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08年に退職しましたが宅配便業界では1位、2位の優良企業だと思います。当時と比較してもサービス向上の為に色々と工夫されています。勤務体制も他社より配慮さ...続きを読む(全180文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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ヤマト運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全553件） 20ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ヤマト運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にヤマト運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
ヤマト運輸の 社員・元社員による会社の評価
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ヤマト運輸の 学生による会社の評価
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ヤマト運輸の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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業界1位なのでそれなりに儲かってはいるのだろうが、現場での実感はなかった。
ネットの普及で個人荷物が増加(通販等)+メール便等新規事業のダブルパンチで...続きを読む(全183文字)
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業界トップの売上げを誇ります。宅急便にもさまざまな商品があり宅急便以外の商品も豊富に揃っているのが顧客には魅力のようです。
海外展開を見据え羽田空港の...続きを読む(全173文字)
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宅配便業界では最大手で安定した会社には理由があります。
宅配事業にポイントカードやスマホ向けアプリも取り入れ他社との差別化を量る為に頑張っている印象は...続きを読む(全210文字)
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ただの運輸業というよりは、宅急便の事業を使い、いまたくさんの新しい事業を始めています。成長性はかなり高いと思われます。今年、羽田クロノゲートもできるので...続きを読む(全154文字)
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私はアルバイトとして学生のときに働いていただけですが、この会社は海外進出も行っておりますので、売上高は拡大していくのではないでしょうか。また、最近はイン...続きを読む(全163文字)
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宅急便のマーケットシェアがナンバーワンであることや、国内のマーケットのみならず海外にも進出しており着実にマーケットシェアを獲得しています。ライバルである...続きを読む(全156文字)
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私は良い会社だと思います。なぜならこれから伸びていく産業であると思うしamazonの宅配を開始しているので佐川運輸などに比べると配達ノルマが軽く2日は完...続きを読む(全154文字)
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親切、丁寧な管理や対応はピカイチと思います。時間指定にも柔軟に対応しているので、新規参入市場(中国)への取り組みもすごいとおもいます。今後の新規事業の展...続きを読む(全166文字)
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貨物を正確に丁寧に運ぶ分野において、ヤマト運輸に追随する会社が出てこない限りは安泰と感じます。そして、マンパワーと全国的、世界的なシステムが必要な分野で...続きを読む(全169文字)
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最初は担当エリア分の半分も配達できなく、夜9時になっても終わらない中、社員の方が数名助けに集まってくれた。
2週間後には配達個数:150個、配達件数:...続きを読む(全189文字)
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社員使いが荒い。大した仕事を任せてもらえるわけでもなく、面白みにかける。
大きな会社に使いまわされている感じがする。
社員にいい人は多いが、男社会な分...続きを読む(全169文字)
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市場自体は飽和状態なので現在はヤマト、佐川、JP、福山でパイを奪い合っているという所でしょうか、JPは赤字、佐川は会社の存続すら危ういとの情報もある為、...続きを読む(全170文字)
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運送業界の最大手だけあり、常に仕事(荷物)があります。これから大きく成長することはないかもしれませんが、宅急便のネームバリューはそう簡単に崩れるとは思え...続きを読む(全151文字)
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比較的安定している会社だが、インターネットショッピング等を展開している大型企業との取引が将来性に左右される。
一定の需要に対して価格競争を迫られること...続きを読む(全151文字)
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平行線か下降すると思う。もともと利益率の低い商売だし、昨今は不況のため荷物の数も減っている。また会社としても事なかれ主義の官僚体質がしみついているため、...続きを読む(全151文字)
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サービスを売りにし過ぎて、明らかに自分たちの首を絞めている。一人当たりの仕事量の管理を改善した方がいい。必ずパニックを起こす。。。確かにお客様の前ではい...続きを読む(全176文字)
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営業所によって勤務内容の差があります。少なくとも自分の実感としては。
ただ全体的には教育については徹底したマニュアルがあるので、長くなればなるほどしっ...続きを読む(全154文字)
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安定的でつぶれない企業と思います。海外は難しいが、国内では問題なくトップ維持できそうと思います。ただし、国内は既に飽和状態となっているため、成長の余地が...続きを読む(全153文字)
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宅急便自体がもはやインフラの一つであるので、流石に会社の倒産などは考えられない。将来性は勿論言うまでもなくあるでしょう。但しそれは会社の話であって中で実...続きを読む(全168文字)
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ライバルは、佐川急便と一応郵政だが、あまりにも郵政が
単価を下げるので、値段競争になりがち。とくに、としぶでは、佐川急便も値段を下げて取っていくので、...続きを読む(全243文字)
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昨年2012年にプレスリリースされた、「宅急便の当日配達」の開始に期待している。
事業化が難しいと思われていたことにも積極的に挑戦する姿勢は、宅急便が...続きを読む(全155文字)
