この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場にもよるかと思いますが、休みは大変取りやすく、3~7日の連休も取得可能でとてもありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全198文字)
九州旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場にもよるかと思いますが、休みは大変取りやすく、3~7日の連休も取得可能でとてもありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系の総合職であるがジョブローテーションの一環とはいえ、概ね2年毎に異動となる。また九州圏内とはいえ、転居を伴う...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
有給休暇の消化は確実にできる。突発的に休むこともある程度は可能であるため、ありがたい場面が多いと思う。有給は1年目の夏に15日間付与され、1年...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
日勤職場の有給は取りやすい。時間単位年休が導入され、年休が足らなくなる不安はなくなった。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員以外の...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
平日休みが多い。
人混みを避けて出かけることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
不規則な仕事のため体を壊しやすくなると思います。...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
現業ではシフト制で泊り明けからの休みへの流れで非現業に比べるとプライベートに充てれる時間が多いです。
平日に休みが入ることも多いので外出などは...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
隔日交代制勤務は平日休みが多いので嬉しい。大型連休やお盆、正月が関係ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業は25時間拘束の隔...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
泊まり勤務の非番の後2日休みの場合、非番は昼前には終わるので実質半日と2日休みになる。(就業中の睡眠時間が少ない為ここの半日で仮眠をとる場合は...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
大抵の職場は休みと仕事のバランスは取れていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
運輸系の一部職場では慢性的に人が足りません。...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
本社などはフレックスタイム、時差通勤、リモートワークあり。現場職は、基本シフト。現在は休業(一時帰休)あり。労働時間管理はしっかりされている。...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
休日は取りやすく、有休をうまく組み合わせれば連休も作りやすい環境です。
残業時間についても働き方改革により徐々に削減の傾向にあります。
【気に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
残業は原則禁止で、私の部署はほとんどの社員が残業0時間です。どうしても残らないといけない日は仕方がなく残るが、フレックス勤務のため、他の日で残...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
有給休暇は年間5日の取得が義務付けられているので取りやすい。部署にもよるがフレックス制度を導入しているため私用に応じて仕事を進めることができる...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
私の場合良い点がありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員になると転勤が早い人で1年、基本的に2年ごとに転勤を繰り返していき...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
仕事量は少なめです。関連会社とのやり取りメインなので、業務時間に制限がかかります。慣れれば苦ではありませんが、人間関係が濃いので要注意です。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年休は比較的とりやすい。早めに終わる勤務だと午後から自由な時間がとれる。部署にもよるが、お盆、GW、正月休みはない。
【気になること・改善した...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
職場によりますが、付与された有給は毎年流すことなく使えました。不規則な勤務形態ですが、調整休が発生するので休みが増えます。
【気になること・改...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
電力部門の技術職で働いていました。日勤があり、その後に夜勤があることがたびたびありました。夜勤のあとには休みがあるのですが、その生活リズムに慣...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはととのっています。みんな安心して働いています。残業代は当たり前ですが全て出ます。一部の部署は忙しく残業代を付けられないほ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
和気藹々とした雰囲気だったが、仕事が激務だったため有給などは取りにくかった。有給をとると誰かにかなり皺寄せがいくためとても取りづらい状況だった...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
平日休みもあるので旅行などしやすい。有給は部署によるが比較的どこの部署でも有給は取りやすかった。寝坊したら連絡して、半休なども使っていた。
【...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時代に遅れているように感じる。育児のための時短勤務などの制度もあるがとにかく対象が狭い。3歳以下の子供がいる場合の...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
駅業務従事者や列車乗務員は殆ど泊まり勤務の為、非番が活用できる。非番の午後などを含めると休みは多く感じる。有給休暇も特に大きな理由がなければ申...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
残業は部署によるが設備系であれば繁忙期になると月50〜80時間になる場合もあるが、年間通しては世間一般的には少ないと思う。
有給は業務に支障な...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
福利厚生は抜群にあり、35歳以上では人間ドックを無料で受けられる。また結婚休暇や忌引きなど基本的な休暇は公務員的にしっかりとしている。
【気に...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
決して贅沢な暮らしはできないが日常生活で困らない程度の給料はもらえる点と、ネームバリューがあるので世間の認知度の高い企業に務めているという安心...続きを読む(全528文字)
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【良い点】
九州を代表する企業であり知名度が高いので、仕事がなくならないという安心感がある。福利厚生は充実していて、大企業であるという実感を持てた。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
企業型DC(企業型確定拠出年金)制度、社員持株会、財形貯蓄制度がある。社員用社宅もあるが、アクセスの良さや築浅の建物は人気で順番待ちであったり...続きを読む(全306文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
決して高くない。確かに諸々の福利厚生は充実しているが、それを差し引いたとしても高い給与水準とはいえない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
駅や乗務員の仕事は男女関係なく働くことができる環境であった。産休や育休制度は充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職の現...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
契約社員ですが、雑な扱いをされたことはないし、今後社員化となるので、ありがたい。
他社より感じがよい、と褒めてくれる人も多い。
【気になること...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊りがけでの勤務かつ不規則な生活リズムとなるため、若いうちはいいが歳を重ねるほど体への負担が大きくなる。
現業職の...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
子供がいる家庭は休みが取りづらく大変だと思う
仕事でやむを得ず予定をキャンセルは部署によってはよくある続きを読む(全71文字)
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【良い点】
シフト制なので平日に休みが取れる、休みを希望する日に公休を振ってくれることがある。泊まり仕事なので休みが多く感じる。体力がある人は明けで予定を...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
体力に自信があるなら明けの日に朝に上がって楽という方も居るのでそれは他業種に比べて良いとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
私の部署の場合はあまり忙しくなく、月に一桁残業になることも多く、比較的のんびり働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少人...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
休日出勤はあまり聞かないし、年休もほぼ消化しきっている社員が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職種にもよるが、いつでも障が...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
2ヶ月以上前の予定の有給は反映される。
【気になること・改善したほうがいい点】
急遽休んだ社員の代わりや、天候や事象が発生した場合は長時間拘束...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
職場にもよるが、テレワークができコアタイムなしのフレックス制度となっているので、活用すればワークライフバランスは成立しやすい。
【気になること...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
シフト制になっているので、ある程度1日の予定は立てやすいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。面倒な業務や本来の...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
場所にもよるが、年休の消化は推奨されているので、かなりしっかり休める。取りやすい場所であれば長期連続休暇を取得することも可能。
【気になること...続きを読む(全151文字)
会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 160億円 |
従業員数 | 14,269人 |
売上高 | 3832億4200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古宮洋二 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
平均年齢 | 40.5歳 |
平均給与 | 481万円 |
電話番号 | 092-474-2547 |
URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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