この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
結婚で退職するのがよいとされる古い時代であったので、それに沿って退職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと女性のための制度を利...続きを読む(全184文字)
全日本空輸株式会社(ANA) 報酬UP
社員・元社員による全日本空輸株式会社(ANA)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社(ANA)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
結婚で退職するのがよいとされる古い時代であったので、それに沿って退職した。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと女性のための制度を利...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ずっと客室乗務員として勤務をしたいひとはいいとおもう。
健康でずっと問題なく働ける場合は。
【気になること・改善したほうがいい点】
体調不良に...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
退職理由をきちんと伝えたらスムーズは退職することができる。私の場合は、結婚と出産で、子供が生まれた後、宿泊を伴う勤務を継続することは不可能だと...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
常に時差や深夜便のある生活をしているため、日本にいるときは常に時差に悩まされたり、睡眠がうまく取れなかったり、何かしらの体の負担がある。朝起き...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後のキャリアを考え、ワークライフバランスへの不安とスキルアップのために検討中。中途から客室乗務員であればまだ、転...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
初めは先輩からの圧迫や業務を覚えるのが大変だったりして必死でしたが、そのあとは特にトラブルもなく、職場で問題はありませんでした。ただし、慣れて...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
福利厚生や、勤務時間、給料などはとくに大きな不満を感じていません。仕事内容も慣れてくればそこまでストレスなくこなしていくことができると思います...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
転職をするにあたり、実務経験は無くてもコミュニケーション能力や時間管理能力、職務遂行能力など言い方次第でアピールできることもある
【気になるこ...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
昔と比べると、体育会系の上下関係の厳しさは緩和されているらしい。が、人による。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としてムリ・ムラ・...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
良くも悪くも自分の代わりはいくらでもいるのでとても辞めやすいです。普通の会社のように引き継ぎもありません。客室部は毎月大量の人が退職していくの...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
現地採用の方々とは仕事がやりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
全世界の支店長は本社から送られてくる事が殆どだが、能力に違いがあ...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
福利厚生、給与面では比較的良いと思います。ただ客室乗務員の場合は身を削っている部分があるので相応なのかもしれません。
【気になること・改善した...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
有休は契約社員はほぼ確実に取れるので、消化もしやすい。
残業はほぼないに等しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列の会社。上司...続きを読む(全159文字)
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会社自体は大きくブランド力もある為安定した給料に手厚い福利厚生は魅力的。しかし上下関係がかなり厳しく、特に女の職場でもある為非常に気をつかい人間関係に苦労...続きを読む(全128文字)
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国際線乗務が多く、時差や不規則な生活に身体がもたなくなったため退職することにしました。長距離路線のフライトの際は、起床して空港まで出社し、外地のホテルに着...続きを読む(全102文字)
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体力面での限界を感じている(腰痛、時差ぼけ、食事管理が難しい)
毎日家に帰れるわけではなく、1か月のうち、半分しか家に帰れないので結婚してから続けるのは相...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
手厚い福利厚生。お客様からありがとうと言われる時は、やりがいを感じられる。
【気になること・改善した方がいい点】
サービスマニュアルは...続きを読む(全153文字)
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主な退職理由は当時は子育てと両立可能な制度がまだまだ十分に整っていなかったため。また、家庭の事情から、国際線乗務で四日間家を空けて1歳の子供を家族に預け...続きを読む(全152文字)
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福利厚生は大企業だけあってとても充実している。いわゆる繁忙期(お盆休みや年末年始、連休)は有給申請しても通らないこともしばしば。将来的に子供が欲しいと思っ...続きを読む(全153文字)
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体力的に限界がきたために退職したというのが正直なところ。体力面では、使い捨てのボロぞうきんのようにきついパターンのフライトばかりつけられ、本当にフライトが...続きを読む(全198文字)
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退職を検討したのは、一度は海外で挑戦してみたいと考えていたということと、体調不良が原因です。
もともと生涯を通じて続けていくことの出来る仕事ではないと思...続きを読む(全197文字)
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大きい会社であるため、福利厚生等の制度や研修等はとてもしっかりしていたと思います。また、お客様が感じられるようなホスピタリティを社内でも垣間見ることができ...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
