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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
将来性についてはあまり期待できないと思われます。同業他社との競争が激しくなり、有効な経営戦略を打ち出せずにいるので利益を安定的に確保するのが難しくなって...続きを読む(全161文字)
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ヤマト運輸株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
将来性についてはあまり期待できないと思われます。同業他社との競争が激しくなり、有効な経営戦略を打ち出せずにいるので利益を安定的に確保するのが難しくなって...続きを読む(全161文字)
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きちんとした教育体制が確立されているので未経験の方でも安心して勤めることができます。ただ、体力と俊敏さが必要な仕事なので日ごろから体調管理を徹底し、健康...続きを読む(全165文字)
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トップシェアの会社なので、将来性もあると思います。ライバル企業が猛追しているため、価格競争となっている面は否めませんが、それでも潰れることはないと思うの...続きを読む(全153文字)
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現在は、インターネットで買い物をする客が多いため、ヤマト運輸にまさる宅配事業者はいないです。その点では、ヤマト運輸は独占していると思います。佐川急便はア...続きを読む(全167文字)
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ヤマトブランドはやはり世間的に大きくそれだけで武器になる為
安定性に限っては抜群だと思います。ただ大きい企業なので
やりたいことができないなど不満に...続きを読む(全154文字)
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陸運業界の中では将来性がある企業だと思います。営業利益率も同業他社よりたかいですし、TOPIXのlarge70や国内企業の時価総額top100にもランク...続きを読む(全168文字)
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最近、かなりの配達数があり、ドライバーさんは疲弊気味です。これから、ネット通販もかなり増えていく傾向にあるかと思うのでますます会社としては大きくなるかと...続きを読む(全173文字)
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ライバル企業は、大きく1社程度で、あとは規模の差が大きくありましたので安定性は十分にあったと考えます。
また新規事業の展開も重ねていたので、将来性はあ...続きを読む(全167文字)
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もちろんこのまま順調に成長していくと思う。
ただし、それが給料につながるとはいえないと思う。そこそこ偉い立場の人は荷物等さっさと運べるような体系に見え...続きを読む(全168文字)
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成熟期感は否めない。実は幅広く事業を展開している。社として何か新しいことを始める際、見切り発車状態も多く見てきた。宅急便事業に付随する多種多様な事業、今...続きを読む(全185文字)
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宅配業務では他の追随を許さないサービスを展開しているので今後も業績は落ちることはないと思われる。
ただそのサービスの負担がSDにのしかかってくるのでそ...続きを読む(全155文字)
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正社員の管理職の非正規雇用やアルバイトのスタッフに対する言動は目に余る物がありました。暴言を見聞きしたことは一度ではありません。また商材である荷物の扱い...続きを読む(全154文字)
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配送の大型ベースで扱う荷物をかなり増加傾向にありました。情報化社会が進む世の中ではアマゾンなどの荷物がかなり多くなっており、将来的には不安定な要素はない...続きを読む(全176文字)
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運輸会社の中でも知名度が高いだけあって将来性は高いと思います。他の運輸会社には荷物を粗末に扱うなど悪評もちらほらと聞こえてくる中で実際に仕事をしてみた感...続きを読む(全190文字)
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現在、問題点が表面化し、マスコミに取り上げられてからの対応が遅い、
これから、危機管理体制など、大企業病に陥った会社が欠けている部分をどうやって補うか...続きを読む(全200文字)
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物流は右肩上がり企業の将来性はたっぷり。だが、それが個人に反映されるかは難しい所。センター同士の数字の競争なども大変なのでセンターでは度々ほころびが出る...続きを読む(全161文字)
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社会のインフラとしてこれからも存在していくと
思われるが正社員をこのまま雇い入れていくつもりはあまりないと思う。
非正規及びアウトソーシング
物量...続きを読む(全204文字)
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ライバル企業の動向についてですが、ライバル企業から流れてくるクライアントが非常に多かったので、他のライバル企業よりも評価されている事を実感しました。また...続きを読む(全162文字)
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やはり大手ですので安定してると思います。人に会社名を話しても認知度も高いので誇れると思います。ここまで大きい会社だと吸収合併はあるにしても潰れることはな...続きを読む(全180文字)
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営業所のパートでした。叱るより褒めて伸ばす方針をとっていて滅多なことでは怒鳴られません。陰口や噂は普通にありましたが、表面上は穏やかに大人な対応をとる方...続きを読む(全183文字)
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どれだけIT化が進んでも物を動かすには人の手をかけなければいけないし、
