損害保険ジャパンの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全220件） 9ページ目

2014年に日本興亜社と合併し、単独では国内最大規模となるが、そんな事実は空しいだけ。グループベースではMS&ADや東京海上にはるか及ばない情けない状況。...続きを読む(全237文字)

主力の自動車保険市場自体縮小、ネット専業業者の台頭にて競争激化の為成長性は?今後海外に向けた戦略の為グローバル人材が必要の為英語等は勉強の飛鳥があり。国内...続きを読む(全155文字)

今後、同じ業界のある他社との合併が明らかなため、合併後においては業界1位となってのびていくものと予想されます。日本においては今後人口が減少していくため、自...続きを読む(全151文字)

今後合併などもするので、変化はあるとは思いますが、大きな変化ではないと思います。この会社の体制は深く根付いてしまっていますので、古い体質のまま変わらないと...続きを読む(全188文字)

2014年度に日本興亜損保と合併し、実質上は業界トップとなるが、社員・サービスの質ともに東京海上にはかなわないように思う。
自動車販売台数が減少している...続きを読む(全154文字)

・永遠のライバルは東京海上、しかし最近は三井住友にも負けており若干自嘲気味の所あり。
・やや手詰まり間のところがあり、突破口として海外展開を考えているが...続きを読む(全163文字)

成長性はなく斜陽産業のひとつ。メインの自動車保険は売れば売るほど赤字。そこにきて通販の台頭があり厳しい。あと10～20年は問題ないと思うがそこから先はどう...続きを読む(全171文字)

友人が勤務しており、内部事情や転勤事情等を聞かされました。大手総合商社(機械部品関係)に入るので特殊な分野であるが、勤務体制は以前と比べて大分緩和されてい...続きを読む(全203文字)

若年層顧客の獲得に向けて頑張っているが、若者は通販に移行しているのが現実。対策はしているが、これからは代理店数の減少、社員の減員、通販への移行が行われると...続きを読む(全253文字)

ちょうど保険金不払いの問題で新聞等に大きく取りあげられた時期で同業他社も同じ問題があったのにも関わらず、最初に載ってしまったのでインパクトが大きかった。
...続きを読む(全152文字)

通販系損保が台頭する中、対面ナビを用いた対面による保険販売に注力しており、お客様にきめ細やかなアドバイスをすることが可能。通販系に保険料で後塵を拝するも対...続きを読む(全170文字)

業界内で再編が続いていたが、3強時代になって今後のさらなる合併はないと思います。ただ、本業の損保ビジネス自体が縮小傾向にあり、生保や年金などに手を出してい...続きを読む(全163文字)

少子高齢化や若者の自動車離れの加速や外資系・ネット系損保の参入などから、損害保険会社も厳しい時代に突入している。今回の東日本大震災による保険金支払いも業績...続きを読む(全175文字)

この事業自体、今後発展していくことはあまりないだろうと思います。特に、経済を強く受ける傾向があるため、①サブプライム②震災③原発④アメリカの財政悪化、、、...続きを読む(全497文字)

保険会社としてのネームバリューはある。
自動車保険での知名度が特に有名だが保険料が高く、通販型とは保険料は比べものにならない。
しかし事故センターの拠...続きを読む(全170文字)

損保収益が落ちていく中いかに損保収益の確保するかということで、販売網の見直しをかなり進めていた。また、生保収益をいかにあげるか躍起になっていた印象はあった...続きを読む(全201文字)

損害保険はいつの時代もなくならない事業だと思うので、安定企業ではあると思います。ただ、業界の格差が圧倒的な印象でした。業界最大手の東京海上にはやはり顧客層...続きを読む(全167文字)

インターネットで気軽に安く加入できる保険会社が多数あり、この景気ではユーザーはどんどん保険料の安い方に流れている。損保業界全体にいえることだが若者の車離れ...続きを読む(全166文字)

震災の保険金支払いにSC・営業ともに忙殺されている。全国各地から応援出張されている。
この支払余力を維持するために、利益を確保しなくてはならない。
少...続きを読む(全248文字)

母体となる会社は業界でも大手ですし、後ろ盾としてはまずまずといった感想です。
ただ、業界自体が伸び悩んでいるということもあり、契約数を増やしていくのは並...続きを読む(全172文字)