空港の仕事は空港が国際化してから不規則勤務となり、長期的に働くのは難しい環境と考え退職を決意しました。人や福利厚...続きを読む(全164文字)
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退職理由は社風が合わなかったから。客室乗務員と聞くと華やかだが、中身はかなり体育会系の会社。女性のみの環境のため、毎日相当に気を使う。フライトは早朝から深...続きを読む(全155文字)
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当時は、産休・育休・シングルマザー等への理解がなく、子育てしながらの勤務はやりにくい企業でした。現在は多少、改善されていると後輩から聞きましたが、まだまだ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
これからも、どんどん路線や機材を増やして国内最大手航空会社の地位を強固なものにしていくだろうと感じます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
私にとっては、働き方も仕事内容も妥当であったし、楽しみながらQOLも確保出来ていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は入社説明会...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
管理職も含めてほぼ女性の為、女性特有の病気や体調不良に理解がある。
管理職に進みたい希望があればチャレンジすることは可能。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
義理人情の人が多く、プライベートでも可愛がってもらえます。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い人と嫌な人の差が激しすぎます。
どの会...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
産休育休はもちろん取れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休育休をとることを伝えた時に嫌な顔をする上司もいるそうです。
制度は整...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
お客様からフィードバックをもらえることは励みになりました。
今も自分の自信になっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上司...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
基本給は低いが乗務手当を含む各種手当、宿泊が生じるフライトでの非課税のステイ費なども含めると、一般職の中では悪くはないと感じる。ボーナスは年に...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
管理職の方は人によっては話しやすかったり相談乗ってくれたりする
【気になること・改善したほうがいい点】
人によっては、体調疑ったり熱があっても...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
研修室の圧迫感はかなりしんどかった
次から次へと新しいことを覚えないといけない状態で家でも勉強してた続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ボーナスはめちゃめちゃいい。
社宅使えばお金に困ることはあまりない
【気になること・改善したほうがいい点】
月給あげたほうがいい。見合ってない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給与や福利厚生は充実しています。
有給の取りやすさ産休や育休もとっている方が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が曖昧...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大きな会社であるため、部署や拠点によって雰囲気が違う。
私の所属していた営業課では、パワハラや残業代がつけづらいこ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
女性は寿退社が多い。部署によって退職理由が違う。不満に感じて辞める人はすくないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
大きな不満はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによりボーナスが大幅に減った(今は戻っていると思います)、総合職のため他...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
退職している方は家庭を優先したり、ステップアップのために転職されたりしているみたいです。人間関係でというのは聞いたことがないです。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
人はいいです。中途採用・新卒・派遣スタッフさんみな、優秀な方が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果を出せる人だけが評価...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
客室乗務員は契約社員のため、体調を崩した際の長期休暇がない。そのため、有給休暇を全部消費した後は、会社でこんこんと...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業はそれなりにある。繁忙期は休日出勤も覚悟した方が良い。一般的には1月~3月が繁忙期とされているが、9月、11月...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
所属部署自体の雰囲気はよく、この部署のことだけを考えれば人間関係等で悩むことも少なかったため、退職しなくても良かったかもしれない。
【気になる...続きを読む(全318文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料、昇格システム、機材、業績と何一つ良いニュースがない状態がコロナ後も続いている。そのため毎月のように人が辞めて...続きを読む(全163文字)
会社名 | 全日本空輸株式会社(ANA) |
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フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
設立日 | 2012年4月 |
資本金 | 250億円 |
従業員数 | 12,854人 |
売上高 | 1兆7329億300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 井上慎一 |
本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
電話番号 | 03-6735-1000 |
URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
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