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不動産など非鉄道事業で黒字にしている会社であるので、鉄道事業が重荷になってしまっている
長崎新幹線を作ったが、全線開業の目処が全く立っておらず、今後の採...続きを読む(全87文字)
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九州旅客鉄道の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全75件） 3ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
九州旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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九州旅客鉄道の 学生による会社の評価
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九州旅客鉄道の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【気になること・改善したほうがいい点】
なくなることはないと思うが、人員削減で一人一人の負担は増えているように思える。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
潰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少が著しい中で、鉄道事業で収益をあげていくことが頭打ち状態になっている。
これからは...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
近年の移動を自粛する動きの影響を正面から受け、収入に大きな影響を与えている。最近は少しずつ持ち直してきているが、以前のような収入に戻ることは...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
元々は国鉄であり安定している。鉄道事業だけでなく、不動産やマンション事業に手を広げており成長できる伸び代はあると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
鉄道以外での事業の積極的に取り組んでおります。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道が衰退の一途となり鉄道会社として転換期に来ている...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社といえど、鉄道業メインではなくなってきている。鉄道事業はコロナ禍で大ダメージを受けたし、将来の人口減少を...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
・コロナ禍前は順調に利益を伸ばしていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
・利益追求ではなく情で仕事を選んでいるため、しわ寄せが社員...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
不動産事業など鉄道事業以外はこれからも伸び代があると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業の赤字が改善できていない。人を動...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
公共交通機関であり、なくてはならないもの。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化、コロナ禍の中人件費削減という名の人減らしがす...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
このご時世、旧体質は変わっていないと思う。社内で上司に作る無駄な資料にかなりの時間を費やされて、結局無駄になる経...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
事業の多角化をしており鉄道に重きを置きすぎていない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社でありながら、ほとんどの路線で赤字を出...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
他のJRと比べて、不動産業など、様々な点に力を入れており、バラエティに富んだ経営を勧めていること。面白いと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
グループ会社でもマンション事業など様々な事業にも力を入れているので、発展性があると思います。またインフラしなので直ぐにはなくならないので安心...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
会社の規模が大きく安定しており将来は計算できる。展開しているビジネスも多岐にわたり、様々なことにチャレンジ出来るところが大きな魅力。九州域外...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
観光列車事業、株式上場などに明るいニュースから見てもわかるように成長性のある企業であり、国内の鉄道会社のなかでも勢いが最もあると思います。
...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
鉄道事業が赤字のため色々な事業にチャレンジしている点は非常に面白いと思った。
しかしながら新規事業を提案できるのは事業開発本部に所属する社員...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
「ななつ星」のように新しい観光列車の企画や、「うちのたまご」のようなインフラネットワークを活かした新事業など、鉄道収入以外にもユニークで新し...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
本来の本業である鉄道輸送事業以外の事業分野において、それなりの営業基盤を確立し、今後も相応の業容を維持可能であると思います。
日本全体、...続きを読む(全187文字)
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業績は安定していて、株式上場等も控えており、成長性は極めて高いと思われる。イメージとしては、経営トップ陣が率先して成長性を高めているように感じた。社内の...続きを読む(全159文字)
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昔の話にはなりますが、鉄道については競合他社(あえて挙げるなら西日本鉄道のみ)も無く、鉄道の既得権益に甘んじている雰囲気がありました。ただでさえ九州にお...続きを読む(全182文字)
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ガリバー企業であり、事業をやるとなったら九州最大規模(西日本エリアにも影響を及ぼすくらい)なので、他社を意識している風潮はほとんどない。わが道を行く企業...続きを読む(全202文字)
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他のJRグループと比べても、工夫を凝らした接客サービスも際立っているように思えるし、九州新幹線もできて、良い環境が整いつつある。ただ、当時は鉄道事業のみ...続きを読む(全219文字)
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JRは各社民間企業になって一つ一つが独立して運営しています。九州は新幹線の開通や他の事業にたいしてチャレンジはしていて、本州の東日本、東海、西日本に追い...続きを読む(全162文字)
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JRはいろいろな事業を展開しているので将来に不安はあまりないと一般には思われていますが、実際は厳しいかと思います。全線開業しましたが、ここからが正念場の...続きを読む(全183文字)
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九州旅客鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
基本的に年功序列で進んでいく。
業務評価次第では、賞与は5%単位で上乗せがあり最大50%まで可能
【気になること・改善したほうがいい点】
そ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
人に恵まれていると感じながら働くことができる。九州を盛り上げる、元気にすることを仕事にしたい方にとっては魅力ある会社だと思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
九州旅客鉄道株式会社管内の鉄道移動は一部を除いて無料である。
また新幹線やD &S列車にも安く乗ることができる。
社宅や寮も充実しており、年...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
九州内に移動範囲が限られるため、九州出身の方にはおすすめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の難易度がここのところ上がってい...続きを読む(全94文字)
回答者：
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【良い点】
地域住民と積極的に関わることができる。また、イベントが多くにぎやかである。鉄道に捉われない仕事内容が豊富なため好奇心旺盛な方には良い。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道会社であるため規則や時間にはとても厳しい。覚悟ができていれば入社しても特に苦にはならないとおもう。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があり体調面を整えることへの難しさを感じる。現在は理解が得られてきたが、以前は女性用設備も少なかった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
年功序列ですが近隣の他企業よりは安定している気がします。賞与には評価が反映されますが、特別秀でていないといけません
【気になること・改善した...続きを読む(全97文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
元々日生中央というベットタウンから都会に出てくるための鉄道でその時は働き盛りの人たちがいたので鉄道も潤っていまし...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入って損はないと思います。駅ビルや高架下の開発も積極的に行なっており、最近では武蔵小金井のRAKUSPAのスーパー銭湯も開業している。続きを読む(全73文字)
回答者：
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【良い点】
2024年問題や環境負荷低減など、社会からの注目度は高まってはいると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長らく赤字続きの貨物...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
新幹線札幌延伸に期待したい
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に赤字になる経営構造のため赤字に慣れすぎている
株式上場に向けて抜...続きを読む(全86文字)
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東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)
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回答者：
人口減少による乗客減少が長期的な課題。駅ナカビジネスやSuicaを活用した生活サービス事業など、鉄道以外の収益源の拡大に注力。MaaSやAI技術の活用にも...続きを読む(全85文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
九州旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 15,202人 |
| 売上高 | 4543億9300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮 洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-8566 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 平均給与 | 586万円 |
| 電話番号 | 070-3329-2427 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
NOKIZAL ID: 1131023
