この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社内にワークライフバランスを意識するといった雰囲気はあまりない。
口では意識している様に振る舞うが、特に実行には移せていない。続きを読む(全63文字)
首都高速道路株式会社 報酬UP
首都高速道路株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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社内にワークライフバランスを意識するといった雰囲気はあまりない。
口では意識している様に振る舞うが、特に実行には移せていない。続きを読む(全63文字)
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男性目線での意見になるが、女性だからといって業務内容が制限されたり、出世スピード、給与に差はないと思う。
しかしながら、旧態依然とした性格や考え方の中年社...続きを読む(全105文字)
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時間外勤務の多さ
技術系職種と事務系職種の働き方の差
技術系の中でも、初期に配属された課によってその後の異動先もある程度絞られてしまう。初期配属時によほど...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
・良くも悪くも年功序列で給料は上がっていくため、人生設計しやすい。
・課長代理以上は年収が額面1000万円超える傾向にあり、比較的給料が高い会...続きを読む(全487文字)
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【良い点】
年功序列で昇給していく。
いい点も悪い点もあるが基本的には少しずつ年収が上がっていくと考えて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
女性は働きやすいと思う。産休や育休で休む人は多く、周りもそれを当たり前として考えている。
業務の負荷がかからないように調整する動きがあり、出産...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
2年ごとの定期異動が基本。飽き性で幅広く仕事をしたい人には向いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によっては秘書業務のよう...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
事務系社員の部署については基本的に穏やかで優しい人が多い。入社前と人の印象は変わらない。
オフィスは東京都か神奈川県のみのため、転居を伴う転勤...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
係長以上になると給与水準は高く、残業の単価も高い。家賃補助や在宅勤務手当等も役職の制限なく支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは非常に取りやすい。ここのワークライフバランスは他の会社と比べてみても非常に整っており、わたし自身をくさせてもらっている。...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
とてもいいです、何よりも人がいいのでやりがいをもち働くことができます。私は評価の愛の不満点はありません。具体的には自分のd力しっかりと給与に反...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
準公務員のような位置づけではあるが、公務員より給与は高い。年功序列で必ず給与が上がっていくので、新卒入社後10年もすると、そこそこの額がもらえ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
休みの取りやすさ・休暇制度がずば抜けている。
役職があがるにつれ取りづらくなる点は否めないが、年次有給休暇とは別に7日間の夏季休暇、創立記念休...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
社会インフラなので、無くなることはありませんし、今より減ることはありません。今あるものを良好なまま守り、更に良くしていくので、そういった意味で...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
使命感を持って仕事ができるのでやりがいがあります。マニュアルや手順書もあり、まずはそこから慣れ親しんでいくことができ、先輩や上司からも多くのこ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
首都圏という非常に多くの人が暮らし、経済活動を行っているエリアを支えているため、やりがいは非常に大きい。また大きなプロジェクトが多いため、責任...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
首都圏という非常に多くの人が暮らし、経済活動をしているエリアの発展に貢献出来るためやりがいがある。大きなプロジェクトに関われるため、責任感も感...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
福利厚生はとても充実しており、休みも取りやすい環境です。
カフェテリアプランもうまく使えば施設の割引などに活用でき、旅行や食事をお得に済ませら...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
年収については前職より改善しました。30歳で600万程度です。20〜30代でも毎年1万程度の昇給があり、4〜6年程度で昇格に合わせて昇給があり...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
民営化したとはいえ、国交省管轄で安定企業であることは間違いない。ただ、セクションによっては民営化で相当な年収ダウンとなっているので、不満を募ら...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
福利厚生の面では、かなり充実した制度があり、職員にとって、非常に有効で助かるものとなっている。社内制度においても、研修が新人のときから段階的に...続きを読む(全165文字)
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部署によると思いますが比較的のんびりとしていました。残業はありますがハードではありません。モチベーションが高くガツガツとした人には向いていないかもしれませ...続きを読む(全167文字)
会社名 | 首都高速道路株式会社 |
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フリガナ | シュトコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 135億円 |
従業員数 | 1,122人 |
売上高 | 3506億7200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 前田信弘 |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 |
平均年齢 | 44.0歳 |
平均給与 | 832万5000円 |
電話番号 | 03-3502-7311 |
URL | https://www.shutoko.co.jp/ |
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