会社の枠を飛び越えてます。 すごくいい意味で感動しました。自分自身にもすごく刺激になりますし、勉強になります。 普通の運送会社ではなくあら...続きを読む(全150文字)
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昔からのやり方を変えようとして、上司に怒られたことがありました。また、仕事をおしえてくれる先輩に「なぜこのように処理するのですか?」と尋ねると「昔からのそ...続きを読む(全166文字)
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大きな組織の中で、大きな企業にしかできない案件を処理する時に面白みを感じます。もともと日本通運は国営だった背景もあり、国との結びつきはまだあると思います。...続きを読む(全161文字)
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国際案件を扱っている場合、現地の代理店とのやり取りを行うこともあり大きな仕事をしていると感じられる。また、店所によってかなりの裁量を若手にも与えてくれるた...続きを読む(全178文字)
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引越であれば、やはりお客様と直接接客する時間が半日近くになることもありその時には「感動した」など直接お客様から声をかけられるのでそこがやりがいであり達成感...続きを読む(全175文字)
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現場ではなく営業所勤めだったので常にパソコンと睨めっこ状態。
正直やりがいは感じられなく、良い意味でも悪い意味でも変化の無い仕事内容
営業所の課長は売...続きを読む(全150文字)
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物流業界最大手ということもあり、事業規模においてはとてもやりがいを感じることができると思っていましたが、入ってみると考えは変わりました。
所属部によって...続きを読む(全166文字)
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独り立ち出来るようになると当然ながら担当地域が出来ます。
朝仕分けをした貨物を車に詰め込んでお客さんへの配達を試みるわけですが
季節によって内容が変わ...続きを読む(全188文字)
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物流=経済の血液な為、やりがいを感じる。
日本だけではなく、グローバルワイドで仕事ができるため、社会貢献度は高いと感じた。
ただし、私の勤務先では、1...続きを読む(全160文字)
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事業編成の時期でもあったので、社内的に通常業務以外の内容が発生していましたが、それなりに機能してたと思います。ただ部署によって多少のバラツキはあったと思い...続きを読む(全153文字)
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事務職との募集ですが実際はカウンターセールスや電話対応など殆どが接客業です。お電話では荷主様と会話することが多く、丁寧な対応次第では名指しで仕事をお願いさ...続きを読む(全151文字)
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勤務時間が非常に長いために、やりがいを感じる前に、目の前の仕事に追われている人の方が多いように感じる。また職種によってはクレーム対応をする必要がある場合も...続きを読む(全185文字)
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世界規模の総合物流企業であるため、将来の海外勤務を希望する方には検討するに十分な会社だと思います。特に海運や航空関係の部門に配属になりますと海外の現地法人...続きを読む(全156文字)
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仕事のやりがいは、既存顧客が多く、若手のうちから業界大手をお客様として担当するチャンスがあることです。部署により仕事が様々ですが、海外とのつながりを感じら...続きを読む(全152文字)
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宅配部門に所属していてお客様と直に接する機会が多かったので、仕事の結果についてダイレクトに反応を見ることができるし、改善をして喜んでいただけたときには、と...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
リモートワークやフレックスタイム制など、働き方が柔軟で自分のライフスタイルに合わせて仕事とプライベートを両立できます。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
担当課所にもよるが休みは基本的に休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当箇所にもよるが自分の所はシフト制のため土曜祝日が関係ない続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現在の管理職(特に課所長以上の人たち)の人が現場の事を理解できていないまま仕事をしていることが多いので理不尽な要求...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が本社採用の全国に転勤する社員向けにしか機能しない。
給与が低いにもかかわらず副業は禁止です。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給与面で不満を持ち転職をする人に対して引き留めをする際に給与面は改善できないと言っていた。
会社が大きい分個別の対...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が現状の賃金水準に追い付いていない。
残業前提の給与水準のまま2024年問題で残業が減ったので生活が苦しい。...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
営業課に行った場合はほぼ平日は自分の時間を持てないと思った方がよい。
出産を経て帰ってくる社員もいるが、その前に転職してゆく人も多い続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
所属する部署によっては残業が月平均45時間程度ある。
バックオフィス系ではそこまでなく10時間以内で帰る人も多数い...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多く、身体的に厳しかったため退職した。メンタル面で病む人も多く、休職者もかなりいたと感じる。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
祝日がある月は一日土曜日出勤がある。多くの人はそこに有給を当てて、有休消化をしている。社内の勉強会なども開催されているよう続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的倉庫での作業で風通しの悪い場所での作業になります。夏は熱く冬は寒いです。鋼材の上を移動する事が多く高い所や足...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
マイペース、本人次第で自由に仕事が出来る、人間関係も全く問題ないのでストレス無く働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
ストレスが無さ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
面白みでもあり大変な点は海外とのやりとりが多いので言語のギャップ、物理的な時差があるところです。お互い英語が第一言語ではないなか落とし所を見つ...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
数字を残していれば何をやっても良い。どこの会社に営業をかけようと取引をしようと自由。
権限を与えられるのでやりがいがある。
【気になること・改...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
基本、物流の仕事。
天候などに左右されるので、帰宅できない時もあるので覚悟した方がいい。
一般オ...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
運転する事と身体を動かすのが好きな人は向いていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一個の業務が終わって次の業務まで時間が空くこ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
1人に対する業務量がえぐい。
暇なやつは本当暇だからなんで自分だけってなる。
暇なやつも動かない...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
全体的に、職場の雰囲気は非常に良好で、チームメンバーとのコミュニケーションが円滑です。特に、他部署との連携が重要な業務であるため、情報共有がし...続きを読む(全425文字)
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【良い点】
フリーだと、様々な荷物を扱うため経験となる。また、道にも自信がつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
楽な仕事は古株に回るため、若手は...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
お客様に車両を購入していただけたこと。そのお客様がそのバイクに乗ってお店に遊びに来てくれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくになし続きを読む(全80文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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