通販がこれだけ進んだ世の中ならば、急な事業の拡大は無理かもしれないが、
突然...続きを読む(全225文字)
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宅配便といえば、かなりのシェア率を誇りサービスも他社よりもどんどん進化させていくので非常に注目される。ただし現場で働くドライバーは覚えるのも大変だし忙し...続きを読む(全204文字)
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欧米並みの勤務時間、体系に日本も近づけるべきであると感じます。さらに省しかの影響もある為、若手の労働力が過密するおそれもあり、現状の体制では個人にかかる...続きを読む(全173文字)
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景気と反比例して、通販業界の成長と共に物量も急上昇。
(アマゾン、ベルーナetc)
そういった要因もあり、売上共に上昇を続けています。
しかし現場...続きを読む(全267文字)
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・業界最王手で人材育成や確保、社内の規定がしっかりしている上にブランドとしても世間から認知されている為、とんでもないことが起きない限り、安定はしていると...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
時給1300円でしたが、やりがいと周りの人がいい人達ばかりだったので楽しかったです。繁忙期は残業が時々あったのでそこでちゃんと出てしっかり出...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
仕分けだけじゃなくて追い出しなどもあったし端末を使った作業もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんなことを学べるのでとて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
シフト制なので自分の希望通りに休めるのは素晴らしいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パートは七時間勤務になってしまうので...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
荷物の仕分けを皆で力を合わせてするのがとても楽しかったです。力仕事なのも良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーショ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
養育費を増額された為に当時の給料だと貯金や生活費に回すものが無くなってしまう為に泣く泣く辞めることにしました。メンタルが離婚で崩壊していたの...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
アルバイトから入社したので、思ってた通りだったためズレはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員研修は一切なく、そのまま...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
特にない。昇給は少しで業績評価は特にない。お気に入りの人は昇給しやすい。上場企業だけあって運送業の割には福利厚生がいい点は挙げられる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
宅急便の荷物を仕分ける作業で時間あたり数量や人員の管理、品質管理など多岐にわたる。やり方は担当に任されているため、やりがいは見つけやすい。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はあるものの事業所の業績や上長の気まぐれで突然始まります。特に経費のかかる資格取...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
体力勝負なところはあるが、女性が多く働いている職場です。軽量の荷物を扱う場所もある。産休、育休は取得しやすいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
ポートフォリオが分散しているため、それぞれの事業にある種の伸びしろがある。また、顧客が巨大企業なので安心感がある。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
搭降載や誘導、客室問わず、基本的に日本航空やJALECからの受託業務がメインであるため、大もとに左右される印象が...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ウジエスーパー、ヤマザワ、マツモトキヨシ、無印良品、Amazonなど業界大手の企業から信頼され仕事を頂いてる点。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
機工・物流・構内作業をワンストップで提供できる独自のビジネスモデルは、他社にはない強烈な武器です。今後も製造業の国内回帰や再編が進む中で、山...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
業界ナンバーワンの実績はあるので、知名度はとても高いと思う。競合他社は他にもあるが安心感を感じてお任せいただくことも多かったので知名度はとに...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
物流情報サービスを中心に安定した物流・輸送インフラの基盤があり成長企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流業界全体がドライ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
一次受けのため安定した業績はある
【気になること・改善したほうがいい点】
急な衰退はないかもしれないが、長期的にみて成長も感じない。
良くも...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的には「公平・公正」を掲げていますが、内部の意思決定や組織運営は、全体としてかなり保守的で、閉鎖的に感じる場...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
生協さんとの付き合いは古く、全国で見ると委託シェアは全国でトップ。輸送部や、ロジスティック部もある。そのためかある程度安定はしていると思う。...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
国内ではかなり知名度も高く、意外にもB2B領域の売上が大半を占めているらしく安定生はあるように思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全134文字)
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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