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これからネット上の取引が加速してくると思います。
その中で、宅配技術、サービスをもつのはこの会社がおそらくトップじゃないだろうか。
将来性と、安定性...続きを読む(全158文字)
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ライバルとしては佐川急便でしょうか?うまく切磋琢磨していると思います。
安定と拡張のバランスのとれている会社だと思いますこの会社が潰れたら日本の物流が...続きを読む(全245文字)
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ここの業界はほぼ佐川とヤマトの独占状態にあり、安泰でしょう。景気が悪くなればなるほど安い陸路が使われ上に、インターネットショッピングの需要も増え続けてい...続きを読む(全181文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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ヤマト運輸の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
時給1300円でしたが、やりがいと周りの人がいい人達ばかりだったので楽しかったです。繁忙期は残業が時々あったのでそこでちゃんと出てしっかり出...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
仕分けだけじゃなくて追い出しなどもあったし端末を使った作業もあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんなことを学べるのでとて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
シフト制なので自分の希望通りに休めるのは素晴らしいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パートは七時間勤務になってしまうので...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
荷物の仕分けを皆で力を合わせてするのがとても楽しかったです。力仕事なのも良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーショ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
養育費を増額された為に当時の給料だと貯金や生活費に回すものが無くなってしまう為に泣く泣く辞めることにしました。メンタルが離婚で崩壊していたの...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
アルバイトから入社したので、思ってた通りだったためズレはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員研修は一切なく、そのまま...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
特にない。昇給は少しで業績評価は特にない。お気に入りの人は昇給しやすい。上場企業だけあって運送業の割には福利厚生がいい点は挙げられる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
宅急便の荷物を仕分ける作業で時間あたり数量や人員の管理、品質管理など多岐にわたる。やり方は担当に任されているため、やりがいは見つけやすい。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
とくにない
【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度はあるものの事業所の業績や上長の気まぐれで突然始まります。特に経費のかかる資格取...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
体力勝負なところはあるが、女性が多く働いている職場です。軽量の荷物を扱う場所もある。産休、育休は取得しやすいです。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
インフラ・物流・エネルギー(貨物（陸運）)の事業の成長・将来性の口コミ
回答者：
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【良い点】
ポートフォリオが分散しているため、それぞれの事業にある種の伸びしろがある。また、顧客が巨大企業なので安心感がある。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
搭降載や誘導、客室問わず、基本的に日本航空やJALECからの受託業務がメインであるため、大もとに左右される印象が...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ウジエスーパー、ヤマザワ、マツモトキヨシ、無印良品、Amazonなど業界大手の企業から信頼され仕事を頂いてる点。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
機工・物流・構内作業をワンストップで提供できる独自のビジネスモデルは、他社にはない強烈な武器です。今後も製造業の国内回帰や再編が進む中で、山...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
業界ナンバーワンの実績はあるので、知名度はとても高いと思う。競合他社は他にもあるが安心感を感じてお任せいただくことも多かったので知名度はとに...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
物流情報サービスを中心に安定した物流・輸送インフラの基盤があり成長企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流業界全体がドライ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
一次受けのため安定した業績はある
【気になること・改善したほうがいい点】
急な衰退はないかもしれないが、長期的にみて成長も感じない。
良くも...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的には「公平・公正」を掲げていますが、内部の意思決定や組織運営は、全体としてかなり保守的で、閉鎖的に感じる場...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
生協さんとの付き合いは古く、全国で見ると委託シェアは全国でトップ。輸送部や、ロジスティック部もある。そのためかある程度安定はしていると思う。...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
国内ではかなり知名度も高く、意外にもB2B領域の売上が大半を占めているらしく安定生はあるように思います
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全134文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
ヤマト運輸の 会社情報
| 会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヤマトウンユ |
| 設立日 | 2005年3月 |
| 資本金 | 500億円 |
| 従業員数 | 183,249人 |
| 売上高 | 1兆6595億4300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長尾裕 |
| 本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
| 電話番号 | 03-3541-3411 |
| URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |
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